Hey Guys
Har lige fået min bil og Tesla kan desværre ikke levere vinterdæk før til Januar, så har tænkt mig at købe 4 stk. 245/45/19 og montere på standard fælgene så jeg kan købe nye fælge til sommerdækkene.
Men skal jeg vælge Run Flat?
Og kan der sidder 235/45/19 på istedet (der er 1,9 km/t fejlvisning ved 100 km/t)
Hjælp Haster
Jeg har heller ikke valgt Run-flat. Jeg satte også vinterdæk på mine eksisterende fælge - Bridgestone LM-32 245/45 R19
Jeg har valgt 235 & Runflat, gider ikke bøvle med punkteringer på en kold vinterdag.
Det er bare at køre hjem! Prisen er også god i Dunlop Winter 3D ROF til ca. 1200/stk.
Ok og 235 er ikke noget problem? Larmer Run Flat meget og føles de hårde at køre på (jeg har ikke luftundervogn)
Kig på www.fdm.dk og find deres vinterdækstest/vurdering, du vil kun få en masse velmenende men meget subjektive meninger fra os andre herinde :)
@Mwn
Er det dette dæk Nokian WR A3 235/45/19 ?
Det er lidt billigere end øvrige vinterdæk, men til gengæld får det gode anmeldelser af hvad jeg har læst.. Eneste ulempe er, at det ikke er str 245 jeg har fundet. Men 235 kan jo godt gå an som jeg forstår det.
Tror du skal kigge her isteder daduck. Nokian Wr3 245/45-19 1450kr
https://www.daekleader.dk/bildaek/nokian/wr-a3/245-45-r19-102v-77002
Der smuttede linket lige.
Har life fået monteret disse http://www.reifenversand.com/...d-aoe-rof-xl-tl.html til kr. 4700- incl fragt og fået dem monteret på mine originale fælge til kr. 985
Jeg kører på Goodyear UG8 i 245/45-19 Run On Flat. Til en start synes jeg at de var lidt hårde at køre på og også larmende. De er dog blevet mere stille efter at have kørt lidt (var der også en der skrev til mig at de ville blive), men jeg synes stadig at jeg kan mærke, at de er lidt mere hårde. men ikke generende hårde.
Den dækmand, der montere dem (som ikke var ham der havde leveret dem) anbefalede klart ROF, dels fordi dæklapningskittene er noget skrammel (i hans optik), dels fordi der jo ikke er noget reservehjul i Tesla'en. Derfor vil det være ret træls at punktere. Specielt ville han anbefale at man på 21" har ROF, da mange mobile dækskiftere ikke kan tage så store fælge. Dog er det ikke lykkedes mig at finde 21" i ROF.
Så konklusionen omkring ROF er for mit vedkommende, at det er udmærket at køre med. Men det er jo meget subjektivt, for jeg har ikke prøvet at køre med andet på en Tesla i hvert fald.
Dækkene stod i øvrigt fint fast i sneen i weekenden (når blot man var lidt forsigtig på "gas"-pedalen).
Derimod er jeg stadig 100% sikker på, at skulle jeg vælge andre dæk i dag, så ville jeg vælge 235/45-19. De passer udmærket og de er ret markant billigere (typisk et par tusinde for 4 dæk).
jeg har bestilt Nokian WR A3 235/45-R19. Jeg skal give 5735kr monteret hos BP Mobile Dækservice i Vinding ved Vejle. Ved at købe direkte ved montøren og ikke selv bestille forventer jeg at det er nemmere ved eventuelle reklamationer.
Årsagen til at jeg valgte 235'eren er at den har en bedre dæklabel - A i støj (69db), B i vådt føre og C i rullemodstand. Det er bedre end alle 245 dækkene. Samtidig stod dækket også i en god pris.
Jeg købte ekstra fælge i Norge - der er det nemt at få fælge.
vh, Erik
jeg har bestilt Nokian WR A3 235/45-R19. Jeg skal give 5735kr monteret hos BP Mobile Dækservice i Vinding ved Vejle. Ved at købe direkte ved montøren og ikke selv bestille forventer jeg at det er nemmere ved eventuelle reklamationer.
Årsagen til at jeg valgte 235'eren er at den har en bedre dæklabel - A i støj (69db), B i vådt føre og C i rullemodstand. Det er bedre end alle 245 dækkene. Samtidig stod dækket også i en god pris.
Jeg købte ekstra fælge i Norge - der er det nemt at få fælge.
vh, Erik
Det kan godt være at 235/45-19 er angivet til lavere støjniveau og lavere pris, men grundet en lavere profil (45% af 235, istedet for 45% af 245) ville jeg ikke vælge dækket, grundet forventet lavere komfort. Derudover er der andre ulemper (man kan så selv vurderer hvor store de er) såsom mindre trædeflade og ændring i speedometervisning. Teslaen er en stor og tung bil og personligt foretrækker jeg at den har original størrelse poter, til at håndtere acceleration, greb og vægt.
Det er ikke besparelsen værd at vælge 235/45, i min optik.
Kan nu efter at have monteret de nye 235 Runflats, Dunlop Winter 3D melde at de er en smule blødere på hullede veje end Org. 21" Pilot sport2. Hvilket er ok.
Dæktryk for Sommerdækkene var 2.6 for 2.8 bag. Dunlopsne har fået 3bar. Er rigtig fint tilfreds med købet. En hurtig måling med App viste ca. 65dB ved 50km/t & 69dB ved 80km/t. Så rimeligt støjsvagt.
Kan anbefales.
