Hvad er en reel salgspris for brugte Model S? | Tesla Forum

På hvilken hjemmeside har du fundet bilerne i Tjekkiet? Og ved nogen af jer evt. Hvilken Fransk website har flest brugte Teslaer listet?

Kan mindes jeg har læst at ved rep på garanti skal det udføres i det land bilen er handlet første gang, kan det passe ?

Det er ganske normal pris udvikling.

Priserne på nye varer holder priserne, indtil de mest interesserede købere har været forbi,

herefter stagnere markedet, og konkurrencen på prisen sætter ind, og samtidigt kommer der flere og flere til salg.

Der er hele tiden nogen der har mere brug for at sælge deres bil end andre, eller er villige til et større tab, så de sætter prisen under de andres biler, og så bliver en ond spiral sat i gang, for de andre er nød til at følge med, hvis de vil have solgt deres biler.

 

Det er lidt synd at bilbasen og dba forhindre autouncle.dk i at vise deres biler,

for de har den feature, at man kan se bilernes ligge tid og prisudvikling.

Den tesla der er på autouncle kan man se er gået 100.000 ned i pris inden for de sidste 3 mdr.

Det kan jo ikke hjælpe man har en urealistisk holdning til tab på en bil, selvom det er en Tesla. Ikke mindst dem der har tilkøbt et "P" til bilens bagklap, lader til at have en urealistisk tilgang til brugtpriser. Ihvertfald når der ses på bilbasen. Min holdning var da jeg købte den, at hvis blot jeg ikke ville tabe væsentlig mere på at have Teslaen i to år, end på en tilsvarende fornuftigt udstyret BMW 520D i samme prisklasse, så har det været en succes. Jeg tror stadig det holder.

Det virker lidt som "går den, så går den".

Og jeg kan nu godt forstå sælgerne, vi vil jo alle gerne have så meget som muligt for vores ting.

Men det er lidt en balance gang, for naturens gang vil, at det ændres på et tidspunkt, og så er det ikke sælgers markedet længere, og det ved sælgere og potentielle købere godt =)

Efter min mening findes der ingen realistisk holding til slag af sin Tesla, da der findes så få til salg og er handlet endnu færre. Jeg synes det er helt naturligt at man vil have så meget for sin brugte Tesla som muligt. ligeså naturligt som dem der vil købe brugt vil have den så billigt som muligt. Men hvad er det man siger, den tålmodige (læs= den der venter længst) er vel altid heldig. Sådan er det jo med alt. 

Det er nu meget sjovt at læse, at dem som gerne vil købe synes prisen er for høj. Men så må de jo nøjes med en gammeldags forbrændingsmotor eller hoste op med hvad fremtidens bil koster :-)

Tja men hvis der ikke er nok forskel i prisen, så vil de fleste også heller gi lidt ekstra og få en helt ny efter de spec man selv ønsker.

Når jeg ser Bilbasen igennem for Model S. Så syntes jeg de fleste af bilerne står til for meget. Men det er jo sælgers problem. :)

JAMEN så tryk dog for f... på knappen, det har vi andre gjort for længe siden! Priserne bliver ihvertfald ikke lavere at bruge sin tid på at diskutere på et forum....;-)

En Tesla S fra forsommeren 2014 vil efter min vurdering umiddelbart have tabt omkring 100.000 kr. på nuværende tidspunkt. En Tesla med et P på bagklappen bør nok have tabt omkring 150.000 kr.

Enig med Hookmaker: det nytter ikke noget at pive over at en tesla holder prisen på dette forum, her møder man kun entusiaster. Der er 2 valg. Enten køber man til det det koster og melder sig ind i familien, eller også går man en anden vej og køber en alm bil med alm spilleregler!! :-)

Maho, det er rene ord for pengene. Det kan jeg godt lide. Køb eller bliv væk, og lad være med at pive.

Baronen du har ret i at priserne teoretisk er for høje, jf. normale biler.

Men som Hookmaker siger, så kan Tesla bare ikke sammenlignes, det er en ny flot og hurtigt bil, til en "billig" penge, men med leveringstid på, og med et lille udbud af brugte biler.

En jeg kender solgte sin 16 år gamle bil til en forhandler, og fordi det er den eneste der er til salg i Danmark, satte forhandleren den op fra de 330.000 han gav, til 450.000, som andre har sagt "udbud og efterspørgsel" sætter prisen =)

Baronen, hvis du har luret lidt på markedet, så er der altså et segment der er villige til at betale for at slippe for ventetiden, når først de har besluttet sig. Dette har blandt andet medført højere end nyvognspriser bl.a. I Norge. Sådan er det ikke mere, men der er stadig købere derude der gerne vil springe over, og de kommer til løbende og der er meget få biler til salg. Og det har helt sikkert indflydelse på prisen.

I er vel i bund og grund også enige...

Vi har en sort p85 i familien som vi overvejer at sælge, bilen har kørt 24.000 km og kostede for 10 mdr siden 860.000kr, vi tænker at sælge den for 710.00. Vil i mene at det er en reel pris? :-)
Evt. nogen som kender nogen som kunne have interesse?

@Tapie: 710.000 kr. vil gøre det til den billigste P85 til salg i DK pt. koster den billigste 764.500 kr. (Som dog er for meget)

Der er en P85+ til salg til 750k som har kørt 18.000 km og den har jo mere udstyr end din.

Du kan evt. gå på mobile.de eller autoscout.de og se hvad de bliver solgt til i EU.

Der koster den billigste P85 med 22.000 km 83.900 EUR eller ca. 625.000 kr.

 

Hej 120281, aå du vil mene at 710.000 er en god pris? 150.000 som den er nedsat med.
Kan man uden videre bare hente en model s i Tyskland?

Jvf min regnestykke i det første indlæg, så ville den pris også ligge på et punkt der ville gøre det interessant for mig.

@Tapie: Jeg er ikke helt upartisk mht. god pris - for er selv på udkig men syntes de danske priser er for høje. Man kan nemt hente i eks. Tyskland, så længe bilen er 6 mdr. gammel og kørt 6.000 km. så skal der ikke betales DK moms. Eneste der skal betales er for plader.

Så du kan jo prøve 710.000 kr. af - for så du stadig 40.000 kr. billigere end dem med P85+ og for ny kostede "+" jo 50.000 kr. altså udover de 21" alu osv. der også var obligatorisk for "+". Det vil så ligge pres på dem der har S85 til salg for 650-715k. De har regnet med de kun taber 30-50k på en bil til over 700k. efter 6-8 mdr. og på 14-21.000 km. Så sætter du din til 710k og der en der er på udkig som kan se han kan få 4,4 sek. acc. for "samme pris" som en S85 så køber han din i stedet.

I EU som sagt nærmer vi os en pris jeg kan være med på omkring 600k (615-675) for en Performance. Skal have tech, pano og luft som minimum. Men en del af de tyske er konfigget sådan, samt jeg kan få lyd, vejr, lyspakke osv. smidt oven i hatten (kontra jeg køber en for ny til ca.708k)

Som tidligere nævnt i tråden står de stille de annoncer på bilbasen, så det må være fordi prisen er for høj.

Hvis man ikke selv vil hente i Tyskland kan man fra 500-1500EUR få den leveret på sin hjemme adresse (så spare man tid og overnatning m.m.) 500-800 er hvis de kan sende bilen med andre. 1500 EUR hvis den skal alene af sted.