Ok, jeg har da været på hotel i Lyngby storcenter og parkeret i kælderen flere gange, uden at give kantstenene skyggen af en tanke.
Nye Supercharger placeringer | Tesla Forum
P85DK
Oct 24 '24
Nu er jeg da godtnok Nordjyde, men går E47 ikke klods igennem Lyngby, og en detour på max 1,2 km til Lyngby Storcenter fra eks Garderhøj fortet eller hvad afkørsel nu kaldes i lokale folkemunde......
Tænker ikke det er ret mange skridt mere end eks fra motorvejen og til Hedensted SuC eller eks, Kolding/Odense/AAL storcentre.
Som destination er Lyngby SuC fin, men for gennemkørende motovejstrafik er den skidt, hvor deres oprindelige Hørsholm placering var så tæt på optimal som det kan blive
amorup
Oct 26 '24
Lyngby Storcenter blev bygget fordi Tesla lavede en aftale med Danske Shoppingcentre om at opstille SuperChargers i deres parkeringskældre. Det var bare en mulighed som Tesla fik og dermed ikke deres bedste bud på en nordsjællandsk SuperCharger.Lyngby er ret besværlig at komme til.
Dem med kantsten angst vil hade Lyngby.
Har aldrig helt forstået hvorfor de har lagt den i centeret.
Skulle have ligget et sted mellem Lundtofte ved E47 på al den ledige jord mellem DTU og motorvej.
Måske nede i den ende ved Ferrari, så man kunne bruge cirkelK eller Brugs/netto.
Men ja - det ville være smart med en SuperCharger til de rejsende via Helsingør, selvom Køge jo dækker nogenlunde for dem, der kommer via Rødby eller Storebælt.
Der er i øvrigt også en 24 stall V4 lige udenfor Helsingborg, som ligger præcis 98 km fra Køge SuperCharger, så det er jo kun et spørgsmål om planlægning.
cth
Oct 26 '24
Ok, jeg har da været på hotel i Lyngby storcenter og parkeret i kælderen flere gange, uden at give kantstenene skyggen af en tanke.
Samme her da jeg bor i Lyngby.
Men nu var det hverken dig eller mig jeg tænkte på :-)
Trannel
Oct 27 '24
Jeg vil give cth ret i at der kan være udfordringer med kantstenene i Lyngby Storcenter, især hvis man benytter indkørslen fra Toftebæksvej.
I det første sving til højre er det vigtigt at man kører helt frem og derefter drejer skarpt til højre for kun på den måde undgår man at højre baghjul tager kantstenen.
Det gælder selvfølgelig især os med de store S-modeller, hvorimod de mindre 3ˋere slipper lettere igennem.
I det første sving til højre er det vigtigt at man kører helt frem og derefter drejer skarpt til højre for kun på den måde undgår man at højre baghjul tager kantstenen.
Det gælder selvfølgelig især os med de store S-modeller, hvorimod de mindre 3ˋere slipper lettere igennem.
Jens_N_B
Nov 5 '24
Nu er der kommet gang i etableringen af SUC ved Bauhaus i Hillerød. Nogen her der ved hvor mange stalls der er planlagt?
lindolrik
Nov 5 '24
Der kommer 16 stk.
Men der kan måske komme flere fra andre operatører på nabogrunden.
Ehlers
Dec 27 '24
Der er for nylig åbnet en supercharger i Viby ved Aarhus, tæt på Racehall, Genvejen og dermed den sydlige motorvej ind mod Aarhus.
https://www.tesla.com/da_DK/findus/location/supercharger/412621
amorup
Feb 5
Så er der en Supercharger på vej på Djursland - god beliggenhed i forhold til færgen:
Forummets indlæg er redigeret af amorup Feb 5
CanEl
Feb 5
der er 2 stk. ladekontrolere på hver 1000kW
de forsyner normalt 4 standere, så det bliver 250kW til hver, hvis de er ligeligt fordelt.
tror også det er V4, og så er max speed omkring 500kW.
amorup
Feb 6
Naturligvis er det V4, men jeg synes at fotograf og FB gruppe trods alt skulle have kredit for fundet - derfor opslaget i fuld længde.
Det er lokationen, der er nyheden her.
Jens_N_B
Feb 7
Desværre lader det til til at de er gået helt i stå i Hillerød. Da jeg kørte forbi for et par dage siden, lignede det at der intet var sket. Det så stadig ud som på det våde billede delt af amorup i December. Nogen der har hørt om de er løbet ind i nogen udfordringer?
lindolrik
Feb 8
Jeg har hørt om at indkørslen skal flyttes til modsatte side pga. kommunen.
Måske det har forsinket det.
