Det skal siges at ved scheduled departure, der lader den vist på et eller andet nat tidspunkt for at varme op lige inden du skal afsted. Jeg erfarer dog at selvom jeg har sat den til afgang kl 07:45 og kommer ud kl 07:40, så er der stadig halv prikket streg, så er ikke sikker på det er max opvarmning.
Det er korrekt. Den varmer ikke batteriet helt op, kun delvist. Og sådan har det vist altid været. Tesla har nok vurderet, at det koster for meget energi at varme batteriet helt op ift. hvor meget ekstra regen man får ud af det. I øvrigt bliver batteriet også varmet mere op, når man begynder at køre, både fordi batteriet bliver belastet og fordi det bliver varmet op af motorens spildvarme. Så der går alligevel ikke så lang tid, før batteriet er stort set driftsvarmt.
Hvis du lader i mange timer i træk, vil batteriet normalt være helt driftsvarmt til sidst. Så behøver den ikke engang at varme ekstra på batteriet inden afgang. Men det kommer naturligvis an på batteriets starttemperatur, udetemperaturen, vind, ladehastighed osv.