Loading...
dk

Adaptere til ladning 8 adaptere + 10 meter forlænger | Tesla Forum

TT_Tesla
TT_Tesla Mar 17 '16
De Italienske stik kan bl.a. købes her (0,70 Euro): https://www.leroymerlin.it/prodotti/spine-e-prese-CAT446-c

De sender tilsyneladenden kun til Italien, så en mulighed er at få sendt til det hotel man skal bo på, eller at besøge en af deres mange butikker på vejen.
TeslaFreak
TeslaFreak Mar 17 '16
@3450rbt tak for tilbuddet men vil helst have en løsning der virker med et forlænger kabel. Regner ikke med at have stikkontakt inden for 9 meter af bilen.

TT_Tesla Ja løsningen må næsten være at køre forbi en lokal butik på vejen derned. Tak for hjælpen.
toego
toego Mar 17 '16
@TeslaFreak Nu var den adapter jeg henviste til, specificeret til 220A 16A. Den har sandsynligvis bedre data end den stikkontakt den skal forsynes fra.
http://www.produktinfo.conrad.com/...N__SCHUTZKONTAKT.pdf
TeslaFreak
TeslaFreak Mar 19 '16
Jeg har op arbejdet et lille lager så har sat priserne ned.

5 adaptere + 10 meter forlænger 1,5kvt pris 825 kr.
+15 kr. pr meters ekstra forlænger.

5 adaptere + 10 meter forlænger 2,5kvt pris 950 kr.
+22 kr. pr meters ekstra forlænger.

Indeholder:
-CEE forlænger kabel 10 meter (+15/21 kr. pr meters ekstra forlænger.)
-400V 32A CEE Rødt stik til 400V 16A CEE Rødt stik.
-Komfurstik/Gammelt/fladt 400V stik til 400V 16A CEE Rødt.
-240V blåt CEE stik til 400V 16A CEE Rødt stik
-240V til 400V 16A CEE Rødt stik
-240V Mennekes Schuko til 400V 16A CEE Rødt stik

Enkeltestik:
-CEE forlænger kabel 10 meter 1,5kvt (+15 kr. pr meters ekstra forlænger.) 325 kr.
-CEE forlænger kabel 10 meter 2,5kvt 21 kr. pr meters ekstra forlænger.) 395 kr.
-400V 32A CEE Rødt stik til 400V 16A CEE Rødt stik. 145 kr.
-Komfurstik/Gammelt 400V stik til 400V 16A CEE Rødt. 125 kr.
-240V blåt CEE stik til 400V 16A CEE Rødt stik 125 kr.
-240V til 400V 16A CEE Rødt stik 125 kr.
-240V Mennekes Schuko til 400V 16A CEE Rødt stik 125 kr.
-400V 63A CEE stik til 400V 16A CEE Rødt stik. Pris 350 kr. (Ikke med i pakken)
Forummets indlæg er redigeret af TeslaFreak Mar 20 '16
Erik45
Erik45 Mar 19 '16
Hej

Jeg vil gerne købe et sæt, men lige et par spørgsmål
Er 1,5kvt ok som forlænger og hvad betyder det i forhold til 2,5kvt
240V til 16A CEE rød stik, er det ikke det samme som er med det originale ladekabel?

Hvordan foregår betaling

 
TeslaFreak
TeslaFreak Mar 19 '16
@Erik45 1,5kvt er ok, men giver lidt større tab på vejen. Og dermed lidt varmetab. Jeg vil klart anbefale 2,5kvt det giver ikke meget ekstra vægt og det koster ikke meget mere. Betaling kan evt. ske ved mobilpay. Jeg sender dig en PM så kan vi tage den der.
lysmanden
lysmanden Mar 19 '16
Teslafreak: du skriver at 240 v 10a giver få km. Enig, men hvad sker der hvis man har en ledningstrummel med på Eks 25 m med almindelig tynd kabel, ligesom de billige man kan købe i jem og fix. Betyder det noget at strømmen skal igennem alle 25 m kabel eller går det hurtigere med så kort kabel?
TeslaFreak
TeslaFreak Mar 20 '16
@Lysmanden. Du risikere at bilen melder fejl pga. tabet i kablet. Lad os antage at du bruger en 10A stikkontakt og stiller bilen til 10A, de 25 meter kabeltromle giver et temmelig stort tab og så må bilen skrue ned eller overbelaste den 10A stikkontant, det giver en god chance for at bilen slår fra for ikke at overbelaste.
TeslaFreak
TeslaFreak Apr 10 '16
Jeg har opdaterede listen med nye stik.
TeslaFreak
TeslaFreak May 8 '16
Der kommer snart et break hvor jeg ikke kan lave adaptere i 14 dage. Så 20-05 til den 06-06 bliver der ikke lavet adaptere. Så sørg for at bestil inden hvis du mangler.
TeslaFreak
TeslaFreak May 15 '16
Onsdag den 18. er sidste chance for bestilling til levering inden den 20-05
TeslaFreak
TeslaFreak May 18 '16

Bestillinger efter på fredag kan først sendes Mandag den 06 juni.

