Loading...
dk

AP1 | Tesla Forum

Reklame
OleA
OleA Jun 18
Nogen der ved hvorfor AP autorestricter hastigheden op og ned i nogle områder (fx Ringsted), og ikke i andre? Oplevede på en Tysklandstur at hastigheden blev tvangsreguleret alle steder med AP on.
MOS
MOS Jun 18

Det er vist noget med sikkerheden, så Tesla ikke tillader, at bilen kører uforsvarligt hurtigt med autosteer aktiveret på vejstrækninger, der ikke egner sig så godt til høje hastigheder. Men når det er sagt, så er det ikke altid lige logisk, hvornår den mener, at hastigheden skal op eller ned. Det må skyldes nogle automatiske algoritmer, der bestemmer farten, og ikke altid fungerer lige godt. Det er nok for stort et arbejde manuelt at skulle programmere anbefalede max. hastigheder på samtlige veje i hele verden...

Hvis man ikke er enig i den begrænsede hastighed, så kan man nøjes med at aktivere TACC (uden autosteer). Så kan man vist selv vælge farten mod at man til gengæld selv styrer.

Johannelund
Johannelund Jun 18
Det burde ikke være den store omprogrammering at lave det sådan at den sætter hastigheden efter de skilte den SELV har registreret som max hastighed via dens skiltegenkendelse.
MOS
MOS Jun 18
Citat fra Johannelund Det burde ikke være den store omprogrammering at lave det sådan at den sætter hastigheden efter de skilte den SELV har registreret som max hastighed via dens skiltegenkendelse.

Enig! Det er vi mange, der længe har savnet - og efterspurgt. Den ligger jo lige til højrebenet. 

OleA
OleA Jun 18
Nogle ville nok mene at det nogle steder kunne være rart at køre stærkere med AP end skiltet+10 siger i autorestrictzonerne.
Autorestrictdata må jo ligge i kortet siden bilen forholder sig forskelligt til skilteaflæsningen?
Reklame