Lyd er en ting jeg går meget op i, når jeg skal vælge ekstraudstyr i biler og syntes derfor det er meget ærgerligt, at jeg ikke kan få Premium audio i den SR+ som jeg har bestilt.
Jeg har læst folk snakke om off menu ting her inde og håber lidt på jeg måske kan få Tesla, til at installere Premium audio fra Premium-interiør pakken i min kommende SR+.
Jeg mener at jeg kan huske noget om, at det er en fordel at kontakte en anden afdeling end den i Danmark, når man vil have off menu ting, men er ikke sikker på hvor jeg har læst det. Er der nogle herinde der kan afkræfte eller bekræfte dette? eller har en anden ide til hvordan jeg evt kunne få den subwoofer osv i min SR+ uden det bliver alt for dyrt?
Kunne også godt tænkte mig at få "Internetstreaming i bilen af musik og medier" og "Internetbrowser" fra Premium-interiør pakken, men lige de 2 er ikke så vigtige som lyden. Resten fra Premium-interiør er ligemeget.
SR+ med subwoofer fra Premium-interiør? | Tesla Forum
Hvis du går så meget op i lyd, så er det alligevel ikke godt nok det du får med i premium, så er aftermarket nok vejen frem
Jeg har hørt at LR RWD kan fås med partial premium eller premium, fik fortalt der var 7000kr i forskel. Måske det er muligt, ellers kan du jo bide i det 'sure' æble og betale de knap 40.000 for at få LR RWD med premium, tror du får de fleste af de penge igen når bilen skal sælges engang.
@fm1000
Da 85 var standard og 90 var en mulig opgradering mener jeg den kostede 19.000. 90'eren har en fin premium på brugt markedet, af mystiske årsager fordi 90'eren er i praksis ikke mere værd end en 85'er da den bliver begrænset i supercharging og ser hurtigere batteridegradering, altså ikke at den er dårligere end 85, men den er heller ikke bedre.
@fm1000
Da 85 var standard og 90 var en mulig opgradering mener jeg at batteriupgrade kostede 19.000. 90'eren har en fin premium på brugt markedet, af mystiske årsager fordi 90'eren er i praksis ikke mere værd end en 85'er da den bliver begrænset i supercharging og ser hurtigere batteridegradering, altså ikke at den er dårligere end 85, men den er heller ikke bedre.
@P85DK
Altså jeg ved ikke hvad man kan få i aftermarket til Model 3 og det bliver heller ikke noget jeg kommer til at bruge penge på, IMHO spiller anlægget i Model 3 ret godt. Altså jeg har hi-fi og har gået meget op i det, men gør nok ikke rigtig mere, synes efter class-d forstærkere så får man rigtig fin lyd for små penge.
Jeg 'opgraderede' et Sony anlæg til et Kina Android anlæg i min gamle Mondeo, samme højtalere, samme ledninger, væsentligt bedre lyd og kunne spille højere/klarere, vejede væsentligt mindre grundet meget mindre køleflader, class-d gør virkelig en forskel.
Korrekt, at opgraderingen kostede omkring 20.000 fra 85 til 90, men det var forskellen på to nye biler. Det jeg skrev om var 85ejere. Altså personer med brugte biler og hermed høje afskrivninger, som opgraderede til en ny 90er.
Da vi købte vores 70D kostede opgradering til 85D 75K og opgradering videre til 90D yderligere 25K. Frit fra hukommelsen :) De 75k eller 100K ekstra ville have holdt prisen rimeligt godt hvis man skulle sælge idag.
Det er en dyr bil for mig i forvejen, men tror da lige jeg vil overveje den mulighed med LR RWD, lyder som om det er pengene værd, hvis jeg kan finde plads i budgettet.
Skriver til Tesla i dag og høre om både mulighed for LR RWS og bare at få Premium-interiør i SR+.
Jeg tror sagtens du kan få en LR RWD - men jeg kan næsten godt afsløre at du ikke får held med den anden forespørgsel. Men jeg ser frem til at høre hvad de siger til det.Det er en dyr bil for mig i forvejen, men tror da lige jeg vil overveje den mulighed med LR RWD, lyder som om det er pengene værd, hvis jeg kan finde plads i budgettet.
Skriver til Tesla i dag og høre om både mulighed for LR RWS og bare at få Premium-interiør i SR+.
Kører du jævnligt langfart er jeg sikker på du bliver glad for LR.
https://youtu.be/czJlN5Ycrik
Svar fra Tesla var, at det ikke var muligt at få premium audio eller tilvælge den fulde premium pakke i SR+.
De skrev også, at hvis jeg vil opgradere til LR RWD ville det koste 45.584 kr. ekstra.
Jeg køre normalt aldrig langfart, men det virker også dumt ikke at have LR til hvis det ændre sig i fremtiden. Chancen for at jeg har lyst til at køre langt, stiger nok også meget med en Tesla :)
Tror jeg vil fortryde at ikke tage LR RWD, også som i skriver, med at det gør den mere værd som brugt.
Så jeg har nu svaret Tesla at jeg tager LR RWD.
Nu er det bare tilbage at prøve at holde ventetiden ud, det bliver ikke nemt.
Tillykke med valget. LR RWD var også det jeg troede vi ville vælge fordi "range is king" :) Vi endte med en LR AWD da LR RWD slet ikke var tilgængelig da vi bestilte, heller ikke i USA.
Og ja, kan bekræfte at ventetiden og eventuelle frustrationer i den forbindelse er ulideligt, men det 100% ventetiden værd!
Jeg tror du får de 45.000 igen hvis du sælger indenfor 5år, jeg tror LR bliver væsenligt mere eftertragtet end SR på brugtmarkedet.