 

jensk2
jensk2 May 29 '16
Citat fra gronkjaer Undskyld min uvidenhed, men er det muligt at trække et 50m 1,5mm, eller bliver strømtabet for stort ??

~~R = 0,016 * længde * (1 + 0,0043*T) / tværsnitsareal [Ohm]
Jeg får det til:
100 meter 1,5  mm2 230 volt og 10 ampere => 5% tab
100 meter x 2,5 mm2 og 10 ampere => 3% tab
100 meter 1,5  mm2 230 volt og 6 ampere => 3% tab
10 ampere giver 11 'Typical' km/time, 6 ampere giver 7 'Typical' km/time
Ved sjælden brug syntes jeg 1,5 mm2 er ok og udrullet håndter det nemt tabet på  116 watt selv ved 10 Ampere.
Jeg tror det kritiske er hvornår Tesla'en afviser ladning, en skovhytte i Sverige kan sagten være nede på 210 volt allerede i husets stik.
Bilens indbyggede lader accepterer angiveligt 65 - 265 Volt iht.https://teslamotorsclub.com/...ge-tolerances.27360/
Men hvad Teslas ladeadapter kræver ved jeg ikke. (Bortset fra at nul og fase ikke må være byttet:-))
mvh
jens
Detaljer:
Ved 20C får jeg 2 x 50 meter 1,5 kvadrat til at have modstand på 0,016 *100 *(1 + 0,0045 *20) / 1,5  = 1,16 ohm. Spændingsfaldet på dine 230 Volt ved 10 Ampere bliver 11,6 Volt. Bilen modtager (230 - 11,6) * 10 = 2.184Watt, Kablet taber 11,6 Volt x 10 Ampere = 116 Watt. Tabet er 5%.
For 2,5 kvt fås, 0,69 Ohm/100m, 6,9 Volts tab og 69 Watt tab, altså 3%.
For at få tabet på 1,5 kvt ned på 3% kan du begrænse ladning til 6 A, så modtager bilen 1.338W  og 'Typical' km 7 km/time mod 2,5 kvt's  11,5 km/time
 
TeslaFreak
TeslaFreak May 30 '16

@Jens, Det afhænger at hvor meget strøm du prøver at trække igennem. Hvis installationen er 16A og du kun trækker 8A så vil det virke. Jeg har indtil videre maks brugt 25 meter og det er med 2,5kvt der må jeg sætte den 1A lavere ind installationen, ellers stopper teslaen selv.

 

 

TeslaFreak
TeslaFreak Jun 6 '16

Så fik jeg skaffede italienske stik både 10 og 16A, Pakke med begge koster 200 kr.

 

TeslaFreak
TeslaFreak Jun 14 '16

Jeg har opdaterede pakkerne så de Italienske stik nu er med.

Clement
Clement Jun 14 '16
Hej Teslafreak

Jeg skal køre gennem Europa med ungerne her i juli måned. Vi skal igennem Tyskland, Holland, Belgien, Frankrig, Schweiz, Italien, Østrig. Hvor godt dækket ind ville jeg være med sådan et sæt som du sælger. Regner med at ruten bestemmes at hvor superchargerne ligger, men vil gerne være sikker just in case.

Mvh
Clement
TeslaFreak
TeslaFreak Jun 14 '16
Citat fra Clement Hej Teslafreak

Jeg skal køre gennem Europa med ungerne her i juli måned. Vi skal igennem Tyskland, Holland, Belgien, Frankrig, Schweiz, Italien, Østrig. Hvor godt dækket ind ville jeg være med sådan et sæt som du sælger. Regner med at ruten bestemmes at hvor superchargerne ligger, men vil gerne være sikker just in case.

Mvh
Clement

 

Hej Clement.

Jeg har skrevet en PM til dig så kan vi spore os ind på hvad du skal bruge.

Mvh
Frej
 

Heinzzz
Heinzzz Jun 22 '16
Hej

Har en 70D og lader som regel via normal 220v derhjemme eller supercharger stationer. Det er virkelig en jungle at finde ud af hvilke stik der er og hvilke man skal bruge. Jeg skal inden længe køre i DK og nord Tyskland.....og siden hen i Sverige. Hvad skal man bruge?.......jeg vil jo typisk benytte mig af gratis lade stationer (shoppingcentre / Lyngby st.center & hoteller) samt Clever standere.....men jeg kan ganske enkelt ikke tyde hvad jeg kunne få brug for?

...og et par yderligere "noob" spøg til det du sælger:
- hvad betyder 1,5 kvt?
- kræver dine pakker at jeg tager mit eget kabel med?

Håber du har overskud til at rådgive en newbie... ;0)

Vh
Heinzzz
TeslaFreak
TeslaFreak Jun 22 '16

Hej Heinzzz.

1,5/2,5kvt er tykkelsen på lederene, jo større jo mindre tab og dermed varme udvikling får man.

Ja du skal have din UMC med det røde 16A stik med. Jeg har selv et ekstra til at ligge i bilen altid.

Jeg sender dig en PM.

Sider: « 1 2 3 4 5 »