Så er vi igang med turen hjem.
Vi startede med 96%. Kørte 313 km til L'aldea lader. Vi havde glemt vi havde været på den nedad gående. kW leveres ok, stedet er et busstoppested. Herretoilet er der mere pis på brædtet end på gulvet. Man kan dog de fleste timer i døgnet købe mad og drikke, var ikke fristet.
Sugede juice til at nå til Girona, således vi ikke skulle stoppe direkte omkring Barcelona pga COVID-19. Ved Girona er der 2 ladere, en nord for og en lidt syd for. Vi valgte den syd for. Mange ladere, ingen andre. position på Caldez Malavella, PGA golf clubhouse. fedt resort med michelin stjerne kokke, og 5 restauranter til alle, ligefra pizza til gourmet. Vi valgte pool restaurant i gourmet stil med udsigt til en veltrimmet golfbane og pool. Vi syntes det var godt, ungerne not so much. Måtte love dem MCD ved Nimes charger.
Sådan en gourmet ting, er ikke et sted der lige leverer maden på 12 minutter. Så raketten nåede 100%.
Måtte vælge Nimes, havde saft nok til Orange, men havde jo lovet MCD. Fik 430 km på den tid det tog at gå 250 meter til og fra MCD og spise en flok cheeseburgere samt besøge toilet.
Ankom Hotel Metropole Lyon kl 21:15 efter 1.140 km. Det var lidt over forventet, altså kl 20. Men vi havde også en ganske udmærket frokost, dertil havde vi 3 unscheduled toilet besøg. Et 20 minutter før ladestop og 1 24 minutter efter frokost, lære deraf: tilbyd aldrig konen rose til middag fordi du helst selv vil køre! 3 uplanlagte stop husker jeg ikke hvor eller hvorfor.
Metropole har destination lader, og vi forlod med 96% kl 07:45 efter en udmærket morgen buffet.
Første ladning foregik på Val de Meusse lader. masser af stande, nul service. dvs der er et toilet skur. Kommer man alene, er det rart at vide at dørkoden står hvis man klikket på supercharger ikonet på skærmen.
Den havde vi også glemt vi havde besøgt på vejen ned. Til forskel på nedturen, så var den uhyre velbesøgt. 10 biler til 18 stande. Der er forberedt til mindst 32. Talte med em franskmand vi havde overhalet 30 minutter før i en tvilling til vores. han havde trillet 45kkm på 9 måneder.
Så tog vi et langt stræk til Kaiserslautern. laderen ligger ved et hotel der hedder Barbarossa(rødskæg) når man lige ser det, så ligner det noget fra en tysk film fra 70'erne. Men når man kommer ind ser det ok ud, og hjemmeladede burgere var mega gode. fik 430 km på tanken på disse burgers tid.
Sidste stop idag, var så ved Lutterberg. Den ligger lige ved en tanksstation med flere forskellige spisemuligheder. Der ligger også en IONITY lige ved siden af Tesla.
Fik lige årets video...... Alle siger man holder i kø for at lade. Men der var 3-4 biler til ladning og nok 16 stande plus Ioniy's hvor er holdt 1.
Til gengæld holdt der 3-4 fossilbrændere i kø for at tanke til hver stander!....hov da. (EDIT: Fanden, jeg har holdt fingeren for linsen!!!!!! DET var ellers også for godt til at være sandt.)
19:45 ankommet til hotel i Hildesheim, dog uden destination charger. Men har små 300 på batteriet til i morgen på sidste stint hjem til AAL.
Ca 1020 km på 11 timer og 30. Dog 4 uplanlagte stop for tisse, chauffør skifte og indkøb af drikke/snacks. Dertil nok 30 km kø kørsel i tyskland med nedsat hastighed og smalle spor!.
Der var dog nul kø, nærmest meget begrænset med trafik, eller vejarbejde fra Lyon til tyske grænse via Metz og motorvej hele vejen.... Klart den rute vi ville benytte en anden gang, Via Luxemburg var for snørklet og det tog også 3-4 timer mere samlet. Det kan dog være fordi familien er mere synkroniseret med Raketten hjemover.
PS vi kørte 600 km fra Moraira, før vi så den første Tesla på vejen. Så dog 2 andre på lader, og ved PGA golf clubhuset holdt der også 4-5 stykker. Først oppe ved Val de Meusse charger væltede det op med alle slags Tesla'er. 90% hollændere.