Tak for Jeres svar og undskyld den sene respons. Har været på sommerferie. (Olerass) jeg bor desværre i Hørsholm på sjælland. Det ville ellers have været fedt lige at kunne sammenligne. Tak for tilbudet:-) (BOF) Jeg har prøvet at skifte mellem indstillingerne til styringen syntes dog ikke det hjælper.
Jeg kommer fra en VW Golf GTE (der har elektrisk servo) og selv i Comfort er M3 en del tungere at styre end Golfen. Det mindre rat i M3 har naturligvis lidt med sagen at gøre.
Jeg oplever heller ikke styringen som tung. Har haft en S som lånebil et par dage og der var ikke stor forskel i oplevelsen af styring men S var nok lidt blødere. Jeg kører altid i standard, har prøvet sport men der begynder jeg hurtigt at blive træt i armene pga alle de små justeringer man laver. Har faktisk aldrig forsøgt med comfort. Jeg bor i Greve og arbejder på Frederiksberg men du er velkommen til at prøve min til sammenligning.
Hvad mener du med et vist pres på rattet?
Du skal kun dreje lidt i rattet en gang i mellem for at bilen. kan mærke, at du styrer med, og derved er tilfreds med din indsats.
Det jeg mener er, at kan kan jo bare lade en hånd hvile hængende i rattet. Så mærker den, at du har fat i rattte, som om at du vil hjælpe med at styre. Det kan gøres med meget afslappende, uden at bruge mange finger kræfter.
Ved lange ture kan mine fingre godt begynde at snurre da der skal et vist press på rettet med AP aktiveret for at den skal registrere at man har hånden på rattet.
Rattet kan ikke mærke om du har fingrene på det. Jeg troede også i starten, at man bare skulle røre ved det, men det er styringen der kan mærke om du drejer lidt på rattet. Derfor er der nogle "smarte" der har fundet på at tape en sodavandsflaske på rattet for at snyde. Så tror bilen, at der er en hånd der hænger på rattet og alt er i fineste orden...