Loading...
dk

Lyn, torden, kraftig regn og hagl. | Tesla Forum

Ice2EV
Ice2EV Jul 28

Havde den tvivlsomme ære på nordjyske motorvej idag, at køre ind i ovenstående.

 

Hold fast glastag larmer når der hagler. Det var nærmest umuligt at tænke. 

Der var max 100 meters sigt, og ville lige trykke på nødblink. Ramte så SOS. I panik og under stor diskussion, som ingen af os kunne høre, hvad den anden sagde, pga larmen fra hagl, trykkede både jeg og fruen utallige gange på nødblink og SOS. 

Kunne ikke slå SOS fra igen. Til sidst så faldt den åbenbart ud, kunne overhovedet ikke tyde hvad der blev sagt til slut pga haglen. Men under en motorvejsbro hvor 4 andre havde optaget nødsporet, hørte jeg vi var i kø til alarmcentralen..... Kunne stadig ikke slå den fra igen.

Efterfølgende fik vi besked på, at der var behov for service til Emergency systemet(tror jeg).

 

Prøvede at resette vognen i indkørselen. Men det gik ikke væk. Kørte på arbejde, og bestilte service via APP'en. 5,5 timer efter, da jeg komme hen til vognen, er alarmen væk.

Til gengæld bemærker jeg, at vi kørte hjemmefra med 425 km på batteriet, kørte til Sæby og hjem igen, svarende til 134 km. Samt 14 km på arbejde, ialt 144 km, der burde altså være ca 280 tilbage minus lidt spild.... Der var 210. Godtnok var der voldsom regn, men vi kørte kun 30-40 kmt. og det varede måske kun 10-15 minutter. 

 

jth
jth Jul 28
Fra manualen:



selsoe
selsoe Jul 29
Er det 112 man kommer igennem til når man trykker på den knap?
Ice2EV
Ice2EV Jul 29

Der fremkom ikke nogen nedtælling på touchskærm. Ikke vi så i det mindste. Det er muligt at fokus har været på at SOS knappen blinkede samt anden trafik, vi kunne ikke høre noget som helst pga larmen fra hagl.

 

Det jeg hørte under motorvejsbroen var "du er i kø til københavn's nødcentral" eller et eller andet med københavn's.

Forummets indlæg er redigeret af Ice2EV Jul 29
voersaa
voersaa Jul 29

Vi er så heldige at der findes en optagelse fra da Ice2EV ringede til nødcentralen :-D

https://www.youtube.com/watch?v=yR0lWICH3rY

Ice2EV
Ice2EV Jul 29

Ha ha, den er mega sjov. Specielt når man er sømand og har kontakt til diverse dialekter af ænglish! ;-)

Forummets indlæg er redigeret af Ice2EV Jul 29
MartinPedersen
Den er god, den er på højde med denne: https://youtu.be/ajq8eag4Mvc
sorenfriis
sorenfriis Jul 31
Helt enig i at katastrofeblink sidder er meget uheldigt sted. Når man har brug for at trykke på den, er det som regel et spørgsmål om splitsekunder, og så er det ikke optimalt at finde en knap i loftet som fjerner ens blik fra vejen og kræver ret meget præcision 
MikaelH
MikaelH Aug 1

Hvorfor er det et spørgsmål om splitsekunder? 

Er du ude i en situation hvor du skal bremse kraftigt, så tænder det jo automatisk. 

 

Ice2EV
Ice2EV Aug 1

Nu er vi så opmærksom på at det er knappen til venstre der skal benyttes. Det var ikke indprintet forud.

 

Der var en del trafik både foran og bagved, og sigten blev drastisk nedsat lyn hurtigt. 

 

Foretrækker dog selv at være opmærksom og slå havariblinket til, istedet for at det tændes automatisk ved nød opbremsning. Ved nød opbremsning, er der fare for det er så sent, at bagvedkommende som ikke er 100% opmærksom overser det.

Har man selv kunnet bremse og slået det til, så er der også en sandsyndlighed for bagfra kommende har et par sekunder i overskud. Skal man bruge længere tid på at finde knappen, så kan det ende i en nød opbremsning.

MikaelH
MikaelH Aug 1

Selvfølgelig er det at foretrække at man selv slår det til. Men min kommentar omkring at det automatisk tænder hvis du bremser kraftigt, var baseret på at man kun har et splitsekund til at aktivere det. Hvis det er tilfældet, så må det alt andet lige betyde at du står på bremsen, og så er det allerede tændt. 

