@DN: Hvorfor har du bestilt to?
Tænker at jeg komme af med nummer 2 til en anden, der er bare de samme omkostninger til forsendelse og moms + gebyr om man køber en eller to.
Jeg købte også en skærmbeskyttelse derinde, den var så i 100 dele da den landede i min postkasse. Men de svarede med det samme at der er en ny en på vej, så må vi se om den overlever turen. Opladerne er landet i DK og skulle ramme min adresse i morgen eller Mandag.
@voersaa Samme her - tør ikke selv gøre det.
@DN Jeg kunne godt være interesseret i den du har i overskud.
Af udstyr kunne også nævnes trådløs opladning til telefonen. Jeg har selv bestilt udgaven fra Taptes efter at have læst alt hvad jeg kunne finde. Bemærk hvis du ryger over 1150kr så kommer der told på, se mere skat. Jeg bestilte selv to så holder man sig lige under og kan derfor nøjes med momsen.
https:///...ad-for-tesla-model-3
Anden mulighed er Nomad den koster bare en del mere.
https://hellonomad.com/...oducts/tesla-chargerhttps://skat.dk/skat.aspx?oid=2234815
Bestilte lidt fra det Taptes:
Multi-Function Organizer Box for Tesla Model 3 Center Console × 1
$16.99
Must have Model 3 Accessories for New Tesla M3 Owners - Essential Bundle × 1
$49.99
Rear Trunk Mat for Tesla Model 3 × 1
$79.99
Har planer om mere men lukkede indeværende order da jeg ellers ryger over grænsen på 1050,-
Ville lige tilføje til denne samling af information om Model 3, at Tesla svarer følgende til spørgsmålet om ekstra rustbeskyttelse (da de jo som eneste mærke ingen garanti har mod rust)
Vores køretøjer gennemgår en grundig e-coating proces. Det betyder, at der derfor ikke er behov for yderligere rustbeskyttelse. Som kunde er du velkommen til at behandle bilen yderligere, men vær opmærksom på at bilens garanti gøres ugyldig, såfremt det påvises at behandlingen har forårsaget en defekt på bilen, som ellers ville være dækket af garantien.
Jeg har ikke helt besluttet hvad jeg gør:)
Tak manusbb, det får jeg lige skrevet ind når jeg opdaterer næste gang.
Må indrømme at jeg ikke helt ved hvad jeg skal mene om Teslas udmelding. Som jeg husker det har de ikke nogen god garanti som dækker rust og på samme tid siger de så at de har beskyttet bilen godt imod netop rust. De siger så nærmest yderligere at jeg måske ikke kan blive dækket af den garanti som i forvejen står hen i det uvisse hvis jeg selv forsøger at beskytte bilen yderligere. Jeg hader normalt udtrykket "jutisteri" men lige i dette tilfælde finder jeg det passende :-S
@voersaa Måske du kunne tilføje en sektion omkring trådløs opladning af mobiltelefoner under "Tilbehør" el. lign.
Her kunne man initielt linke til:
Jeda har lige (for få dage siden) udgivet en opdateret udgave af deres Qi lader, kan ikke se specifikt hvad der er kommet af opdateringer, men den ser (efter min mening) bedre ud nu og tillader bl.a. at telefonen ligger ned i landscape mode.
Har tilføjet links til Taptes, Nomad og Jeda (Jedas nye charger virker ret fed). Tilføjet en forsikring samt et tredje skib på vej til Europa og ellers nogle små opdateringer i diverse tekster.
"Forummedlem har rapporteret tilbud hos carcosmetics.dk til 5760,-"
Det ser ud til det tilbud ikke er tilgængelig mere, det koster nu 7800,- ved Carcosmetics.
Bemærk at TechnoForsikring ikke vil forsikre Tesla. De havde ellers gode priser:-(
@jramskov og @magnusbb
Tak for opdateringen, jeg har slettet både carcosmetics og TechnoForsikring fra teksten. Det var ærgeligt med forsikringen da jeg tænkte den kunne have kommet mange til gode.
