Har netop kørt til Spanien i en P85+....
2.500 km på 2 dage med en overnatning. Kørte fra DK søndag morgen kl 0500 fuldt opladt med 385 km typical Range og ankom til final destination i Alicante mandag aften ved midnat. Spændende tur - var pænt presset fra den sidste SC i Girona ved Barcelona til en T2 ved Renault i Castellon - 375 km i bjergterræn og 35 grader med wife og to børn - så AC et must. Ankom til Renault i Castellon, hvor der er T2, med 0km tilbage.
Gennemsnitsforbrug 195 watt/km. Ialt 6 SC + 1 T2 stop ialt. Så gennemsnitligt 325 km pr hop. Hastighed 110-130 km/t.
Stoppede i: Bremen, Dortmund, Metz, Dijon, Orange, Girona, Castellon (T2). Alt i alt hyggelig tur, men vi er meget skuffede over placering af SC. Den ene øde og forladte P-plads efter den anden. Få spisemuligheder - måtte gå 1.5 km ved SC I Dijon for nærmeste restaurant. Spiller ikke Mr. ELON MUSK. Hvis man køber en Tesla til 100.000 Euro så er alternativet
i Europa (uden for DK) en M5, en RS6 eller en Mercedes E AMG til samme pris. Denne type kunder er som regel vant til lidt højere standard end 2-3 stjernede IBIS hoteller og øde P-pladser med langt til nærmeste restaurant. Jeg forstår ikke placering af SC, da der ingen sammenhæng er mellem den luksus og livsstil bilen udstråler og de steder man lader...
Overall rating af Road Trip...: 7/10. Vi gør det ikke igen før der er flere SC I Spanien da T2 er for langsom, når man er på farten.
MS vækker dog pænt meget opmærksomhed her i Spanien, som faktisk arbejder positivt for grøn transport. Tesla er dog stadig en sjælden ting hernede. Tror faktisk jeg er den første dansker der har taget hele turen i en MS...
Del gerne jeres erfaring af Road Trips og SC...
Mvh Peter
