Nye Supercharger placeringer | Tesla Forum

Jeg mener, det er 4 ladere pr. stk., så det bliver nok 12 ladere i alt.

12 ville være et godt sted at starte, men der bliver nok hurtigt rift om dem ligesom i Hvalsø hvor der også hurtigt er blevet ret godt besøgt.... selv i Køge er der ved at komme lidt ventetider på i peak hours ;-) 

Så er der nye supercharger placeringer på kortet og der er bare mange denne gang! 

https:///...filters=supercharger

Nye placeringer:

Jylland: Ribe, Billund, Ebeltoft, Viborg, Søndervig, Blokhus
Fyn: -
Sjælland: Rødovre, Hillerød 

Siden er stadig ved at blive opdateret så der kan komme flere placeringer i løbet af dagen. 

Ser ud som om at alt nord for København, med Lyngby som undtagelse, er blevet udskudt mindst 1 kvartal igen igen. Hørsholm bliver det nye Korskro fatamorgana :-)

Fedt med en i Søndervig

Ja, fedt med en masse nye SuC'ere. Specielt i yderområderne som Søndervig og Ebeltoft. Som altid vil jeg dog se byggeriet i gang før jeg tror på det :)

Så er konstruktionen af Vejle syd også gået i gang :-) 

De kommer godt nok til at ligge tæt på E45 : Tinglev, Rødekro, Bramdrup, Kolding, Vejle syd, Hedensted, Horsens.....

Hvis tætheden skulle fortsætte nordpå skulle der være en ved Aarhus også. Den ved service centret tæller ikke rigtig.

Citat fra KimT

De kommer godt nok til at ligge tæt på E45 : Tinglev, Rødekro, Bramdrup, Kolding, Vejle syd, Hedensted, Horsens.....

De har måske erfaring med at der er uforholdsmæssigt mange som løber tom for strøm i det område, modsat stort set alle andre steder i Danmark?

Synes alligevel det var bedre med udbygning i yderkanter.

Kiplev, Rødekro, Kolding, Fredericia, Middelfart, Hedensted.

De ligge jo som perler på en snor.

Kiplev sparker iøvrigt røv. 259 kW.

Hvorimod jeg oplevede Hedensted gik i knæ da makkerlader blev tilsluttet. fik 140 kW, så kom der en og jokkede stikket i modparten, og så faldt den til 70kW..... Mente umiddelbart at det plejer at være ham der kommer først der får mest, for så at skifte, når 1'erens ladning falder. Whatever det gav lige 10 minutter længere ventetid. Det dør man ikke af 2 gange om året. Han holdt ikke længe, måske 7-8 minutter, da han trak stikket ud, steg den igen til 140.

de nye V3 ladere fordeler på en anden måde.
der er en lader for hver 4 standere, som deles om 1 MW.
det er muligt at de brugte mindre ladere, i de første V3.

hvis der var 2 biler der slugte 250kW og laderen kun var på 700kW, så passer det.

Hehe. Hvis du kommer som nummer to, så hold altid ved en S med Nosecone. De lader så langsomt du ikke vil mærke de deler. Lidt overdrevet. I know. 

Øv, så kom der en opdatering fra Vejle syd ved afkørsel 61B, det er kun bekræftet at der kommer en supercharger ved McDonals, men de går ikke igang med at bygge før til sommer. 

Jeg var forbi i Hjørring i weekenden, og det ser ud til at de udbygger den ret kraftigt. Der var ikke noget med tesla-logo, men det lignede supercharger fundamenter der sad i asfalten. 

Jeg har hørt et rygte om at der kommer en omgang superchargere på Silkeborgvej i Aarhus - men lad os nu se...

Jeg spurgte efter det i Tesla butikken i Tilst Aarhus

Citat fra flemmingdjensen

Jeg har hørt et rygte om at der kommer en omgang superchargere på Silkeborgvej i Aarhus - men lad os nu se...

Jeg spurgte efter det i Tesla butikken i Tilst Aarhus

På Teslas kort har der været en "pin" på hjørnet af Silkeborgvej og Ringgaden i minimum et år vil jeg mene, men det er helt sikkert en cirka placering for der er ikke plads til en SuC medmindre man river en boligblok ned :)

Citat fra Arpe

Øv, så kom der en opdatering fra Vejle syd ved afkørsel 61B, det er kun bekræftet at der kommer en supercharger ved McDonals, men de går ikke igang med at bygge før til sommer.

Umiddelbart mener de ikke der er strøm nok til en SuperCharger for til næste år, så det kan være at sommer alligevel er MEGET optimistisk. Vi må se.

Citat fra Ice2EV

Hvorimod jeg oplevede Hedensted gik i knæ da makkerlader blev tilsluttet. fik 140 kW, så kom der en og jokkede stikket i modparten, og så faldt den til 70kW..... Mente umiddelbart at det plejer at være ham der kommer først der får mest, for så at skifte, når 1'erens ladning falder.

Min erfaring er, at man deler 70kW fladt.Men jeg kan da tage fejl.

Det er lavet om på et tidspunkt. I starten fik ham der kom først alt hvad han kunne trække, og den som kom efterfølgende fik så resterne. Men det kan da tænkes det blev lavet om ifm 3'ern kom til. For nu deles ligeligt mellem begge biler

SuC V4 med længere kabler:

After reiterating the Magic Dock debuting at 10 U.S. Superchargers yesterday, Tinucci detailed the company’s next-generation Superchargers.

“We’re also just started installing our 4th generation supercharger posts, those are being installed in Europe first,” she said.

“While it’s not a big thing to mention, they do have longer charging cables so we can more easily reach charge ports of different vehicles,” added Tinucci.

Regular Superchargers have relatively short cables to reach the rear driver-side charging port on Tesla vehicles. But other EVs have their charge ports all over the place, either at the front or middle side. Longer cables will allow Superchargers to charge these vehicles.

Link: https://teslanorth.com/2023/03/01/tesla-4th-gen-supercharger-posts-being-installed-in-europe-with-longer-cables/