Batteri kapacitet | Tesla Forum

Super ide. Jeg prøver at lave samme øvelse ved en kommende lejlighed. Kan du slette indlæg ala dette T3s7A, så tråden ikke bliver forurenet af diverse indspark? Hvis jeg ser mit indlæg er væk kender jeg svaret :)

Alternativt bruge software til at lave målepunkterne. F.eks. VisibleTesla. 

/Martin

T3S7A
Du er 41minutter om at lade 60 % svarende til 270 km rated altså ca dobbelt så lang tid

Det er Typical visning. 

Lader 60% på 30min.

Jeg startede oprindelig med et realistisk udgangspkt 20%-80% altså 41 minutter.
Du lader mellem 80 og 90 % på 12 minutter altså 7,9 kw. Jeg lader hjemme 4,3 kw i samme tidsrum.
Det er jeg godt tilfreds med, men 41 minutter fra 20-80 % i bedste fald svarer til 278 km rated på 41 minutter.
Det er det jeg oplevet lidt variende men det er ikke 270 km rated på 20 minutter.
1 km rated er jeg blevet belært er 0,17 kw.
Det er stadig kun halvt det som Tesla lovede mig.

det de lover er fra 0% til 50% på cirka 20 min, og det er igen under optimale forhold, så ud over du har testet det i +25 grader og med et batteri der er i perfekt drift temp. så kender du ikke dets optimale lade effekt.. du sammeligner pære og bananer :) håber ikke du skumler for meget over små faktore.. det er livet sku for kort til

Det bliver mit sidste indlæg om emnet.
Det de lovede var i august normal drift 20-80% svarende til 270 km på 20 minutter.
Det er ikke muligt under nogen omstændigheder og er ændret til 270 på 30 minutter, men under optimale forhold tager det over 40 nærmere 45 minutter.
Jeg synes i kombination med 90d på 560 som blev til 528, at man har oversolgt produktet.
Til gengæld lader man væsentlig hurtigere på en hjemmelader end oprindelig lovet.(hvorfor ikke prale med det)
Nej jeg er da glad for at prøve en sådan bil, men havde man solgt dette produkt med disse spec. fejl i mit job så havde de haft et alvorligt problem.
Måske har de også i fremtiden et troværdigheds problem og det er ikke godt for et nystartet firma.

Så skulle du prøve nogle af de andre elbiler. Nissan Leaf eks. Så vil du give helt op med at regne. Det er ikke det som ikke er skruet på, for at få den til at vise bedre end hvad rigtig er. 

Aha, en ægte indrømmelse fra en "langtidsejer" på, at Teslaens rækkevidde er "skruet på". Tak T3S7A

 

Så er I jo enige. ;-)

Jeg har en p85+ årgang 2015 m autopilot.

Når jeg lader til 90 % viser den 345 i typical range. Er det normalt eller lavt? 

Det skal siges at jeg bor i lejlighed og bilen holder udendørs og jeg kun lader hver 5 dag ca. Batteriet kommer dog aldrig under 20 %...

Det er bedre end min. Jeg har ca samme lademønster. Har kørt 21000km. Hvor langt har du kørt ?

341 ved 90% har været i alle yderzoner flere gange.. 79000 km 1 år gammel TMS

Min 85D er 1 måned gammel og viser ved 90% 363 km. I typical range og 456 km. I rated. Mh. Henrik

Min 90D er 3 uger gammel og viser ved 90% 375km typical range. Jeg har endnu ikke balanceret batterierne, men hvis det holder er det ikke 6% bedre end 85D som lovet.

det er individuelt.. det er bare et tal. i skal ændre det til kWh hvis i skal se den reelle mængde strøm der kan fyldes på...

Alternativt kan man hente appen Remote S. Her vises både typical, rated og estimated range samt % visning og antal kWh ladet med 2 decimaler.

P90D 10 dage gammel 500 km på klokken

Ladet 90% og viser 383 km typical

Hvordan får jeg den til at vise KW/H, jeg synes kun jeg kan skifte mellem % og kilometer

Hvilken app er bedst til Android til kontrol  ?

Jeg lader pt. ca. til det samme ved 100% typical, så det er da vist ok :-) Du kan ikke få vist hvor mange kWh der er på batterierne, men du kan få vist hvor mange kWh du har hældt på med eksempelvis Remote S appen. Det kan du nu vist også se i lademenuen bilen på SuC (og muligvis derhjemme, dog ikke med decimaler)

Det giver så en estimated range på 245 km, knap så imponerende.

Jeg kan ikke finde Remote S, skulle den også findes til Android