Mærklig artikel om Nissans nye elbil | Tesla Forum

87 kWh = 500 km WLTP + 30 min. m 130 kW = 300 km WLTP. Dvs. 800 km på 7,5 timer

Regnestykket er fint nok, det kommer bare ikke til at fungere i virkeligheden.

For det første, så kommer man ikke i nærheden af WLTP-rækkevidden, hvis man kører 130 km/h, så man skal nok holde flere ladestop på en 800 km tur. Om det så holder i praksis med 800 km på 8 timer, må vi nok lade Tesla Bjørn om at teste, men jeg tror, det bliver ret tæt på (forudsat sommertemperaturer og gode kørselsforhold).

Men det ser da ud til, at Nissan har fået skruet en nogenlunde fornuftig elbil sammen - med væskekølet batteri! Med god plads. Med rimelig rækkevidde. Og god ladehastighed. Og til en rimelig pris, der ser ud til at være konkurrencedygtig. I hvert fald nok til, at de nok skal kunne få solgt alle dem, de kan producere.

Jeg er sådan set overrasket over at den nyeste LEAF ikke har væskekølet batteri. Det var jeg ellers overbevist om.