Halløj!
Har uden held forsøgt at google mit i emnet stillede spørgsmål + søge efter det i teslaforum.dk...
Såvidt jeg husker så blev de Performance modeller der i 2019 kunne specces UDEN røde kalibere, spoiler, 20" fælge, trackmode osv. kaldet for "Base Performance".
Er klar over at Tesla jævnligt har skruet på priserne. Var det omkring 480.000,- for en Base Performance (med 18" aerohjul og uden krog og anden farve)?
Du skal være meget præcis med datoen for første indregistrering, da nyprisen kan svinge pænt meget
Nu har jeg ikke lige fulgt helt med i model udbuddet efter vores baby dukkede op. Men mener at erindre de de "secret" performance var med 19" ikke 18". Mener ligeledes at huske de strøg ud af døren til lige under 500k. i en periode.
Ice2EV >
Har nemlig kig på en til 500k men er jo selvfølgelig ikke interesseret i at betale nyprisen for noget der er næsten 1 år gammelt. Og ja du har ret denne står ihvertfald på de 19" som man kan tilkøbe til LR... :)
På en amerikansk side stod der at Tesla stoppede med at tilbyde Base/Secret/Sleeper Performance i 2018? Denne jeg har kig på er fra september 2019... enten overgemt model eller også blev den tilbudt i Europe i 2019?
Mener dertil at secret performance kunne fåes med træk, hvilket "pure" performance ikke kan.
En helt ny performance koster 504k, hvordan kan det være du kigger på en brugt i samme prisleje?Ice2EV >
Har nemlig kig på en til 500k men er jo selvfølgelig ikke interesseret i at betale nyprisen for noget der er næsten 1 år gammelt. Og ja du har ret denne står ihvertfald på de 19" som man kan tilkøbe til LR... :)
På en amerikansk side stod der at Tesla stoppede med at tilbyde Base/Secret/Sleeper Performance i 2018? Denne jeg har kig på er fra september 2019... enten overgemt model eller også blev den tilbudt i Europe i 2019?
Jeg vil tro den er prissat så højt fordi det er en lidt særlig variant.
Den skulle være godkendt til ca. 900kg træk (fra fabrik) og skulle være med fuld knald på performance fra fabrik (ikke updaten der gør den til en mellemting mellem LR og Performance).
Såvidt jeg forstår, så er eneste grund til Performance ikke kan fåes med træk, at 20" dæk ikke har bæreevne nok til yderligere vægt.
Lyder vildt, da traileren gerne skulle være bag fælgene, og ikke oven på. Så fælgene løfter vel ikke noget?Det mest fjollede er nok at man ikke kan eftermontere trækket godkendt til last - altså udover en cykelhænger eller lign.
En trailer trykker med en del af sin vægt på kuglen på bilens trækkrog. Denne ekstra vægt skal i grove træk bæres af baghjulene. Derudover vil bilens baghjul også belastes ekstra meget af trailerens vægt ved manøvrer som f.eks. sving eller bump på vejen. Det faktum, at trailerens vægt ligger bag bilens bagaksel gør sådan set bare belastningen endnu større. Faktisk bliver forhjulene en smule aflastet, mens baghjulene bærer den ekstra vægt, som bliver taget af forhjulene. Vægtstangsprincippet...
I august gav jeg knap 509k i for M3 "stealth performance" inkl. træk, blå lak og hvide sæder på 18" aero.Godt at vide!Bemærk, at træk på stealth performance kun må tage 500kg.
Hmm kan de der 19" hjul kun klare 500kg? Giver ikke rigtigt mening at LR og Stealth Performance ikke kan trække fuldstændigt det samme? Undervogn + dæk er jo ens?
Sørg for at forhandleren har styr på hvad bilen sælges med af optioner fx autopiloten, supercharger opladning etc så du ikke tror at du har købt noget som Tesla reelt bare har givet den tidligere ejer på prøve. Og få bekræftet på skrift hvad den kan trække hvis det er vigtigt for dig. Jeg ville ikke købe nyere brugt Tesla uden en kopi af den oprindelig faktura fra Tesla, men det er muligvis bare mig.I august gav jeg knap 509k i for M3 "stealth performance" inkl. træk, blå lak og hvide sæder på 18" aero.Godt at vide!Bemærk, at træk på stealth performance kun må tage 500kg.
Forhandleren sagde nemlig ca. 900 kg til mig?
PeterE >>>
Jeg er også ved at trække lidt i land. Ja den er speciel men den ER for dyr. Tror ikke forhandleren vil gå så meget ned i pris :)
Enig, det giver ikke mening teknisk set, men M3P med træk er kun godkendt til 500kg.Hmm kan de der 19" hjul kun klare 500kg? Giver ikke rigtigt mening at LR og Stealth Performance ikke kan trække fuldstændigt det samme? Undervogn + dæk er jo ens?
| VÆGT AF PÅHÆNGSKØRETØJ | 500 kg (Med bremser) 500 kg (Uden bremser) |
Skrev til forhandleren af Stealth og han måtte medgive at oplysninger ikke var korrekte => At den kun kunne trække 500kg.
Det hele endte dog alligevel lykkeligt (håber jeg)!
Har netop aftalt køb af en anden LR og heldigvis valgte jeg IKKE at prøvekøre den Stealth Performance først :) Det bliver den hvide der står i Viby/Århus (hvis nogen har kigget på bilbasen for nyligt). Der er trækkrog, 19" org. sutter, aktiveret FSD, induktiv mobillader, måtter og diverse kabler... og så var den sørme lidt billigere end den Stealth. Ja okay den har kørt en smule mere men står stadig som stortset ny bil.
Mangler bare at aftale afhentningsdagen og småting. Nu har jeg kigget on/off i over 6 måneder. Det er sgu en mærkelig (med fed) følelse - glæder mig sgu. Da min forlovede fik nærlæst hvad FSD gik ud på (især parkeringsassistancen) så blev hun lige lidt glad ;)
Vi bor ved KBH så det bliver en spændende tur hjem med 7000 fingeraftryk på touchskærmen. Har prøvekørt i Hillerød tilbage i November så vi er heldigvis ikke helt blanke.
PS: Er helt klar over at der kun er nogle ting ved FSD der er aktivt.
