Loading...
dk

Reperation af mobilt ladekabel | Tesla Forum

ZasZorglub
ZasZorglub May 31 '21

Hej Forum

Mit mobile ladekabel https://shop.tesla.com/da_dk/product/mobilt-ladekabel er begyndt at blinke rødt og lader ikke bilen. 

Er der nogen som har erfaring med at få det repareret? Et nyt koster immervæk 5300kr hvilket jeg gerne vil undgå at skulle betale. :-)

Pft

 

 

T3S7A
T3S7A May 31 '21

https://www.evse.dk/product-page/mobil-11kw-lader-med-16a-cee-stik

Sidste dag med tilbud på dette, trods alt næsten halv pris. 

 

PeterE
PeterE May 31 '21

Hvad svarede Tesla da du spurgte dem hvad en reparation mon ville koste? Du er nok ude over garantien. 

 

Og, er du sikker på at det er kablet/UMCen og ikke din el-installation? Blinkede led'en ved ladeporten eller på selve UMCen? 

 

Det er ret nemt at finde ud af hvad UMCens eventuelle fejlkode indikerer, bare tæl antallet af røde blink - og det samme med ladeporten..

Forummets indlæg er redigeret af PeterE May 31 '21
PeterE
PeterE May 31 '21

Fejlkoderne fra UMC, hvis jeg gætter rigtigt på at du har overtaget en brugt UMC er her på side 9: 

https://www.tesla.com/sites/default/files/pdfs/charging_docs/gen_1_umc/Touchscreen_Mobile_Connector_Owners_Manual-au.pdf 

 

Og hvis det er led'en på ved ladeporten på bilen, så sig lige til - så finder vi også dem. 

ZasZorglub
ZasZorglub May 31 '21

Tak for hurtige svar.

Den blinker tre gange rødt 

= Contactor failed --> kontakt Tesla

Jeg ved ikke hvad det mere præcist betyder. Min installation fejler ikke noget, så det er ikke dér den er gal.

PeterE
PeterE May 31 '21

Super irriterende, og du har forsøgt med at genstarte den ved at tage den ud af stikket - evt bruge reset-knappen bagpå? Ellers ring da asap til Tesla. 

MOS
MOS May 31 '21

Da min Tesla mobillader fejlede fik jeg at vide, at den ikke kunne repareres. Den er svejset sammen og kan ikke umiddelbart åbnes. Man kan da håbe, at din lader kan fikses vha. reset eller andet nemt trick. Så kontakt lige Tesla. Er den stadig under garanti? Ellers må du nok punge ud og købe en ny lader.

Jeg var selv for nærig til at betale 5300,- for en lader af tvivlsom kvalitet. Har hørt om den del andre, der har haft problemer med den originale Tesla mobillader. Så det endte med, at jeg købte denne:

https://www.aliexpress.com/item/1005001370353184.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.1503b2216g5ctp&algo_pvid=57babb7b-6d61-4243-8914-fb92eca1a722&algo_expid=57babb7b-6d61-4243-8914-fb92eca1a722-8&btsid=0b0a555d16224684576392819ec207&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_

Jeg gav vist kun lidt over 1200,- plus et uventet gebyr i told og moms. Men det var stadig billigt. Jeg har haft den i nogle måneder nu og den fungerer fint. Virker til at være rimelig robust.

mbk
mbk Jun 3 '21

Jeg har skildt en 3-faset Tesla lader af, den blev jeg nødt til at åbne med en sav, den ville ikke komme til at blive køn igen, men jeg fandt nu ikke ud af hvorfor den var defekt alligevel.


Jeg har købt samme lader som MOS, men købte den fra Aliexpress, dog med EU levering, så ingen ekstra gebyrer, jeg betalte lige knap 2000 kr.

Kvaliteten af laderen virker overbevisende, ingen knap til at åbne chargeport desværre, men det ser fint ud med display med indbygget måler, om end det måske er lidt unødvendigt. Laderen kom fint pakket, men der er ingen manual eller papirer som beskriver virkemåde eller noget som helst.

cth
cth Jun 3 '21

Jeg har det lidt svært med de der kina ting som mangler Europæiske godkendelser, som forhåbentlig gør at der er mindre brandfarlige.

 

Tænker ikke at din kineserlader er godkendt til noget som helst?

mbk
mbk Jun 3 '21

Jeg havde nok ikke købt den hvis jeg ikke havde set MOS' først, lader, stik og kabler virker robust.

Egenligt ville jeg helst have haft en Tesla 3P lader, men da de ikke tåler regnvejr, så skulle jeg have noget andet, jeg synes egenligt det er fint med rødt CEE stik direkte, så er det nemt at lave sine egne omformere, jeg skar stikket af en Tesla 3P lader for at sætte rødt CEE stik på en gang, desværre var det ikke det eneste den fejlede.

 

ErikBH
ErikBH Jun 4 '21
Citat fra mbk

Jeg havde nok ikke købt den hvis jeg ikke havde set MOS' først, lader, stik og kabler virker robust.

hej Michael - vær opmærksom på at CE mærket på din lader ikke ligner et "Conformité Européene" mærke, men et "China Export" mærke - se forskellen på https://support.ce-check.eu/...ese-Export-Mark ;

 

vh, Erik

nko
nko Jun 5 '21
Jeg tror ikke jeg ville spare “håndører” (ift prisen på rep af onboard charger, bilen mv) på risikoen. I stedet ville jeg nok købe mig et Metron kabel med Tesla-knap eller evt en af dem med indbygget måler.
Helt sikkert en med beskyttelse mod DC-læk.

Jeg har i øvrigt en samleboks https://www.harald-nyborg.dk/...ks-12-2x31-3x21-5-cm med i frunken når Tesla-mormorladeren er med på tur.