Jeg har 2 sæt ens fælge, samme årgang.
Kan jeg tage de bedste fra de 2 sæt ved næste dækskifte. Jeg tænker her på TPMS sensorerne.
Jeg har 2 sæt ens fælge, samme årgang.
Kan jeg tage de bedste fra de 2 sæt ved næste dækskifte. Jeg tænker her på TPMS sensorerne.
Absolut helt problemfrit.
Du skal bare sørge for, at der er samme type dæk på din bil hele vejen rundt. Altså sommerdæk på alle fire hjul. Eller vinterdæk på alle fire hjul.
Dæk mønster og fabrikat er der ikke krav om.. Blot der er nok mønsterdybde.
Slidbanemønster, dimensioner og fabrikat er der et helt klart krav om. Du skal have samme slidbanemønstre, dimensioner og fabrikat monteret på tværs af samme aksel. Men det må godt være forskellige par på for og bagaksel.
Slidbanemønster, dimensioner og fabrikat er der et helt klart krav om. Du skal have samme slidbanemønstre, dimensioner og fabrikat monteret på tværs af samme aksel. Men det må godt være forskellige par på for og bagaksel.
Der er ingen regel om at der skal være samme mønster eller fabrikat på samme aksel, det skal være samme type
Så hvad er samme type? Rundt?
Edit: Kan godt se at der ikke er krav til ens mønster og fabrikat, kun dimensioner og vinterdæk/sommerdæk, alligevel utroligt at det ikke er kommet ind endnu
Samme type, er radial eller diagonal dæk, intet andet krav på samme aksel
Fra "Vejledning om syn af køretøjer"
8. Bærende elementer 8.02.Hjul (5) og (6)
(5) Der skal på samme aksel anvendes dæk af samme dimension og type bortset
fra dæk til midlertidig brug.
Reservehjul kan være forsynet med dæk af afvigende dimension og type.
(6) Dæk opdeles i typer, afhængig af opbygning og anvendelseskategori
a) opbygning:
– radialdæk
– diagonaldæk
b) anvendelseskategori:
– almindeligt dæk (uden »M+S«-mærkning)
– terræn- og vinterdæk (med »M+S«-mærkning)
Så må der tolkes.. ;)
Så må der tolkes.. ;)
Jeg tolker det som, at man normalt ikke må:
- have dæk af forskellig dimension på samme aksel,
- have radialdæk i den side og diagonaldæk i den anden side på samme aksel,
- have sommerdæk i den ene side og vinterdæk i den anden side på samme aksel.
Undtagelsen er naturligvis reservehjul o.lign. til midlertidig brug.
Til gengæld må man gerne:
- have forskellige dækdimensioner på for og baghjul,
- have radialdæk på forhjulene og diagonaldæk på baghjulene (eller omvendt),
- have sommerdæk på forhjulene og vinterdæk på baghjulene (eller omvendt),
- blande forskellige dækmærker, -mønstre og mønsterdybde på alle hjul, så længe man overholder ovenstående forbud.
@MOS
Ud fra det grundlag Tesladriver angiver fortolker du korrekt - problemet er bare at det grundlag du fortolker udfra er mangelfuldt.Man skal vare sig for at bringe uddrag fra en tekst. Man glemmer nemt vigtige punkter.
Læs https://www.retsinformation.dk/eli/lta/2019/1050 . 8.02 til 9.0 Så behøver I ikke lægere fortolke.
Til almindelig oplysning er en Tesla på hvide plade til privat personkørsel en type M1.
Ud over disse generelle bestemmelser kan der være i bestemmelser i typegodkendelsen for en specifik
model, der tillader afvigelser fra ovenstående detailforskrifter.
@Dec14
Har lige læst bekendtgørelsen. Du har ret.
Personbil M1 skal være forsynet med dæk af samme type på alle hjul.
@Dec14 Jepp, du har ret. Jeg havde misset personbil type M1, tak for rettelsen.