Av .. holder i Billund lufthavn, og kan konstatere et Vampire drain på 6.6% pr. døgn..
Det er jo helt vanvittigt - havde forventet 1%... (og Sentry mode er ikke tændt)
Heldigvis kommer jeg hjem i morgen - til ca. 30 % forventer jeg.. arrrgg..
Nogen der har oplevet noget tilsvarende - eller har en forklaring.
Man kan jo ikke parkere bilen mere end et par dage ellers..
Ja - TeslaFi .. hmm den kan være hovedmistænkt -- tak for tip .. vil se om jeg kan slå den fra.
Btw ret skuffet over Billund lufthavn.. Alt optaget på lade-pladserne, som iøvrigt kun findes i p-hus til den dyre pris 160/døgn..
Jeg ved ikke, hvordan det fungerer på Model 3, men på min Model S kan man sætte "Energy savings" til ON og så kan man fjerne fluebenet ved "Always connected". Så bruger den mindst muligt energi, når den er parkeret. Ulempen ved Energy savings ON er, at den er lidt langsommere om at starte op, når man sætter sig ind i bilen og skal køre. Ulempen ved at slå Always connected fra er, at det tager længere tid at få forbindelse til bilen via mobil appen, og nogle gange kan jeg slet ikke få kontakt.
Hvis du er bekymret over, hvor stort vampire drain er og du løbende holder øje med SoC via din mobil app, så vækker du bilen hele tiden, så den bruger mest muligt energi. Det bedste er altså at glemme alt om den, lade sin mobil app være og lade bilen få ro til at sove igennem hele ferien.
@MOS
Jeg er ret sikker på at alt hvad der hedder Range mode, Energy Saving osv. er væk på Model 3.
