Har du Sentry mode aktiveret? Den spiser en del hen over en nat.Tak. Det er vel bare sådan livet er. Vores dæktryk var også lavt. Det fik vi op, men det hjalp ikke alverden. :/
Abetterouteplanner siger 190W/km ved 9 grader og våde veje.
Det er omkring 1.3 rated km / kørt km.
Jeg har problemer med tab af strøm ved stilstand var på rejse i udlandet i 3 uger, bilen var opladet til 330 km. Stod på 180 km. da jeg kom hjem altså mistet 160 km. Ved stilstand i september måned uden at have været kørt i.
Jeg har problemer med tab af strøm ved stilstand var på rejse i udlandet i 3 uger, bilen var opladet til 330 km. Stod på 180 km. da jeg kom hjem altså mistet 160 km. Ved stilstand i september måned uden at have været kørt i.
Det er helt normalt. Det kaldes "phantom drain", og sker på nærmest alt med batteri - lige fra en mobiltelefon der ligger stille, til en bil der holder i garagen. Din Tesla er altid standby (i en eller anden grad), fx klar til at genkende din nøgle/telefon, osv.. Så den vil altid bruge strøm på at holde stille. Det står vist også i manualen. Derfor kan det være en god ide at hælde lidt strøm på den inden man rejser væk i ugevis. Det er i hvert tilfælde langt bedre, end at den risikerer at løbe helt tør.
Nahhh...det hedder vist ikke “Phantom drain”!
Forbruget er ganske målbart og et naturligt resultat af den måde bilens BMS og telematik arbejder på. Det er ofte omtalt som “Vampire drain”.
"vampire drain" tesla Ca. 7.010 resultater (0,33 sekunder) - Google
"phantom drain" tesla Ca. 12.300 resultater (0,32 sekunder) - Google
Så jeg tror umiddelbart det kaldes begge dele, og nok oftere phantom end vampire, hvis altså man spørger internettet :-)
Har du Sentry mode aktiveret? Den spiser en del hen over en nat.
Abetterouteplanner siger 190W/km ved 9 grader og våde veje.
Det er omkring 1.3 rated km / kørt km.
Det viste sig at vores dæktryk var nede på 36 psi. Vi pumpede det op til 45 og det hjalp noget. Vi brugte så alligevel temmelig meget strøm, men det havde muligvis noget med vores generelle hastighed at gøre. *host* :)
Et andet fif i den kolde tid er at sørge for at varme batteri og kabine op inden man kører hvis bilen sidder i stik.
Og brug evt. sædevarme fremfor klimaanlæg