Tja, det var jo nok for meget at forvente, at "benzinhovederne" af danske motorjournalister skulle have valgt en el-bil til årets bil, men en ærespris blev det da til.
http://www.fdm.dk/nyheder/amerikansk-elbil-faar-dansk-haeder.
Ærespris til Tesla | Tesla Forum
nicom
Oct 26 '13
"Benzinhovederne" , kunne ikke sige det bedre selv..
Jeg er overrasket over at model s ikke vandt og chokeret at den ikke engang var top 5. Jeg kan ikke begribe hvilke kriterier journalisterne har sat for kåringen.
En anden ting er det generelle motorjournalistisk sjusk der generelt er omkring model s . Jeg ved ikke om det er fordi jeg er blevet lidt "teslanørd" så jeg mere styr på fakta en de professionelle journalister , men nogle artikler er så upræcise og myte dannende så man tror det er løgn. Og disse nøjagtigheder er aldrig til tesla fordel. Tag ovenstående link hvor der står at model s med største batteri koster ca. Fra 750000 kr. Nej det passer ikke ! Den koster præcist 643200 kr inkl levering ! ... hvorfor så upræcis.
Andre myter jeg har læst er..
Model S ikke kan lades med mindre man har et Clever abonnement eller lignende..
At model S forurener mere pga kulkraft
At vi løber tør for litium og at dette forurener .
At vi kører tør batterier i 18650 format og disse bliver sindsyg dyre at udskifte når(hvis) de skal udskiftes.
Alt dette er løgn eller meget upræcist overfladisk journalistisk arbejde.
Og har man i mange artikler glemt at nævne supercharger (SC) i vurdering/konklusion og fundet bilen for "let" og ikke en rigtig erstatning for benzin/diesel drevet biler.
Hvorfor er der ingen journalister der skriver sandheden at ved køre Tesla Model S kan du køre solskin og vindkraft og din udledning af CO2 er tæt på 0 g /km ? . For mit eget vedkommende vil halvdelen kilometerne blive dækket af sol på mit tag den anden halvdel vil blive dækket af SC.
Det er jo et fantastisk(revolutionært) teknologisk gennembrud!
.
brianmassesson
Oct 26 '13
@nicom
Jeg er rigtig enig med dig, det er pinligt at de kan lave sådan nogle fuldstændig åbenlyse fejl for os "Tesla nørder", som nogle gange ved mere om bilen, end de gør inde i Bredgade :-)
Jeg tror der kommer til at ske rigtig meget med folks holdninger til elbiler når de kommer til at se MS på gaden. Jeg kan godt forstå folk griner af elbiler, der kører ca 80km på en opladning, helt ærlig det virker jo ikke, jeg ved godt af ca. 90% af EU's befolkning ikke kører over 100 km om dagen, men man bliver bare hurtigt afhængig af dyre offentlige ladestandere, hvor man ikke har mulighed for at bruge sin egen billige solcellestrøm.
Vi er ca. 50 på min arbejdsplads og de griner også af mig, når jeg siger jeg har bestilt en elbil. Men når de hører nogle specifikationer/fakta om bilen, så bliver de lidt mere interesseret og vil gerne høre mere. Det man bare skal forstå tror jeg, er at det er en stor proces for folk at forstå, at der faktisk er noget der kan fungere bedre end det vi har gjort de sidste 100 år. Jeg synes jo ikke det er specielt interessant med MS, den skal nok fungere, og køre langt - også om vinteren. Men det er også en rigtig dyr bil. Elon Musk har virkelig forstået at det her er en lang proces, og at han bliver nød til at starte med en bil der koster 1 mill. For at lave noget der fungere, forderefter at angribe segmentet længere nede. Jeg synes det bliver rigtig interessant når GenIII kommer, måske får vi allerede en tegning at se til næste år. Planen er jo overordnet - at redde jorden... Og det kommer MS ikke til rykke meget ved, det vil først rykke noget når der kommer en bil hvor flere kan være med.
