Personalet var meget kede af at de ikke havde kunnet få lov til at montere dem endnu, således at jeg og de andre Teslaer deroppe kunne få lov at bruge dem allerede. De havde fået meget strenge instrukser på at de først måtte sættes op om 14 dage.
Mener de sagde at de blev sat op den 8-9 april.
Er der andre der har spottet noget lignende? Måske man kunne forestille sig at Destination Charging Europa åbningen annonceres sammen med Model 3 eventet?
Steen anviste selv vejen til den aflåste garage.
Flot af en herre i sin bedste alder, der selv kører Range Rover!
Så mangler vi bare, at Rosengårdcentret følger trop med en 10 - 20 stk.
MVH Ole
Er der nogen som ved hvor meget effekt man kan lade med på en Destination Charger ?
Nogen er opgivet til 11 kW og andre til 22 kW. Er det AC eller DC ?
Kan jeg lade med 22 kW med en enkelt lader i Teslaen ?
Jeg tager nemlig på ferie i nogle uger i Toulon i Frankrig og nærmeste lader er en Destination Charger på Circuit Paul Ricard.
Nærmeste lader er ellers IKEA men den er tit defekt ifølge de lokale franskmænd.
Destinationcharger er AC og du kan kun lade med 11kW, hvis du kun har en enkelt inverter. For at lade mere, så skal det være DC, ChaDeMo eller SuC.
Ok, tak Raymond. Jeg har også ChaDeMo med, til når jeg er heldig at finde en som virker.
Mit Kiwhi Pass fik jeg aldrig til at virke men jeg modtager snart et Sodetrel kort. Det er også dem som PlugSurfing går i samarbejde med sidst i juli, men da er jeg desværre på vej hjem.
