SuperCharger etikette? | Tesla Forum
Jeg havde en virkelig dårlig oplevelse i går. Kom ca. 16.45 til Middelfart på tomt batteri og skulle videre hjem mod Hjørring. Der var gudskelov lige en enkelt plads ledig, hvilket var meget heldig, da jeg ved, der kan være rimelig tryk på kedlerne på det tidspunkt ved Middelfart. I det jeg står ud af min bil kan jeg se at "naboen" har fuld grøn søjle på batteriet. (Man behøver altså ikke glo ind af vinduet for at se naboens ladestatus, når man holder dør mod dør). I det jeg sætter mig i bilen igen, kigger jeg en ekstra gang og kan se den står 472km. Det forager mig sgu en lille smule. Efter et par minutters opladning er der ankommet to mere, der gerne vil have strøm. De holder pænt i kø og venter. Jeg sidder 5-10min og overvejer om jeg skal banke på hos naboen...
Jeg samler mig mod til, da jeg irriteres gevaldig over manglende solidaritet. Der er tilmed kommet skilte op ved Middelfart om max 40min ladning. Jeg banker pænt på og siger at det ikke er fordi jeg skal spille politibetjent, men jeg ikke kunne undgå at se, at han jo havde mere end rigelig strøm til at kunne nå næste lader og der jo holder to i kø, der gerne vil til. Det pisser den ældre herre af i sådan en grad og jeg bliver bedt om at passe mig selv. Da jeg fornemmer at han "vil skide" på dem der holder i kø, henviser jeg til max 40min ladning jf skiltene. De skilte, får jeg ligeledes at vide, at jeg kan stikke skråt op...
Jeg tog selvfølgelig et billede af hans nr.plade som jeg har pænt meget lyst til at smide op her, men det er vist under niveau.
Kan vi ikke være enige om at udvise lidt mere solidaritet, såfremt der opstår kø? Det pisser mig af, at et fjols skal sidde og toppe op, velvidende hvor lang tid de sidste km tager, trods der holder nogle i kø.
Han har vist mere tid end empati, så kampen er sikret et bestemt udfald. Men lidt flere detaljer fra din negative oplevelse vil da være kærkomment.
(Bare tryk på den der papirclips lige over INDSEND knappen.)
Jeg vil helst undgå at teslaforum.dk bliver en gabestok.
/Martin
Ellers må vi jo ha et parkeringsselskab til at adminstrere superchargerne, så koster det mindst 600 kr at holde der mere end 40 minutter...
Det er simpelthen trist læsning, man giver +600.000 for en bil, og så sidder man og sutter strøm for 20 kr. Lad nu folk komme til.
Det er personligt mit skrækscenarie at sidde med små skrigende børn i bilen, og så sidder der én og nærmest lyser grønt. Det giver konen ikke ros for.
God weekend (og lad bilen anstændigt)
MVh Ole
Del din lader på: www.amppal.com
Vi ender jo med at Tesla skal indføre at superladeren overholder 40 minutters reglen. De kunne jo i teorien programmere den til at overholde p-tiden på hver stander.
Det lyder til at fjolset i dette eksempel, havde fuldt batteri på. Så han holdte bare i båsen for at holde der... han var vel igang med at læse avisen eller spille smølfe-spil på telefonen.
"Force Summon" efter 40 minutter kunne være sjovt... om man ville det eller ej, så trillede bilen simpelthen bare ud af båsen så en ny kunne komme ind :)
Enig med Nikolaj
Så undgår man at vi skal lege P-vagter og kigge hinanden skævt over skuldrene.
En kedelig udvikling som er debatteret vidt og bredt her. Hvem har retten....
ham der kører 75000 km om året...og lader hverdag...eller ham der kører 15000
og lader ind i mellem. Vi har alle betalt nogenlunde det samme....og desuden er
en del af servicepakken vel også til strømregningen.
De 40 minutter ladning vil kunne gøre det muligt at mindske køerne væsentligt.
Selv om man måtte forlade bilen og gå på shopping eller andet, gir det ingen
mening at lade den stå på pladsen længere.
Og har man behov for mere juice, så kører man ud og starter forfra på en ledig stander.