Den ene ting jeg ikke kan følge dig i er tæt på 0 g CO2 pr. Km! Ved godt du har solceller, men vi får stadig 60% af vores strøm fra fossile brændstoffer. Jeg ved godt at selvom vi fik alt vores strøm fra vores kulkraftværker så ville vi stadig ligge lavere end en diesel bil der kører 25km pr. Liter. Men tæt på nul mener jeg ikke man kan skrive med god samvittighed, og husk SC er kun til Road Trips ;-)
Jeg er rigtig enig med dig, det er pinligt at de kan lave sådan nogle fuldstændig åbenlyse fejl for os "Tesla nørder", som nogle gange ved mere om bilen, end de gør inde i Bredgade :-)
Jeg tror der kommer til at ske rigtig meget med folks holdninger til elbiler når de kommer til at se MS på gaden. Jeg kan godt forstå folk griner af elbiler, der kører ca 80km på en opladning, helt ærlig det virker jo ikke, jeg ved godt af ca. 90% af EU's befolkning ikke kører over 100 km om dagen, men man bliver bare hurtigt afhængig af dyre offentlige ladestandere, hvor man ikke har mulighed for at bruge sin egen billige solcellestrøm.
Vi er ca. 50 på min arbejdsplads og de griner også af mig, når jeg siger jeg har bestilt en elbil. Men når de hører nogle specifikationer/fakta om bilen, så bliver de lidt mere interesseret og vil gerne høre mere. Det man bare skal forstå tror jeg, er at det er en stor proces for folk at forstå, at der faktisk er noget der kan fungere bedre end det vi har gjort de sidste 100 år. Jeg synes jo ikke det er specielt interessant med MS, den skal nok fungere, og køre langt - også om vinteren. Men det er også en rigtig dyr bil. Elon Musk har virkelig forstået at det her er en lang proces, og at han bliver nød til at starte med en bil der koster 1 mill. For at lave noget der fungere, forderefter at angribe segmentet længere nede. Jeg synes det bliver rigtig interessant når GenIII kommer, måske får vi allerede en tegning at se til næste år. Planen er jo overordnet - at redde jorden... Og det kommer MS ikke til rykke meget ved, det vil først rykke noget når der kommer en bil hvor flere kan være med.
Den ene ting jeg ikke kan følge dig i er tæt på 0 g CO2 pr. Km! Ved godt du har solceller, men vi får stadig 60% af vores strøm fra fossile brændstoffer. Jeg ved godt at selvom vi fik alt vores strøm fra vores kulkraftværker så ville vi stadig ligge lavere end en diesel bil der kører 25km pr. Liter. Men tæt på nul mener jeg ikke man kan skrive med god samvittighed, og husk SC er kun til Road Trips ;-)
nicom
Oct 26 '13
Jeg mener at have læst at ved kun kul fyret strøm ligger model S på omkring 60-70 g CO2/km .vw polo er lige under 100 g CO2 / km så selv ved worst case scenario er tesla markant bedre end poloen. Hvis man som jeg er så heldig at have et solanlæg på taget der laver over 2500 kwh i overskud til teslaen kan jeg med sikkerhed opnå 10000-15000 km der er gratis og CO2 frie. De sidste 10000-15000 km jeg har brug for får jeg SC som også er gratis og CO2 .. er der noget jeg har misforstået?
Det skal nævnes at jeg ikke pendler på arbejde . Det sker at jeg arbejdsmæssigt og privat tager på roadtrip i Sverige ,tyskland , benelux og nordfrankrig . Hvis SC mangler tager jeg blot lejebil eller fly.
nicom
Oct 26 '13
0 g CO2 er generelt ikke en realitet pt men en fremtidig mulighed med Model S . Samfundet bør sikre at også byboere uden egen garage og solceller kan få billig bæredygtig strøm. Ligesom jeg :-)
dennisogmia
Oct 26 '13
@Nicom, byboere burde bruge den offentlige trafik og så kan i få et par Tesla'er som dele bil..!! ;)
nicom
Oct 26 '13
Ha, ha det gider de ikke. 5,5 kr/KM hos Clever så kan man ligeså godt køre i en oliebrænder. Elbiler i byen vil ikke løse trængsel problemer blot fjerne lokal forurening. Ups, Jeg har bevæget mig lidt fra oprindelige emne.
