Loading...
dk

Afgift i 2020 | Tesla Forum

M3rasmus
M3rasmus Jun 4 '19
Citat fra P85DK

Er det vigtige i FDM's pressemeddelelse kilowatt, ampere, 2,30 kr., 2,3 øre eller følgende sætning:

"Vi mener kun, det er rimeligt, hvis private også vil kunne få godtgjort elafgiften direkte og ikke kun igennem de store ladeoperatører. Som reglerne er i dag, binder det reelt forbrugerne til ladeoperatørerne. Sådan burde det ikke være"

Det er alligevel et hårdt citat fra den 'døende olieindustris lakajer', det kan ikke være uden bagtanker 

Jeg kunne ikke være mere enig. Billig strøm hjemme og på farten uden tåbelige abbonementsordninger. Alle elbiler skal kunne tanke frit hvor de vil, uden at være medlemmer af noget. Det er fremtiden. Det andet er bare ren galskab. Det eneste man skal have for at tanke, er kreditkort eller mobilepay eller lign.

Forummets indlæg er redigeret af M3rasmus Jun 4 '19
Johannelund
Johannelund Jun 4 '19
Tjaa, hvis de fjerner refusionen fra e.on og CLEVER o.l. Ja så er de da sikker på at der ikke bliver opsat flere ladesteder. Og hvis der ingen ladesteder er, er der ingen der vil købe elbiler, så det kommer nok ikke til at ske.
selsoe
selsoe Jun 5 '19

Der er vel stadig incitament for, at opsætte ladestanderne, så længe de kan lave penge på kilowatt-prisen. Det koster 5,50 kr/Kwh at lade som ikke-abonnent. Det er da vist en ret hæftig margen.

Desuden er det stadig interessant, hvis man ikke har mulighed for, at sætte en lader op ved sit hjem, at køre på refusionsordningen, men der bør som minimum suppleres med en ordning til dem der ejer deres egen lader.

jramskov
jramskov Jun 6 '19

Helt enig. Det skal vel så afregnes direkte ved ens elleverandør? 

Sider: « 1 2