STP BlackGold eller Dynamat fra Carsound - til lyddæmpning og varmeisolering - og hvad med skummet? | Tesla Forum

Jeg købte stp skum og sådan noget tungt klæbende materiale til sidste træf. Vi nåede kun venstre fordør. Har en 85d fra sept 15. Da vi åbnede ind til døren kunne vi se der var lidt lydisolering fra Tesla. Det vil der næsten helt sikkert også være på din modsat de klassiske modeller. Min fyldte vi helt op med skum og det andet. Problemet er bare at panelet popper ud. Håber at kunne komme til næste træf og få gode tips. Bassen er blevet væsentlig bedre i musik, men kan ikke rigtig hører nogen forbedring fra udekommende støj.

Hej Mark

Det er mig der har tesla-shop.dk

Skummet er, som fmm1000 også siger, nogle selvklæbende skumplader, som man sætter ovenpå de andre STP plader. Det giver en hel del på lyden fra anlægget + det tager noget ekstra støj udefra. Jeg monterede selv skum i alle mine døre + i trunken til sidste træf. Jeg havde i forvejen isoleret med STP Black Gold, men jeg kunne høre tydeligt forskel da jeg kørte hjem efter skummet var monteret. 

STP er mindst lige så godt som Dynamat, og endda lidt billigere :)

 

Du kan evt skrive privat, hvis du har nogen spørgsmål eller vil bestille noget til næste træf. Jeg kommer selv, så jeg kan tage det med på dagen, så du sparer fragten.

 

PS: fmm1000 I puttede godt nok også meget STP på panelerne :) Synes jeg nævnte det skulle begrænses lidt ;)

 

Mvh.

Christian

@NCL Tak for afklaring på, hvad skummet gør :-) Jeg troede, der var tale om ekspanderende skum i en dåse!

Hvilke materialvalg er de rigtige (både produceret af STP og Dynmat) til hhv lydisolering (fjern vej- og dækstøj) og til varmeisolering (fjern træk og kulde både fra dørene og fra trunk) ?

Erfaringer og forslag modtages med kyshånd!

Mark

PS: fmm1000 I puttede godt nok også meget STP på panelerne :) Synes jeg nævnte det skulle begrænses lidt ;)<br /><br />
---<br /><br />
<br /><br />
Hehe. Korrekt. Vi har efterfølgende pillet skum trinvist ud, men panelet popper stadig ud. <br /><br />
Vi blev enige om ikke at pille mere ud og istedet rode videre til næste træf, så fedt at du kommer :-).<br />
<br />
Det med varmeisolering har jeg også tænkt på, men mener jeg fik at vide et eller andet sted, at det kunne man ikke. <br />
Har nu alligevel tænkt på, om man kunne smide noget rockwool i dørene. Det isolerer vel også lyd. <br />
Bare lidt træls hvis de der kløfibre begynder at sprede sig i kabinen :-))).

Forresten så giver det der skum den lækreste schlumpf-lyd, når døren lukkes :-).

Lige en lille påmindelse/advarsel.

Når det er koldt/køligt vil der kondenseres fugt i isoleringen, hvis denne ikke er 100% tæt (mineraluld ell. lign. bør derfor aldrig anvendes). Fugten vil have vanskeligt ved at komme ud igen og ophobes i isoleringen - som så forstærker problemet.

Fugt, der dannes på indersiden af karosseripladen skal også have mulighed for at fordampe igen, så pas også på med at lukke det hele inde med skumplade ell. lign. Kan sikkert også give et garantiproblem, hvis elektronik eller andet beskadiges af fugten.

Hilbert: Skumpladerne suger ikke vand, de er jo også specielt fremstillet til formålet..

Der er også stadig masser af "luft" og ikke noget elektronik der bliver pakket ind i noget...

Jeg vækker lige denne gamle tråd til live.
Jeg har lige fået min TMS P85D fra 2015.
Det første jeg lod mærke til var vibrations lyde fra dørbeklædningen, når der spilles musik.

Da jeg have nogle plader STP gold liggende, så prøvede jeg lige at montere det i førerdøren.
Det fjernede alt mislyd og gav døren den der dejlige lukke lyd.

Men jeg har fået lyst til mere. Især hvis det kan sænke støjniveau i bilen når man kører.
Vil især gerne fokusere på vejstøj.
Så vil nok købe STP Balck Gold, filt og de der 20mm skumplader.
Jeg vil montere selv.

Kan se billeder at STP monteret i hjulkasserne inde under skærmkassen. Men tænker om der ikke også må/kan monteres de 20mm skumplader også?

Hvad siger i til 20mm skumpader i hjulkasserne?

Pas på med vandabsorberende materialer i hjulkassen. En bil med noget monteret i skærmkassen, bitumen eller filt/skum ville få mig til at gå fra en handel.

Citat fra RobertJ Pas på med vandabsorberende materialer i hjulkassen. En bil med noget monteret i skærmkassen, bitumen eller filt/skum ville få mig til at gå fra en handel

 De plader som jeg ville montere er vandtætte og suger derfor intet vand.
Kigger på disse: https://www.amazon.co.uk/dp/B07K6LVXPK/?coliid=I2M3DH2JF1UAIW&colid=EXP1JLR02FL6&psc=0&ref_=lv_ov_lig_dp_it

 

Jeg har en del isoleringsmateriale til at ligge. Send en P>m hvis du er interesseret.

Jeg overvejer at få lydisoleret min TMS P85D , specielt jeg syntes vej og dækstøj er meget generende.

Til I der har fået  det gjort ! Er I tilfredse , er det pengene værd ?

På forhånd tak  for feedback

mvh Gert  

Jeg har solgt min gamle model S fra 2014. Den blev lydisoleret, hvilket var som at gå fra nat til dag. Nu har jeg fået en S fra 2018. Den støjer lidt mere end den gamle. Kan det svare sig at lyddæmpe de nyere modeller? Er der i den forbindelse een, som er brændt inde med noget grej, man ikke fik brugt? 

Kunne da godt være man skulle overveje det i sin model S.

Synes bare jeg har hørt at det ikke giver meget.

men måske er der forskel på det man bruger?

Jeg startede med at gøre det i en 15S. Syntes lyden fra anlægget blev en del bedre. Stoppede efter to fordøre, da jeg ikke synes det gav så meget. 15 er bedre støjdæmpet end 14 fra fabrik. Samlet havde jeg købt støjdæmpning af 40 kg. Det gad jeg ikke skulle gå ud over bilens acceleration.