Jeg spørger, fordi vi har været på miniferie i Nordjylland og Sønderjylland i vores 70D og bor på Sjælland, så vi har fået motioneret batteriet:-). Ved to ankomster til Hjørring SUC var vi nede på 9% SOC og den ene gang var effekt begrænsning netop trådt i kraft (Gule streger i toppen af effekt måler)..I går havde vi havde vi effekt begrænsning allerede ved 14-15%, da vi ankom til Køge SUC. Temperaturer var sammenlignelig.
Hvad er Jeres erfaringer?
mvh
jens
En mulig og uheldig forklaring er at bilen for første og eneste gang er blevet 11kW Range Charged i Nordjylland (Har aldrig tidligere været ladet over 90%), Hvis bilen blot top balancerer sine batteripakker ved opladning, bliver bund balancen jo dårligere og jo større ubalance jo tidligere må man effektbegrænse.
