https://electrek.co/2020/05/19/tesla-bidirectional-charging-ready-game-changing-features/
Da jeg først læste det tænkte jeg at det ikke gør den store forskel men efter at have tænkt lidt over det er jeg kommet i tvivl om det ikke er ret smart. Jeg har aldrig fulgt med i diverse "solceller på taget" emner så jeg ved meget lidt om det, andet end at det er en god ide at have et batteri tilknyttet så man har strøm om aften/nat.
En model 3 med et 72 kWh batteri svarer til omtrent 4 Tesla powerwalls som koster omkring 220k. Det er naturligvis klart at bilen aldrig vil være 100% tilknyttet hjemmet ligesom det nok er de færreste hjem der har brug for et batteri af den størrelse. Men I princippet kan det vel gøre hjemmet ufafhængig af strømnettet?
I mit eget tilfælde står jeg i en situation hvor jeg om et års tid vil lave en tilbygning på 50 kvm og indenfor 5 - 6 år bliver det nok nødvendigt at skifte det eksisterende tag. Hvis bilen kan bruges som en lageringsenhed så giver det måske god mening at ligger solcelletegl. For mig er det en overvejelse om jeg skal lave taget om til solceller og så bedre kunne retfærdiggøre købet af en fremtidig Tesla da bilens batteri kan være med at skabe mindre afhængighed af forsyningsnettet.
Det er naturligvis en ikke ubetydelig risiko for at man foringer bilens batteri og spørgsmålet er om de nuværende batterier er gode nok til at være en del af sådan en løsning.
Der er helt sikkert en masse af jer andre der forstår disse ting bedre end mig så del endelig jeres mening om der er potentiale i at bilen kan bruges på denne måde eller om det er helt håbløst.