Om æresprisen er en ære for tesla det ved jeg ikke , jeg have set den som året bil.
brianmassesson
Oct 27 '13
@nicom
Jeg tror ikke der er noget du har misforstået, det er jo bare ikke alle der har et solcelle anlæg og et overskud på 2500kwh om året til at putte på MS CO2 neutralt. Jeg har selv et 8000kwh anlæg men jeg har intet overskud. Det ville være fedt hvis SC i Europa var CO2 neutrale, men jeg tvivler på at en SC i Gol i Norge bliver CO2 neutral, især om vinteren. Jeg ved selvfølgelig ikke om Tesla Motors sætter vindmøller op for at nå deres mål.
Ifølge Energistyrelsen koster det 445 gram CO2 pr. Produceret Kwh. http://www.ens.dk/...etal/danske-nogletal
Men bare det at man kan sammenligne en 2.1 tons tung bil med VW Polo på CO2 gram pr. Km er imponerende, og viser bare at det er den rigtige vej at gå. Spørgsmålet er så bare hvor mange wh du bruger pr. Km. Du taber et par km om dagen, ved at den bare står, du mister ca 7% ved opladning! Du bruger nok lidt mere strøm pr. Km om vinteren. Men man ved det jo ikke rigtigt før man har fået sin egen og fået testet den på sin kørestil. Jeg forventer ikke selv at kunne køre 5km/kwh gennemsnitligt!
Jeg tror ikke der er noget du har misforstået, det er jo bare ikke alle der har et solcelle anlæg og et overskud på 2500kwh om året til at putte på MS CO2 neutralt. Jeg har selv et 8000kwh anlæg men jeg har intet overskud. Det ville være fedt hvis SC i Europa var CO2 neutrale, men jeg tvivler på at en SC i Gol i Norge bliver CO2 neutral, især om vinteren. Jeg ved selvfølgelig ikke om Tesla Motors sætter vindmøller op for at nå deres mål.
Ifølge Energistyrelsen koster det 445 gram CO2 pr. Produceret Kwh. http://www.ens.dk/...etal/danske-nogletal
Men bare det at man kan sammenligne en 2.1 tons tung bil med VW Polo på CO2 gram pr. Km er imponerende, og viser bare at det er den rigtige vej at gå. Spørgsmålet er så bare hvor mange wh du bruger pr. Km. Du taber et par km om dagen, ved at den bare står, du mister ca 7% ved opladning! Du bruger nok lidt mere strøm pr. Km om vinteren. Men man ved det jo ikke rigtigt før man har fået sin egen og fået testet den på sin kørestil. Jeg forventer ikke selv at kunne køre 5km/kwh gennemsnitligt!
nicom
Oct 27 '13
Du har ret Brian , jeg læste ikke din meddelelse ordentligt.
Jeg har også taget ja hatten på vedr. Km per kw beregning. De 10000-15000 km på mit solanlæg er nok nærmere lidt under 10000 km når man tager vinterkørsel ,opladningstab , standby tab, batteri management m.m. .
Jeg kan også konstatere at 60-70 g CO2/km er nok nærmere 80 g/km og 85 g/km hvis energi tabet tages med og man kører som en blød hat.
Mht SC er CO2 fri og bæredygtigt strøm har hørt Elon ved flere lejligheder at Model S ejer kører på gratis strøm fra solen forevigt. Jeg deler din skepsis vedr dette emne men jeg har aldrig taget Elon i en løgn , derfor er jeg optimistisk indstillet på at SC er/bliver bæredygtigt.
Free supercharger , forever on sunshine...... ja , det er næsten for godt til at være sandt.
