Autopilot begrænset i version 2019.16 | Tesla Forum

Hvis man har sølvpapir hatten på, så kunne det se ud somom bilproducent lobbyen prøver at begrænse Teslas forspring med lovgivning.

Det er i hvert fald en trist udvikling, hvis det er ny lovgivning. Det må alt andet lige også betyde at FSD pakken vil være stærkt begrænset i Europa selvom prisen er den samme som i USA. 
Tror Tesla får svært ved at sælge FSD til 50.000kr når funktionerne er så begrænset.

 

Lige nu er Autopark vel en god nok grund til at vælge FSD? Til en start, men endnu mere vigtigt at Tesla med FSD samtidig garanterer at hvis de selvkørende funktioner kræver ny hardware, så er det samtidig inkluderet.

Hvis de europæiske love er så begrænsende, kan FSD funktionerne have lange udsigter. Det betyder at der kan gå år før du reelt får noget værdi for dine penge. Jeg ville aldrig betale 50.000kr for parkeringshjælp. 
Har det sådan lidt mærkeligt med at skulle betale for et produkt der hverken er færdigt eller godkendt. Det kan godt være at de garanterer at skifte hardwaren, men det sker jo kun hvis funktionerne bliver lovlige. Det er meget usikkert både hvornår Tesla er klar med funktionerne, og hvornår de får lov til at aktivere dem. 
Hvis denne nyhed viser sig at være rigtig, så bliver der lagt låg på min optimisme. Fordi det indikerer at EU bliver svær at danse med. I hvert fald indtil de store europæiske producenter støtter op om selvkørende funktioner. Men det sker kun når de mener at de har en fordel overfor Tesla. Så længe lovgivningen kun rammer Tesla, så har de nul interesse i at overbevise lovgivere om ændringer.
 

@PeterE

Mener du seriøst, at Autopark er 50.000,- værd? Jeg bruger det sjældent selv, fordi det går for langsomt og jeg kan også parkere den bedre selv. For 50.000,- vil jeg gerne tilbyde at komme og hjælpe dig med at parkere din bil ;->

Der er vel ret beset intet ved FSD der giver mening i EU p.t.

Citat fra MOS

@PeterE

Mener du seriøst, at Autopark er 50.000,- værd? Jeg bruger det sjældent selv, fordi det går for langsomt og jeg kan også parkere den bedre selv. For 50.000,- vil jeg gerne tilbyde at komme og hjælpe dig med at parkere din bil ;->

Nej, autopark er ikke 50k værd - og jeg kan selv parkere :) Det er bare meget, meget rart når jeg skal parkere på Islands Brygge om morgenen og der er ca 7 cm i hver ende af bilen - for netop i det tilfælde gør den det faktisk bedre end jeg selv gør. 

Altså, skal vi ikke lige slå koldt vand i blodet.

Der er jo ikke tale om at autopilot bliver slået fra. Der nævnes noget om det måske reducere evnen til at tage skarpe sving...

Citat fra PeterE

Nej, autopark er ikke 50k værd - og jeg kan selv parkere :) Det er bare meget, meget rart når jeg skal parkere på Islands Brygge om morgenen og der er ca 7 cm i hver ende af bilen - for netop i det tilfælde gør den det faktisk bedre end jeg selv gør. 

Så kan din Autopark noget, som min ikke kan. Min nægter at anerkende en parkeringsbås som et sted, den vil parkere, hvis der kun er 7 cm ekstra plads. Bakker din så 30 gange frem og tilbage for at få bilen ind på plads eller hvad? Eller overdriver du bare, når du skriver 7 cm?

Quote from NikolajK

Altså, skal vi ikke lige slå koldt vand i blodet.

Der er jo ikke tale om at autopilot bliver slået fra. Der nævnes noget om det måske reducere evnen til at tage skarpe sving...

Ser det ikke som et stort problem at den ikke kan tage skarpe sving, men som en kedelig indikation af hvor svær en kamp Tesla står overfor når de vil introducere nye features. Det tegner skidt for værdien af FSD.  
 

Citat fra NikolajK

Altså, skal vi ikke lige slå koldt vand i blodet.

Der er jo ikke tale om at autopilot bliver slået fra. Der nævnes noget om det måske reducere evnen til at tage skarpe sving...

Jo men hvis autopark, autosteer og summon ikke virker, så er der nok utrolig langt til man kan bruge den selvkørende funktion her i EU. 

Hvem siger noget om at det ikke virker?

Quote from MOS

Citat fra PeterE

Nej, autopark er ikke 50k værd - og jeg kan selv parkere :) Det er bare meget, meget rart når jeg skal parkere på Islands Brygge om morgenen og der er ca 7 cm i hver ende af bilen - for netop i det tilfælde gør den det faktisk bedre end jeg selv gør. 

Så kan din Autopark noget, som min ikke kan. Min nægter at anerkende en parkeringsbås som et sted, den vil parkere, hvis der kun er 7 cm ekstra plads. Bakker din så 30 gange frem og tilbage for at få bilen ind på plads eller hvad? Eller overdriver du bare, når du skriver 7 cm?

Tjah, jeg overdriver måske lidt - men det tror jeg egentlig ikke. Og ja, ind imellem skal den frem og tilbage et par gange. Men summa summarum er at den kommer på plads steder hvor jeg selv ville give op på forhånd. Og det er noget værd, nok ikke 50k dog. 

Quote from M3rasmus

Citat fra NikolajK

Altså, skal vi ikke lige slå koldt vand i blodet.

Der er jo ikke tale om at autopilot bliver slået fra. Der nævnes noget om det måske reducere evnen til at tage skarpe sving...

Jo men hvis autopark, autosteer og summon ikke virker, så er der nok utrolig langt til man kan bruge den selvkørende funktion her i EU. 

Autopark virker, og autosteer virker - Summon virker også men er lidt en gimmick uden kæmpe stor værdi. IMHO.

Jeg har stor glæde af summon den her tid. Jeg har sprunget akillessenen og når jeg skal ud af bilen med krykker har jeg brug for meget plads. Jeg kan nu stå ud midt på P-pladsen og Summon bilen ind på plads. Det er simpelthen genialt for mig. Lige nu.
Indrømmet, jeg kommer ikke til at bruge funktionen ret meget ellers.
 

Lidt bittert at have bestilt med FSD :)

Men mon ikke det går alt sammen :D

Restriktionerne ser ikke ud til at påvirker model 3 ejere da model 3 allerede lever op til den nye lovgivning fra starten af, jævnfør...
https://electrek.co/...-europe-regulations/

Quote from Joe73 Restriktionerne ser ikke ud til at påvirker model 3 ejere da model 3 allerede lever op til den nye lovgivning fra starten af, jævnfør...
https://electrek.co/...-europe-regulations/

Netop, Model 3 har allerede disse begrænsninger.