Model 3 info | Tesla Forum

Aero dækselet er vist en hel skive og ikke 5 stykker. Eller man ved det nok først helt når der er en youtube video hvor de bliver taget af.

Der er begyndt at komme nogle service dokumenter til Model 3 også:

https://service.teslamotors.com/important-safety-information

Denne viser at Model 3 også har 12V batteri:

https://service.teslamotors.com/sites/default/files/public/important-safety-info/BR-17-17-004_Disconnecting_12V_and_High_Voltage_Power_on_Model_3.pdf

 

Electrek har en fin artikel omkring brugen af stål/alu.

https://electrek.co/2017/08/22/tesla-model-3-body-alloy-mix/

https://twitter.com/DMC_Ryan/status/903130932646838272

Første Model 3 i Europa: https://electrek.co/...-of-official-launch/

Så kom den første video gennemgang af Aero covers:

https://www.youtube.com/watch?v=NvL0PEGA90k

 

Ser fint ud, ville nok køre uden covers hvis det ikke koster for meget range :D

Det ser ud til at Tesla frivilligt nedskriver deres EPA ratings på Model 3 Long Range fra 334 miles til 310 miles.

http://www.teslarati.com/tesla-model-3-epa-rating-334-miles-long-range/amp/

Det kan tænkes at Tesla skriver EPA måling ned, for ikke at komme for tæt på Model S 100D der har en EPA range på 335 miles.

Tesla har udgivet emergency response guide for Model 3, der er IMHO nogle spændende illustrationer.

https://www.tesla.com/sites/default/files/downloads/2017_Model_3_Emergency_Response_Guide_en.pdf

Her FCC tests af trådløs adgang. Manualen forklarer brug af RFID kort og opsætning af Bluetooth link på telefonen. https://apps.fcc.gov/eas/GetApplicationAttachment.html?id=3491660

Quote from mbk

Her FCC tests af trådløs adgang. Manualen forklarer brug af RFID kort og opsætning af Bluetooth link på telefonen. https://apps.fcc.gov/eas/GetApplicationAttachment.html?id=3491660

 

Den kan vist ikke lide direkte links. 

https://apps.fcc.gov/oetcf/eas/reports/ViewExhibitReport.cfm?mode=Exhibits&RequestTimeout=500&calledFromFrame=Y&application_id=ARVgkFT0Zwr9kRvPk23R7w%3D%3D&fcc_id=2AEIM-1089773 

Gennemgang i dagslys

https://youtu.be/-Gy50Y_tZys

Model 3 spottet i Tyskland

https://electrek.co/2017/09/24/first-tesla-model-3-spotted-in-germany/

Kæmpe Q&A tråd med tidlig ejer.

https://model3ownersclub.com/threads/faq-checklist-of-features-for-new-owners-to-share.4806/page-1

Efter første tommestok målinger, ser det ud til at Tesla oplyser væsenligt lavere bagagerumsplads end der reelt er. Tesla oplyser at Trunk+Frunk er 425 liter, men meget grove mininums antagelser som åbning gange dybde med tommestok viser at bagagerum er 500 liter, plus pladsen der er bredere end åbningen, plus rummet under bagagerum og plus frunken.

snip:

if the official trunk cubic area is 15..... and the trunk opening is 42" wide (and pix looklike the space is at least as wide as the opening if not slightly larger) and the front to back space is 40" (reducing from the 42" you mentioned to account for the seat leaning back and the curve of the rear of the trunk space) and the height clearance to the rear window sill is 18" that gives us a minimum of 30,240 cubic inches, or 17.5 cubic feet.

Tesla's 15CF seems to be squaring off a lot of the small spaces and rounding down significantly, and not taking into account the lower trunk bin or the frunk....

 

“We’re actively anti-selling the Model 3” :)

Quote from jramskov “We’re actively anti-selling the Model 3” :) 

Helt klart! De har trukket den ud af nominering for bedste nordamerikanske bil 2017:

http://www.carbuzz.com/news/2017/9/21/Tesla-Pulled-Model-3-From-The-North-American-Car-And-Truck-Of-The-Year-Awards-7741167/ 

Men hvis man kigger lidt med i screenshots af software på Model 3, er det helt klart at en helt del stadig er i Beta mode. Så hvis den skal gennemgås som en produktionsbil, som den er per definition men ikke i praksis, så får den nok også nogle nykker med på vejen.

 

Det er uvist hvor nemt det bliver at få træk på Model 3, tidlig ejer RiggerJon skriver at der ikke er nogle synlige tegn på at den er forberedt til det, altså at der ikke er plastikklap eller lign, men ska have skåret hul som det ser ud nu.

Det vil være en væsenligt mangel, måske deal breaker, hvis den ikke får et godkendt træk.

Oprindeligt sagde Elin Musk, den ville komme med træk.
En norsk journalist spurgte til eventet her for nyligt og svaret var, at der er der ikke planer om lige nu.

Quote from fmm1000 Oprindeligt sagde Elin Musk, den ville komme med træk.
En norsk journalist spurgte til eventet her for nyligt og svaret var, at der er der ikke planer om lige nu.

Ja, jeg så godt hans tweet.

Ingen træk = ingen model 3 til mig. Jeg har en model s i forvejen så 2 biler uden træk vil være totalt dumt når man har hus,have og hest. Håber for Tesla at de sætter træk model3 ellers vil de miste mange ordre i dk og Norge.

@nicom jeg kan slet ikke forstå det hvis de ikke giver den mulighed for træk, så må det være det amerikanske mindset. Bilen skal nok sælge alligevel, men det er helt klart at de skærer en del fra i scandinavien.