Så længe du ved hvor knappen er, så tager det ikke mere end et par sekunder at finde den. 

At det tænder automatisk ved en nødopbremsning er blot en lækker feature, da det signalere til de bagvedkommende at du bremser kraftigt. For håbentligt har du selv været opmærksom på trafikken forude, og har selv aktiveret katastrofeblinket.

Ice2EV
Ice2EV Aug 13

AAARGH har lige bemærket der er flere mindre buler i kølerhjelm. En af fruens kunder der er mekaniker, mente det lignede hagl der kunne være årsagen. 

Det var egentlig mig selv der så det, da jeg var forbi og han spurgte om vi stadig var tilfredse med den, så stod den lige i solen og jeg så straks 2 buler og 1 mere da jeg kiggede nærmere. Alle sådan på størrelse med en lille 1 krone og måske bare 0,5-1 mmm nedtrykning.

MikaelH
MikaelH Aug 13

Velkommen i klubben :)

voersaa
voersaa Aug 13
Citat fra Ice2EV

AAARGH har lige bemærket der er flere mindre buler i kølerhjelm. En af fruens kunder der er mekaniker, mente det lignede hagl der kunne være årsagen. 

Det var egentlig mig selv der så det, da jeg var forbi og han spurgte om vi stadig var tilfredse med den, så stod den lige i solen og jeg så straks 2 buler og 1 mere da jeg kiggede nærmere. Alle sådan på størrelse med en lille 1 krone og måske bare 0,5-1 mmm nedtrykning.

Av for pokker, det er noget møg. Bliver helt bekymret for at komme ud og finde den slags :-S 

KimT
KimT Aug 13

Silkeborg blev for ca 10 år siden ramt af en ordentlig omgang hagl.

Vi havde 2 biler stående udenfor der blev ramt - en Hyundai og en skoda. Det var TYDELIGT at se forskel på pladetykkelsen i 2 biler. Men der var rigtig mange biler der blev ramt. Bla. bilernehus havde nye biler stående på taget.Det tog flere måneder inden de var igennem alle skader. De havde fået fat i specialister der normalt rejste rundt syd på hvor fænomenet er mere udbredt.

TorbenS
TorbenS Aug 13

@ Kim T, Hvilken bil havde de mindste buler ?

KimT
KimT Aug 13

Helt klart Octavia'en. Kan se det var i 2007, og kan også se at der gik 4 måneder inden det blev vores tur til at få rep. bilerne : https://www.tv2ostjylland.dk/artikel/hagl-smadrede-biler-og-drivhuse

Getz'en havde lige så tynde plader som Kona'en har. Vi jokede med at hvis man kradsede i lakken ville der stå paderborn.

Getz'en var 2 måneder gammel. Så forsikringsselskabet var ikke villige til at skulle betale for værditab. Så vi fik en regning på Octavia'en som var specificeret med alt hvad der var lavet = knap 23.000,-. Der stod INTET på regningen fra Getz'en. Tror taksator havde lavet en aftale om at regningen ikke måtte oversige grænsen for hvornår der skulle udbetales erstatning.

Med de hagl var der selv samlinger, og plader hvor der var buler i bunkingen (på bagklappen hvor pladen var bukket knap 90 grader)

Det utrolige var at bulerne kunne trækkes ud af de specialister. Jeg fik vist kun lakeret en forskærm. Og aner som sagt ikke hvad de lavede ved Getz'en

Forummets indlæg er redigeret af KimT Aug 13
Ice2EV
Ice2EV Aug 13

Mega god oplysning. Måske der er dukket nogen buleeksperter op i dk i mellemtiden.....

MikaelH
MikaelH Aug 13

Jeg får lavet mine haglskader hos Crashpoint i Aarhus. Spurgte inden jeg valgte dem, om de arbejdede sammen med nogle hagleksperter, og det gør de. De bruger Team Dentbusters men der er også et firma som hedder Hailtech. 
 

KimT
KimT Aug 14

Men jeg kan da se at de småbuler intet er sammenlignet med den her......

https://imgur.com/gallery/7ttP5et

Men en golfbold flyver jo også hurtigere pga. alle bulerne ;-)

Forummets indlæg er redigeret af KimT Aug 14