Speed Assist Improvements - endelig | Tesla Forum

Tænker det burde være alle. Altså har du en Yaris så har den skiltegenkendelse, så burde en premium elbil altså også have dette.

Jeg har set nogen skrive det kun kommer til biler med HW3, men ved ikke om det er korrekt.

I release notes jeg linker til i mit første indlæg står der "HW3"

Det kan jo være, at det ligesom trafik-kegler kommer ned til os dødelige med 2.5 senere.

En så væsentlig ny feature tror jeg ikke de kan slippe afsted med ikke at implementere til alle bilerne.

Det er noget selv en billig Kia kan, så Tesla bliver nødt til at frigøre ressourcer i HW ".5 til det Så vil jeg hellere undvære bilen bruger kræfter på at genkende orange kegler.

Man kan også argumentere at det er en sikkerhedsfeature. 

Mit gæt er at det er HW3 only fordi Tesla har skiftet fokus til netop HW3 og ikke bruger særligt meget tid på HW2.x bilerne. Jeg tror uden tvivl der kommer flere features hvor det ikke er AP vs FSD der er årsag, men derimod HW2 vs HW3 der afgør om man får en given feature. Så kan man jo på et tidspunkt vælge at bide i det sure æble og købe FSD pakken.

TM3 HW3 FSD. Første indtryk efter kort tur på 20 km.
Hvor den før drønede igennem et vejarbejde ifølge kortdata sætter den nu farten ned som farttavlen dikterer. Kæmpe forbedring.
Andet sted hvor der er 50 km/t begrænsning har den altid kørt 80 km/t som kort data åbenbart dikterede, der sætter den nu farten korrekt til 50km/t.
Før var den ca 50-100m forsinket i forhold til hvor farttavlen stod, før den satte farten ifølge kort data - der sker det nu i det øjeblik den passerer tavlen.
På turen så den samtlige farttavler og viste dem på skærmen. Ophævelse ser den desværre slet ikke endnu.
Umiddelbart et kæmpe skridt i den rigtige retning, omend der stadig er plads til forbedring.

Citat fra M3Jan

Før var den ca 50-100m forsinket i forhold til hvor farttavlen stod, før den satte farten ifølge kort data - der sker det nu i det øjeblik den passerer tavlen.

Det ville også være rart, hvis den satte farten ned inden farttavlen, så den ramte grænsen når man passerer tavlen - for det er jo derfra grænsen gælder.

Det virker jo fint. Bilen kalibrerede muligvis kameraerne på turen for Navigate on Autopilot slog fra et par gange.

Er der nogen der har fundet "Green Traffic Light Chime"?

Der står at det skal være under autopilot, men jeg kan ikke finde det (og der står heller ikke noget i release notes)

Green Traffic Light Chime
A chime will play when the traffic light you are waiting for turns green. If you are waiting behind another car, the chime will play once the car advances unless Traffic-Aware Cruise Control or Autosteer is active. When Traffic Light and Stop Sign Control is activated, a chime will play when you can confirm to proceed through a green traffic light. To enable, tap Controls> Autopilot> Green Traffic Light Chime.

Note: This chime is only designed as a notification. It is the driver's responsibility to observe their environment and make decisions accordingly.

@Burnix: Du har fuldstændig ret.
@bskaarup: Jeg tror desværre ikke det bliver åbnet i EU i denne omgang.

Nu fik jeg så lejlighed til at køre 130 km på 2020.36.3.1 i by, på landevej og på motorvej. Udover at bilen ikke ser ophævelse af hastighedsbegrænsning, så ser den heller ikke byskilte og elektroniske hastighedstavler. Det er et godt skridt i den rigtige retning, men langt fra færdigudviklet.

Så har jeg fået 2020.36.10 og kørt den første tur.

Bilen stopper nu selv ved lysreguleringer med mindre man vipper med gearstangen eller trykker på speederen.

Desuden er ding ved grønt lys også blevet en mulighed.

Citat fra bskaarup

Så har jeg fået 2020.36.6 og kørt den første tur.

Bilen stopper nu selv ved lysreguleringer med mindre man vipper med gearstangen eller trykker på speederen.

Desuden er ding ved grønt lys også blevet en mulighed.

​Har du HW3?

Citat fra Viggo ​Har du HW3?

Ja - og det er 2020.36.10 den har fået. 

@bskaarup: Og FSD går jeg ud fra?

​Citat fra jramskov

@bskaarup: Og FSD går jeg ud fra?

Jep. Tror dog ikke FSD er et krav jf. https://teslascope.com/teslapedia/software/2020.36.10

Tesladriver viser det meget godt her: https://youtu.be/2uW0QWIVvRU

Jeg tror det er en kombination. Umiddelbart får man intet af det uden HW3, men visse af de nye features får man kun hvis man har FSD.

Bliver vel snart nødt til at investere i enten HW3 eller FSD for at være med på vognen. Nogle der ved, hvad bare en opgradering til HW3 koster og hvornår det bliver tilgængeligt? Eller hvis man bider i det sure æble og køber og satser på FSD aldrig nogensinde kommer på tilbud igen (Får man så HW3 med det samme)?

Jeg tror desværre også det er, i hvert fald indtil videre, kun er muligt at få HW3 hvis man køber FSD. Alternativt sælge din nuværende og købe en ny :P 

Er vi ikke enige i at HW3 er hardware, altså noget computer enhed, CPU eller noget ram. Så burde det vel ikke være så forskellig at udskifte fra eks en eMMC chip.

Der bliver jo ikke monteret nye kameraer eller sensorer. Man lukker vel bare op for større databehandling.

Spørgsmålet er så om HW3 følger med noget Software, som uploades fra the Mothership. Hvis ikke skibet anerkender HW3, så kommer der nok ikke de pakker, som skal til for at drive enheden med nyere features.