Vintertid = køb af sommerdæk! | Tesla Forum

Quote from ErikBH

Citat fra P85DK

Du kan finde Conti Silent til lidt over 2.000 /stk, hvilket er en god pris. Har aldrig set Achilles ATR Sport 2 nogen steder, så ved ikke hvad prisen er, men det er da bare at bestillet et sæt og prøve dem. Hvis du alligevel brænder dem af hurtigt, så er der jo ikke sket den store skade

de ligger under 1000kr per dæk, https://www.daekleader.dk/...75-35-r21-99w-437951 - og til den pris kan din pointe være fornuftig, de skal jo kun holde det halve tid ;-).

vh, ErikBH

 

Til den pris ville jeg bare bestille nogle og sætte på og prøve, men Vredestein eller Conti i original størrelse er en ok pris.

 

Quote from ErikBH

 

 Citat fra KS Jeg har lige bestilt 275/35 r21 i Pirelli til mine stagières vinterdækkene.

De er 0,97% større end 265, så det går nok. De bliver monteret om en uges tid, og skriver så mine erfaringer

Super.

Citat fra RobertJ

Achilles har jeg også haft set på til et staggered setup.
Autobild har en test her hvor ATR dækket (ikke 2'eren) klarer sig medium - godt.

2'eren skulle være noget bedre, så vidt jeg kan læse mig frem til. Hvad stoppede dig i at gøre mere end at se på dem? 

Citat fra P85DK

Du kan finde Conti Silent til lidt over 2.000 /stk, hvilket er en god pris. Har aldrig set Achilles ATR Sport 2 nogen steder, så ved ikke hvad prisen er, men det er da bare at bestillet et sæt og prøve dem. Hvis du alligevel brænder dem af hurtigt, så er der jo ikke sket den store skade

de ligger under 1000kr per dæk, https://www.daekleader.dk/...75-35-r21-99w-437951 - og til den pris kan din pointe være fornuftig, de skal jo kun holde det halve tid ;-).

vh, ErikBH

De skal da prøves ... og dur de ikke - så er "skaden" ikke stor ... og ham Nordmanden er glade ved dem!! :-D MEN kan de være på 21" 275 lyder af meget!!??

@Hummer75 - Det anbefales, efter moderne dæk tabeller at du ejer Staggered fælge, dvs bagaksel har 9" bredde fælge, hvor for aksel kører med standard 8,5".
​Mens det er praktisk muligt at montere 275 på 9" fælg, ved jeg ikke med køre egenskaberne på 8,5".
​

Kan ikke finde det omtalte Achilles ATR Sport 2 245/35-21 98W fordæk til salg nogen steder, officielt findes størrelsen.
​Et andet prisvenligt alternativ som BMW folket bruger er Nexen N8000. Den findes også i diverse størrelser der kan gå til en Model S.

@RobertJ - er det ikke 8.5 og 9.0 tommer i staggered setup

Korrekt. 21" Turbinefælge i staggered setup er 8.5" for og 9.0" bag.

Der er masser af 245/35-21 dæk til salg både som vinterdæk og sommerdæk. I den størrelse hedder belastningen 96W/Y ikke 98.

Vredestein
Ultrac Vorti
245/35 ZR21 96Y
XL

 

De ser ud til at være gode dæk til prisen! 

FDM er enig: http://www.fdm.dk/...ac-vorti-22545-r17-y

~~4 stjerner: Meget fine egenskaber på tør vej og gode egenskaber på våd vej er med til at bringe dette dæk til tops.

Michelin Pilot Sport 3 scorer tilsvarende, er lidt bedre i støj, men dårligere i slidstyrke.

Skal have sommerdæk til 21" Turbine.

 Nogen der bruger dette dæk eller har prøvet?

Har gode data og 69dB - og er 500kr billigere end Conti som jeg kører med i dag.

Pirelli

245/35 ZR21 96Y P Zero XL

Tidligere i denne tråd, nævnes conti silent

Er det dette? For det står opgjort med 72dB, som jeg jo ikke synes er silent.

Continental

245/35 R21 96W SportContact 5 XL Silent

Støjopgivelsen gælder udendørs støj, ikke den du hører/fornemmer i bilen. Jeg har lige fået ContiSilent på og er egentlig godt tilfreds. Men der er nogen der siger de slides hurtigere?...;-) 

En lille sjov historie:

Min svoger har en s70 rwd og har lige rundet 100k, Det ene Bagdæk var slidt skævt pga forkert lufttryk og begge bagdæk er udskiftet, fordækkene kan nok klare mange k km endnu !!!!!!!!!

Han kører 99,9 % på motorvej med konstant hastighed, ikke mange opbremsninger. Dækkene er de originale Eagle helårsdæk.Det må nærme sig en rekord

Er der ikke tpms ventiler monteret?

Det er muligvis sporing det er galt med

Det er også for dårligt at dækkene kun kunne klare 100.000 km....

Måske en lokal rekord på en TMS, men ikke ualmindeligt på "almindelige" biler med bevidst chauffør.

 

Jeg kan huske én af de mange (og første) Tesla-skrøner der kom frem, var at dækkene kun holdt 4000 km... 

Lastvogne kører 300-800.000 km på samme dæk (med nyt liv) men det er en anden historie.

 

@DavidS90D - Om det var 4.000 eller 10.000 km der blev sagt er jeg i tvivl om, men det var ihverfald ikke en skrøne. Kender flere med de første P85'ere som måtte skifte bagdæk efter få måneder. Dækkene havde så også fået lov til at arbejde for sagen :-)

Naturligvis kan man rive dækkene af hurtigt...f.eks hvis man leger med lidt "drifting" eller bare er hård ved de to pedaler.

Men den måde det kom frem på dengang, blev tolket som et isoleret Tesla-problem. 

Jeg har personligt set Thorkild Thyrring slide et par spritnye bagdæk på en gammel Ford Sierra op. Det tog ca. 7 minutter, inden dækkene sprang, men han kørte da også sidelæns det meste af tiden :-)

 

Så hvis et sæt bagdæk på en P85, hvor der bliver arbejdet for sagen, holder 10.000 km, så skal man nok være godt tilfreds... Er der i øvrigt nogen, der ved, om de tilbagelagte 10.000 km er målt på bagdækkene eller fordækkene? Der kan jo godt være en del forskel, hvis der bliver arbejdet for sagen, hvis I forstår ;-)