Bemærk at TechnoForsikring ikke vil forsikre Tesla. De havde ellers gode priser:-(
Har du haft kontaktet dem for at få et konkret tilbud på en konfiguration som rammer en total (ny)pris under 500.000kr.? For umiddelbart så reklamere de med at de kun går op i skadeshistorik, alder og nypris på bilen uden HK, mærke, KM eller andet påvirker præmien.
Jeg er helt enig. Den garanti se henviser til er den generelle på 4 år. Dvs worst case kan de nægte at udbedre fejl på garantien hvis de mener at rustbeskyttelse har været skyld i fejlen. Tesla er desværre ikke så anderledes end andre mærker. Jeg har en BMW, og her sagde BMW ca det samme. Hvis jeg selv rustbeskytter den vil de mulighvis frafalde deres rustbeskyttelsegaranti :( havde også fat i FDM som desværre heller ikke kunne hjælpe. Jeg havde håbet Tesla ville lave en aftale med en af se store rustbeskyttere og så anbefale dem. Danmark er hård ved biler fordi vi elsker at bruge salt. En del af TM3 er Alu men der er stål dele for og bag mener jeg. Og synes jeg kan læse at Tesla ikke er sådan helt grundige altid - så man kunne frygte at den ikke er meget godt beskyttet mod rust:)
Hej med jer!
Er ny her på siden, og faldt helt tilfældigt over muligheden for at køre elbil som min daglige pendler. Som flere andre bemærker er jeg ligeledes bekymret for rustbeskyttelsen af bilen - især nu hvor der ikke er nogen tydelig garanti og med det danske klima/saltning in mente.
Det afholder pt mig fra at tage den endelig beslutning da man heller ikke som andre skriver kan tilføre rustbeskyttelse.
Så dog andetsteds at rustgarantien for Tesla i Norge er 12 år. Mon dette er noget som gælder i DK også, og blot ikke er nedskrevet? Og er den overhovedet nogen værd som den er formuleret?
https://www.tesla.com/no_NO/support/vehicle-warranty
God dag!
@Sclaus1
Hvis du kigger i det pdf dokument som de linker til på den danske side, så står de 12 år også nævnt der:
Denne begrænsede karosserirustgaranti dækker i tilfælde af gennemtæring (hul gennem karosseripanel indefra) forårsaget af materialefejl eller fejl i udførelsen i en periode på 12 år og uanset kilometerantal, undtagen i følgende situationer:
• Rustbehandlede køretøjer - dvs. procedurer, der almindeligvis refereres til som rustbeskyttelse eller undervognsbehandling.
• Korrosion fra mangler i materialer eller udførelse, som ikke fremstilles eller leveres af Tesla, som forårsager gennemtæring af karosseripaneler eller karosseriet eller på den indvendige side af karosseriet.
• Overfladisk eller kosmetisk korrosion, som forårsager gennemtæring af karosseripaneler eller karosseriet eller på ydersiden af karosseriet, f.eks. stenslag og ridser.
• Korrosion forårsaget af eller som følge eller konsekvens af uheld, misbrug, forsømmelighed, forkert vedligeholdelse eller betjening af køretøjet, montering af tilbehør, kontakt med kemiske væsker eller skader som følge af naturkatastrofer, brand eller forkert opbevaring.
@MikaelH
Tak for informationen!. Gør mig lidt mere tryg ift. det nok skal holde til DK klima. :-)
Selvfølgelig kommer TM3 til at holde i et dansk klima, den er ikke bygget med samme mængde aluminum men det er der grunde til: Omkostningerne og behovet. Og en el-bil i 2019 er stadigvæk et højteknologi produkt, og jeg tæt godt gætte på at mangler og manglende fremskridt om 10 år taget livet en bilen før rusten gør det. Sådan er det også med TMS og TMX.
