Der er meget spændende heri:
https://www.youtube.com/watch?v=CpCrkO1x-Qo
Batteriet er helt redesignet, jeg havde håbet de havde lavet det nemmere at reparere, men det ser ud til at det er stoppet ind i noget gele nu.
Der er meget spændende heri:
https://www.youtube.com/watch?v=CpCrkO1x-Qo
Batteriet er helt redesignet, jeg havde håbet de havde lavet det nemmere at reparere, men det ser ud til at det er stoppet ind i noget gele nu.
Jeg er nået til der hvor han snakker om NVIDIA bundkortet osv. - det er helt klart ikke hans stærke side :)
"Are they making those themselves or are they buying them elsewhere?"
"We don't know"
Øhh...det er temmeligt velkendt at det er NVIDIA der leverer dem.
Tesla har formenligt deres eget design der er anderledes end Nvidias. Om Nvidia fremstiller det til Tesla eller om Tesla selv fremstiller det er nok underordnet. Men generelt er Nvidia chip leverandør, så selv om de laver reference grafikkort også, så er det meningen at andre producenter skal lave grafikkort med Nvidia chips
Ja, med god grund hvis de 57xx mAh passer, og at cellerne i serie er indenfor 0.2mV, så er det sikkert at Tesla har et Es I ærmet. Det er lidt svært at tyde ham, han siger bare mili amps og sludder snakker lidt, batterierne er nok ikke hans stærke side. Synes det var en god pointe med at bruge fiberglass til bagdelen etc. Det er nok rigtigt at Tesla stadig mangler noget Dinosauer teknologi, og det ville være fint hvis de hyrede Magna Steyr til at spytte nogle europæiske Model 3 ud. Men så får resten af bilfabrikkanterne nok også hurtigere indsigt i Tesla. På den anden side når Tesla spiller på B holdet angående produktions teknologi er det nok ikke det største tab.
Til sammenligning er et Samsung 21700 på 4800mAh her: https://lygte-info.dk/review/batteries2012/Samsung%20INR21700-48G%204800mAh%20(Gray)%20UK.html