Balancering af batterier | Tesla Forum

Hej LGCool
Du skal selv være aktiv :-)
Dvs. du kører en lang tur til du rammer 0%. Herefter skal den lades til 100%.

Mvh. Henrik

@LGCool når den når 100% begynder den at balancere batterierne automatisk du behøver ikke at ramme 0%, bare lavt under 20%(sen gør det også hvis du starter ladningen med 99%), du skal bare lade den lade efter den når de 100% til den selv stopper. 

@LGcool.

Det øger ikke kapaciteten ved at balancere batterierne, men man får på den måde balanceret spændingen på batterierne således at de er på max. og så yder bilen optimalt ved acceleration. 

Tak for svar.
Betyder det, at det sker automatisk ved 100% - også selvom man ikke har tid til at vente på det ?
Eller skal man acceptere at det foregår ?
Hvor lang tid tager det ?

Balancering af batterier foregår ved, at sætter bilen til at lade 100 %. Og så venter du på beskeden "Charge Complete". Når den viser den besked, vil de være balancerede.

Der går længe fra den starter på at vise 99%, indtil den er færdig.

Du tager bare din bil, når du ikke har mere tid, men skal køre.

Husk, at når du lader til mere end 90 %, bør du køre strøm af batterierne igen, inden for få timer.

Super. Tak for info :).
Har endnu ikke prøvet at lade mere end 85%, men det bliver nok nødvendigt snarest.
Mvh
Lennart

Jeg har lige modtaget min 90d med batteri opgradering, men den lader kun til 528 (som 85)og skulle lade til 560. Har jeg fået en 85.

Nej det passer vist meget godt. Hvem siger at den skal lade til 560 km (rated)?

Det gør tesla.
Endvidere alle hjemmesider -prøv selv at søge.forøvrigt også i dette forum.

Jeg tror du måske blander værdierne sammen. NEDC test er ikke nødvendigvis de samme som den værdi du får som rated værdi. Min S85 står opgjort til 502 km. Da den var ny sagde rated 494 km og typical 394 ved 100 % ladning. Nu siger den hhv. 384 typical og 480 rated. Du kan alligevel ikke opnå den ratede værdi med mindre du kører total morfarkørsel på landevej og i by. Gå ud fra typical i stedet. Den passer stort set i sommerhalvåret ved "normal"  blandet kørsel. Træk ca. 10-20%  fra typical range i vinterhalvåret og du har ca. de reelle kilometer du kan køre på en opladning. Hjemme hos os bruger vi slet ikke typical eller rated men derimod % visning. Forbruget omregner jeg som tommelfingerregel til ca. at være 1% pr. 3 km i vinterhalvåret og ca. 1% pr. 4 km i sommerhalvåret.

nicom Aug 8
85 har 502 km i rækkevidde ..... 85d 528 km ...... 90d 560 km nedc. (cirka)
Jeg prøver engang til.
Du behøver ikke at svare gustavsfar

Den kan vel vise mere end både 528km og 560km (?)

Den har du vel selv svaret på.

Hvad siger en 90 D på typical ved 100% ?

Nej min kan kun lade til 528.
Jeg kontakter tesla.

David hvad siger typecial? Det der er da for vildt ;) 572 km ;) wow

 

Kristian, det er desværre ikke min 90D men foto fra norsk forum.

Jeg har heller ikke bestilt Deep Blue selvom der er "knald på" ! Min skulle gerne være MSM.

Men hvor kommer de to værdier fra, Rated og Typical ?

På f.eks. VW bliver rækkevidden beregnet (gættet) ud fra tidligere køremønster.

Det er 205 ved typecial og mener det er 168 wh/km ved rated.. Rated er lidt svær at ramme med typecial er realistisk ;) min tur på motorvej i dag var 215 wh pr km.. Dvs lidt mere end de 205.. Så derfor lavere range end de 380 km min lader til på typecial :) men ny værdierne på batterierne er forskellige :) men de ligger alle indenfor de tolerancer Tesla levere efter ;) men der vil være udsving.. Derfor får i ikke noget ud af at ringe til Tesla :) men gi det da et forsøg ;)

Har du et link til billede så jeg kan nørde lidt ;) får min 90D til december