ChaDeMo konverter | Tesla Forum

Skal man have denne ChaDeMo konverter for at bruge Clevers standere?

Teammortensen, nej bestemt ikke, men nogle Clever har ChaDeMo og selvom du kun har enkelt lader, så der det som en mini SC, idet du får jævnstrøm og op til 170 km/times opladning, nogle gange mere :-) 

Går denne chademo adapter direkte på Teslas mobillader eller skal den igennem et type to stik.

@fmm1000: ChaDeMo adapteren sættes på ChaDeMo ladestikket på standeren og derefter i Teslaens ladeport. det er DC strøm derfor denne mega adapter.

Det er da perfekt. Så er der da ingen grund til at købe et type to stik. Chademo lader fire gange så hurtigt op og ser ud til at være ret udbredt i DK.
Har lige bestilt et gratis cleverkort og det ser ud til, man kan lade hos clever i en time for 100 kroner.
Med Chademostik kan man så smide 200 km på batteriet for 100 kr, hvis jeg har forstået det hele korrekt. Det lyder da som en god deal :-).

@fmm1000
Hvor har du læst at det koster 100 kr. pr. time?
Jeg kan kun finde to forskellige priser: 5,5 kr. pr. KW/t eller 3,5 kr. pr. KW/t + 99 kr. pr. måned.

:-)

Jeg lige læst på e.on at man kan vælge at betale 99 for en opladning. Mon det også gælder for en 100% opladning af en Tesla?

Det virker da urimelig billigt i forhold til de andre priser som er 5,25 eller 3,25 kr / kwh + oprettelse/abonnement.

Link: http:///...harge-ladelosninger/

@NikolajK: EON 99kr kan du godt lade din Tesla. Det er sådan jeg får strøm da jeg bor i lejlighed og ikke har andre muligheder.

Men det er så Type2 opladning. Ved ikke om de har Chademo nogen steder. Har set en Clever ladestation på en Shell tank tror jeg det var langs Lyngbyvejen.

 

Det lyder da vildt underligt... Har de overset at en Tesla på en fuld opladning kan trække ca 80 kWh for 99 kr ?

Deres andre produkter er :

1. Oprettelse     80 kWh x 5,25 = 420 kr (plus engangs oprettelse på 99 kr)

2. Abonnement 80 kWh x 3,25 = 260 kr (plus 99 kr om måneden)

 

Spørgsmål til 120281.... bruger du det i praksis og til fuld opladning ?

det er 1,25 kr pr kWh.

 

Torben_E

 

E.ON skriver på deres hjemmeside at man højest kan opnå 11 KW. Hvis det er rigtigt, så er 11 KW i en time til 99 kr en dyr løsning ;-)

http://www.eon.dk/...tion-CITY-charge.pdf

MrTesla

 

Ja hvis det kun er en time så er det dyrt... men der nævnes ikke at det er tidsbegrænset. Der står pr opladning !!

 

Torben_E

Jeg var vist komnet til at blande priserne fra Clever og. Eon sammen.
Det er hos ,EON man kan lade i en time for 100 kroner.

Men kan vi blive enige om at en chademoadapter er en bedre løsning end type to kabel?

@fmm: Hvor ser du, at man kun kan lade 1 time for 100 DKK hos e.on? Jeg kan kun se, at man kan vælge at betale 99 DKK for 1 opladning. Der står ikke noget om en tidsbegrænsning.

Sorry. Jeg sidder i Sydfrankrigs 35 grader. Det må være steget mig til hovedet :-).

Fair nok ;-) god ferie :-)

fmm1000: Jo, jeg tror jeg vil give dig ret i, at en Chademo adaptor vil være et bedre tilkøb, hvis du har nok muligheder med mulighed for Chademo ladning.

Så får du lade hastighed, uden at have købt dobbelt lader... Endda med den dobbelte effekt, end en dobbeltlader ville give.

Og Chademo vinder jo mere og mere frem.

Et Bon vacance. ;-)

fm1000:

Jeg har kigget på både EONs og Clevers udbud.

Det ser virkelig ud som om, at EON halter langt bag efter med Chademo ladestandere.

Så det er nok det gratis abonnement hos Clever, jeg ville satse på til et Chademo kabel adaptor.

Det er allerede bestilt
Ladning med chademo eller type to vil alligevel kun være for at nå til nærmeste suc

Undskyld det sene svar men ja 99kr og du kan lade alt det du vil på en gang. Så snart teslaen er fyldt til det du vil have på slukker strømmen. Så man kan ikke lade den side i laderen til 9
% og så starte den til 100% inden man skal afsted. Jeg kører den rimelig flad og lader hver søndag, så skal jeg heller ikke betale p afgift :-)

Så ja det er billigt, men ville stadig gerne have en på adressen eller på jobbet. Så jeg var mere sikker. For jeg har da været nede på 4-11km. Hvor havde jeg lader på job så ville jeg aldrig gå under 100km for at undgå at miste effekten. For den er tam når den når ned på de sidste dråber.