Hvad er folks erfaring ift. regen braking med standard indstilling vs. regen med low indstilling?
Her tænker jeg især på rækkevidde. F.eks. hvis man kører med regen standard forestiller jeg mig at man vinder lidt på batteriopladning, men tilgengæld bliver rækkevidden lidt kortere grundet regen bremsemodstand?
Med samme logik forestiller jeg mig at sætter man regen til low, så ofrer man batteriopladning, men til gengæld can bilen så coaste mere, dermed resulterende i lidt mere rækkevide?
Går det dermed lidt ud på et eller hvordan? Jeg tænker at hvis det er tilfældet, så vil jeg hellere kører på low indstilling og bremse lidt mere med bremsepedalen for at aktivere skiver og klodser, så de ikke kommer til at hænge (som en del lader til at opleve grundet manglende brug af bremserne).
Hvad siger de erfarne? Jeg har af gode grunde intet erfaringsgrundlag, da bilen ikke er leveret endnu :)
