@Mw: Jeg har selv en S85 med luftundervogn på vej over Atlanten. Har ikke tidligere hørt at det skulle medføre hårdere slid på dækkene. Kan du uddybe?
Hvis det er rigtigt, skal man så undlade at sætte den til automatisk at sænke bilen ved høj hastighed (f.eks. > 90km/t)?
@Mw: Tak for forklaringen. Jeg er glad for at jeg så det allerede nu inden jeg får slidt første sæt dæk ned!
Jeg har fundet et par links hvis andre der ser tråden skulle have lyst til at læse mere om "problemet":
http://my.teslamotors.com/forum/forums/rear-tire-wear-ride-height
http://www.teslamotorsclub.com/showthread.php/13825-Negative-Camber-in-the-Rear-and-Expensive-Tires
Nogen der ved om der er forskel på D og ikke D modeller?
Har læst at TMS er hård ved bagdækkene, men jeg tænker det må være bedre i D modellerne der trækker på alle 4 hjul?
@MW det var lidt jeg håbede :-) Da jeg menes at have læst at man ellers skal rotere dækkene med mellerum, da den baghjulstrukne version slider dem uens.