@Invisibletycoon, hvad mener du med imponerende, hvad sammenligner du med og hvilken kørsel.
Sidst jeg sammenlignede bilens forbrug på henholdsvis elmåler og bilens opgivelser, var der mindre end 15% forskel. I din km/liter benzin skal du også tage højde for, at el afgifter er ca. dobbelt så høje pr. kWh som afgifter på benzin, så di sammenligning er ikke helt "retfærdig" (det burde jo være omvendt, refusionsmuligheden gør kun lige, at afgiften er ca. det samme pr. kWh).
@SuneH - jeg tror du skal have bilen forbi Tesla til tjek, det lyder som et unormalt (for mig urealistisk) lavt forbrug ;-) Tror ikke jeg kan få den ned på 160 i snit ved 22 grader, medvind og ned ad bakke
Man skal da bare blokeres lidt af Københavnsk myldretid (se gennemsnitshastighed). Jeg har også en på 48 km med gennemsnit på 79 km/t og 166 Wh/km.Bilens egne tællere oplyser 234 Wh/km i vinteren og 196 Wh/km her i foråret. Og det er ikke altid jeg kører morfar:-):
Er for resten en 70D, med: 0-100 km/t på omkring 4,89-5,09 sek
Ovenstående er i maj hvor hverken varme eller aricon var nødvendig. Aircon forøger nemt mit forbrug med 50%, tænk på at mit batteri kun indeholder samme energi som 9 liter benzin og alligevel skal klare 400 km, svarende til 45km/l.
@BlueCoffee: Vildt snit. Har bilen regnet forkert eller hvad foregår der? Eller accelererer du for fuld kraft op ad Matterhorns nordside med en campingvogn på krogen?? Du må lige forklare.
@Dennis: Så lavt et snit har jeg ikke set før - taler vi 65 km/t, medvind og ingen AC? Det er imponerende, især fordi der er tale om flere ture (går jeg ud fra) over en uge. Giv lige lidt fakta.
Ja, det er nu lidt skuffende. Jeg havde også glædet mig til at høre en lidt mere livlig forklaring ;-)
Så er Eriks forklaring bedre/sjovere:
Flot @SuneH.
Jeg ligger på 180 wh/km.
Jeg tror jeg hopper næste kvartal over, så jeg kan tillade mig at nulstille den ene trip før sommerferien, og stadig beholde den anden trip med bilens total.
Husk alle at opdatere nedenstående:
Jeg ligger på nøjagtig samme niveau some SuneH, har haft et gennemsnit på 170 wh/km for 2. kvartal.
Rart at se den gode økonomi nu hvor de varmere temperaturer er slået igennem - og med solceller på taget er det lækkert næsten at køre "gratis" nu. Jeg sætter min ladestyrke ned til 5 Amp. så jeg underlader lidt ifht. hvad taget kan producere - det tror jeg giver den bedste økonomi for mit kørselsbehov.
Jeg har kørt 16.908,7 km med et snit på 214 wh pr km.. godt og blandet :) odo står på 114.124,2 km..
stadig glad for den. det har ændret lidt karakter.. så det er en nyvogn fonemmelse jeg har i tiden :)
står på 20" 254 foran og 275 bagpå..