I forbindelse med stormen Malik forrige søndag, kørte jeg og min model S en tur til Rungsted hvor vi ramte en vandpyt. 10 meter efter stoppede Teslaen brat og alt blinkede, båttede og døde. Den måtte fragtes til Tesla Hillerød for at blive fikset.
Langt de fleste biler kørte i række gennem vandytten som lå på Strandvejen (Saltvand blæst op fra havet)
Billedet er fra Berlingske tidende samme dag, og viser samme vandpyt, også med en Tesla. Så alle andre biler end min klarede det fint.
Jeg var overbevist om, at dette er en garantisag - En motor skal være vandtæt, længere er historien ikke fra min side.
Tesla er imidlertidig af en anden opfattelse, og præsenterer mig nu for et estimat på 60.000 kroner for et nyt Driveunit (det eksisterende er 10 mdr. gammelt) De mener altså ikke at garantien dækker fordi jeg har kørt igennem vand.
Garanti bestemmelser dækker ikke "DYBT vand"
Telsa Hillerød har også kørt sagen til deres Business resolution Unit som også er af meningen at det ikke er en garantisag.
Min holdning er, at det er ikke dybt vand jeg er kørt igennem, uagtet skulle motoren stadig være vandtæt, så det er en klokkeklar garantisag.
Her står sagen nu. Nu fintænker jeg lidt over mit næste skridt, og jeg gennemtænker muligheder såsom
- Officiel klage til hovedet i Tesla Danmark
- Skrive direkte til Mr. Elon Musk
- Tage den ved domstolene
- Gå til pressen parallelt
Jeg har parallelt anmeldt den til forsikringen, hvor sagen behandles pt.
Hvad mener de ærede medlemmer herinde om sagen?
Venlig hilsen
Lars