Software V8.1 til V9.0 ? | Tesla Forum

V8 var en markant forbedring over V7. Og jeg er sikker på vi vil se det samme med V9.

Det er sjovt at en selverklæret sofaekspert mener han ved bedre en de hundredvis af UX eksperter, der arbejder 24 x 7 med at designe en optimal brugeroplevelse.

Attituden er trættende. Hver gang vi ser et gennembrud, som f.eks. som da Apple indførte gesture baseret touch, så ser vi en lille (men højlydt) mindretal råbe om alt det forfærdelige det nye design bringer med sig. Sjovt nok ender de altid med at tage fejl og det nye bliver standard.

Tror ikke der er noget der blindt tror V9 kommer til at være perfekt ud af boksen. Der vil være detaljer der skal rettes og forbedres. Afvejninger og kompromiser skal foretages. Men for enden af dagen og vejen? så er den den tilgang der har skabt vores biler. Ikke nej-hatten og trusler med sagsanlæg inden man overhovedet har fået den nye version.

Vil man bevare DK som et frilandsmuseum? Så er der heldigvis rig mulighed for at købe en old school Nokia telefon, køre Ford escort og stemme på DF.

Vi lever i et frit land, så kan man ikke lide det nye? Så køb da for Guds skyld det gamle. Det andet er ikke sundt for blodtrykket. Tror det er derfor vi mænd statistisk set levere kortere end kvinder. Vi bliver sgu for sure på vores gamle dage.

Nu kan man ikke købe en Tesla med det gamle OS (v7). V7 er bedre end V8, da V7 var mere trafik sikker. V8 indførte en forsinkelse på ca et sekund før man fik menuen at se og hvis man som chauffør ønskede at skifte app, så krævede V8 langt mere fokus (øje væk fra vejen) end V7.

Jeg er enig med Burns i at det er irriterende at kort skal vises. På Model S/X er det kun interessant ved planlægning af rute, under kørsel har man app i display ved førerpladsen.
Jeg plejer at se https://www.fartkontrol.nu og radio på center under kørsel.

Ja det er bedst hvis man selv kan vælge på skærmen.
PT kan man ikke have radio og fartkontrol.nu samtidig!
Men det bliver nok ændret.....måske

Jeg glæder mig til den opgradering, og jeg tror imodsætning til andre at Tesla faktisk har gennemført en halvhæderlig ux indsats. Om det så er irriterende at kortet vises forrest, det vil jeg lige prøve selv før jeg har en holdning til det. Tænk hvis fartkontrol kunne være et overlay på det rigtige kort...

Der er allerede mulighed for 3 skærme - da mobil ligger sig over musik i bunden - og dækker kortet.

Men der er åbnebart et lille hack : https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/triple-app-screen-on-v9.131518/

Så er version 42.2 (9) installeret. Desværre inden jeg kørte på arbejde, så ingen direkte indtryk endnu.

Jo, men ville da være bedre at kunne slippe for at se kortet

@larsenjan har du overvejet at købe en Saphe? Jeg købte en sidste år og har ikke rørt fartkontrol.nu siden. Det fungerer fremragende.

KimT, synes du selv det er specielt trafiksikkert at skulle interagere med konsollen på den måde? Og man skal givetvis gøre det hver gang man vil ud og køre. Den GUI hører ikke til i en bil.

Citat fra burns KimT, synes du selv det er specielt trafiksikkert at skulle interagere med konsollen på den måde? Og man skal givetvis gøre det hver gang man vil ud og køre. Den GUI hører ikke til i en bil.

Nej det har du absolut ikke hørt mig sige, og det kommer du heller ikke til 

Synes det spiller meget godt og nu virker radioen og skift på rattet igen !!!

Nu skal vi bare have noget ordentligt i instrumentbordet og noget performance info til P-modellerne :-)

P85dk mener du med det at man nu igen kan vælge lydkilde via rattet. Det var godt nok træls da de fjernede det.

Jeg mener at de endelig har fået rettet den bug som i flere måneder har gjort at jeg ikke kunne skifte radiokanal via rattet og at radioen efter et lille stykke tid frøs fast på én kanal, så man heller ikke kunne skifte via skærmen. Selv efter flere updates var buggen der stadig.

Det bliver interessant at høre om Kiefers skærmissue forsvinder med installationen af V.9

Fungerer igen med v9. 0

Jeg er - langt om længe - midt til min V9 opdatering, og jeg glæder mig! :)   

 

(og nej, jeg er ikke bekymret for trafiksikkerheden overhovedet. Trafiksikkerhed i form af årvågenhed ligger hos piloten, ikke i softwaren. Og de dage hvor H C Andersens Boulevard står i brand, der fokuserer jeg på trafikken og lader skærme og knapper få lidt fred)

 

God weekend, og god kørsel derude folkens!

Jeg er indtil videre rigtig godt tilfreds med V9.

Jeg mangler dog en feature på V9. Når man bruger navigationen, så mangler jeg muligheden for at se hvor meget batteri der er tilbage når jeg er ved destinationen. På V8, var der i venstre hjørne hele tiden dette synligt. I V9 skal man trække ned i "gardinet", men dette gør så at kortet viser hele ruten og derved zoomer ud. man kan selvfølgelig få vist "trip" billedet, men det er også lidt irreterende at bruge plads på.

 

P.s hvis nogen har fundet en smutvej til at få vist det, så hører jeg gerne herom.

@noer du skal bare trække ned i baren under det lille vindue, så kommer % ved distinatin og retur

Jeg er mest irriteret over at man ikke kan se tidspunktet man har sat bilen til at startet opladningen på i app'en mere.

Jeg har også Remote S installeret. Når opladningen er sat til 04 står den til 01.33AM

Citat fra Johannelund @noer du skal bare trække ned i baren under det lille vindue, så kommer % ved distinatin og retur
 

Ja, men så ændre den billedet til at vise den fulde rute på skærmen, frem for at vise navigationen den er i gang med. Det er lidt svært at forklare, men hvis du prøver det er du ikke i tvivl om hvad jeg mener :-)