Hej
Har lige købt en model 3. Står til snarlig levering. Finder så ud af, at tilsvarende bil kan købes i Norge for 150000 mindre.
Har en søn bosiddende i Oslo. Kunne han købe der og sælge videre til mig uden problemer? Der kommer naturligvis danske reg. afgift på ca. 25000 oveni, men besparrelsen stadig værd at gå efter.
Der er 10 % told på en bil, købt i, og importeret fra Norge.
Der er 25 % moms oven I det, så det bliver fakturaprisen plus 37,5 % oven I, inden der skal betales afgift.
Den kan medbringes som flyttegods, hvis din søn har ejet og brugt den i en mindste periode, og boet i Norge i en Mindste periode, inden han rejser hjem igen, med bilen i sin bagage.
Der vil omkostningerne være væsentligt mindre.
Tak for svarene. Tænkte nok, det ikke var så simpelt. Han bor desværre permanent i Norge. Nu kan jeg da hente Teslaen med ro i sindet.
Der er 10 % told på en bil, købt i, og importeret fra Norge.
Der er 25 % moms oven I det, så det bliver fakturaprisen plus 37,5 % oven I, inden der skal betales afgift.
Er du sikker på at det er baseret på fakturaprisen og ikke en værdifastsættelse fra SKAT's side? Hvis det er fakturaprisen så er der da et incitament til at man betaler 1/3 af udbudsprisen for måtterne i bilen og resten på faktura.
Tja - en ting er hvordan ny bil tolkes i forhold til registreringsafgift, men ved ikke om det er den samme tolkning når det kommer til told og moms? Bilen vil jo ikke være en ny bil fx rent forsikringsmæssigt da sønnen jo har været første ejer og det er sønnen som videresælger bilen til ham.
Udover de 10% told og 25% moms, så skal man også huske ved nye biler at der bliver indregnet en minimum avance på 9% som der skal betales registreringsafgift af
Der er 10 % told på en bil, købt i, og importeret fra Norge.
Der er 25 % moms oven I det, så det bliver fakturaprisen plus 37,5 % oven I, inden der skal betales afgift.
Er du sikker på at det er baseret på fakturaprisen og ikke en værdifastsættelse fra SKAT's side? Hvis det er fakturaprisen så er der da et incitament til at man betaler 1/3 af udbudsprisen for måtterne i bilen og resten på faktura
Ja, det er som jeg skriver.
Told og moms er af faktura prisen. Og registrerings afgift er efter en værdiansættelse. Hvor man sammenligner bilen med en tilsvarende til salg ved en dansk forhandler.
