2 spørgsmål vedr bremser og varme i kabinen | Tesla Forum

Ad 1) tør varme. Så vidt jeg har hørt fra upålidelig kilde, så er der en varmepumpe til at køle og varme batteriet, men kabinevarmeren er en gl. brødrister... Kan nogen bekræfte?
Ad 2) bremselyd. Kan det tænkes at være det øjeblik hvor bilens computer klamper helt til bremsen, for nu er vi nede på ca 0 kmt? Husk at det ikke er dig der træder på bremsen ;-) Tesla har været brake-by-wire siden august 2014.

Hej Shan,

ift 1) er jeg af den overbevisning at hvis du har 'ac off' så er det en el varmer. Og kører du 'ac on' er det varmepumpen der arbejder. Check evt auto setting, den kan skifte mellem ac on/off ved at klikke din ac menu op. ac on eller ac off vil lyse op svagt alt efter hvilken der er aktiv hvis den er på auto.
Derudover er jeg nok totalt uvidende men det ville undre mig kraftigt hvis model s kører varmen over en el patron.

2) jeg har samme bremse 'lyd' lige inden den stopper helt. der er en gut der har dokumenteret lyden på video for 8-10 måneder siden. Et lille 'skuiiit' når bilen går fra 2-3km/t til 0km/t. Kan desværre ikke huske hvem.

Der var vist Bjarni der havde lagt en video på med denne lyd. Jeg har den samme lyd og det tror jeg mange har og det er vist helt normalt. Det er trods alt en 2.2 tons tung bil der skal stoppes.

Jeg kan desværre ikke lige kopiere og indsætte med min pc i denne tid. Browser safety tror jeg. Men i tråden : KNIRKEN VED STOP, er der en forklaring i indlæg nr 44.

Kan det være ligesom det?

For så er det fuldt normalt.

Tak for alle jeres svar. Det var betryggende at vide at alt er ok :)

Robert: ved at sætte ac på on oplevede jeg heller ikke den omtalte tøre varme :):)