Hvis Tesla kan gøre dette....ligger den, som skrevet....lige til højrebenet
Imponerende oplevelse iøvrigt at hamre + 150 km/t ned ad Hallandsåsen og så se dyret rent faktisk regenererer :-). Strækningen Lund -Gøteborg er virkelig godt serviceret (man behøver absolut ikke tænke på wh/km. Når man så kommer "hjemad" til SuC Køge, så bliver man sgu deprimeret ; Kl. er 19.00 og der er enkelte ledige pladser. Jeg fanger en "langsom" grøn lampe , læs ; den står totalt stille - så selvfølgelig vælger jeg at være "lademakker" med ham. Først tænker jeg ; hold nu k.... hvor må må man have et fattigt fritidsliv, hvis det er toppen at sidde på SuC og tvangssutte de sidste kw ud af standeren, dernæst kigger jeg mig omkring : 5-6 af pladserne er optaget af nærmest stillestående , grønne ladeindikationer. Jeg er så inderlig træt af det der danske gen ; vi skal fa.... kne... tingene til den sidste 5-øre - for det har vi jo betalt for !!!Hvad f... sker der for jer ??- er det virkelig så vigtigt at I, fordi det er gratis, hellere vil sidde ekstra 20 minutter - for at suge ca 8,5 kwh ud af standeren = max 20 kr. ?? Jeg ved ikke hvordan I værdsætter jeres tid - men det må f.... være et sølle regnestykke.
Teammortensen : han skulle f.... være glad for det ikke var mig der henvendte mig. Jeg skal garantere for han kom afsted. Havde samme type fjols siddende på SuC Køge - ca. 14 dage siden. Fjolset sidder med konstant grønt lys og kagler lystigt i mobiltlf. (ældre herre iøvrigt). Jeg finder relativt hurtigt en plads - med begrænset opladning , men ok - og der holder 3 biler i kø. Da jeg ser problematikken - så banker jeg på mandens rude, han farer lidt forskrækket sammen, skynder sig ud og og trækker stikket ud. Jeg giver ham en "situationsrapport" som han godt forstår, gudhjælpemig om han så ikke vil til at drøfte vaskemuligheder; han har jo hørt at den skal vaskes i hånden. Jeg tæller til 10 og siger til ham at det vil jeg gerne delagtiggøre ham i, men han skal se at flytte sit l.... så andre kan komme til. Forfjamsket farer han videre. Hold nu k.... hvor folk lever i deres egen osteklokke !!
Fnys - god week-end til alle
Var 3 i kø.
Jeg havde 17 % på og beregnet ladetid (for at nå Køge ) 40 min.
ladede i starten med 58 kw. Der nu kl. 15.23. 1 ledig plads, (ved siden af mig) Så ladesastigheden er steget til 68 kw 10 min mere, så er det mod Køge, hvor der forhåbentligt ikke er kø !
PS sidste plads er nu taget !
Men kan se det irriterer flere og flere.<br />
Da jeg ikke selv kommer der så tit så ved jeg ikke hvor stort problemet reelt er.<br />
Tesla kunne hvis de ville lave en undersøgelse. Men det gør de næppe.<br />
<br />
Men det er vel at sammenligne med en 3 sporet motorvej hvor der ligger en klovn i midterbanen.<br />
Skide irriterende men egentlig ikke noget reelt problem når venstre spor er frit. :-)<br />
Vi slipper aldrig af med fjolser som ham Mortensen mødte i Middelfart.<br />
Men er der for mange af ham bliver det surt.<br />
det var ikke mig som blev prikket på ruden, men det kunne det da godt have været.
jeg lader ca. 1 gg. per md og typisk til 80-90%, hvilket er nok.
i få tilfælde har jeg haft behov for at lade op til 100% på SC
det drejer sig f.eks hvor jeg ikke har oplade mulighed ved min destination.
her skal man have tilstrækkelig til at nå retur til SC.
f.eks. min tur til hvide sande, her havde jeg kun få km i tanken da jeg returnerede til middelfart - og det var til trods for jeg både sparede på varme og lå bag lastbiler....
der er altså tidspunkter hvor 100% ladning er en nødvendighed.
Næste gang jeg kommer forbi tager jeg lige 3 plastik kegler, noget mine strimmel og et lamineret A4 skilt: "ude af drift" med. Så vil båsen foran stander A1 altid står klar til når jeg komme forbi ;-)
-Eivind
