Tesla Wall Charger vs Easee Home - Anbefalinger og erfaringer? | Tesla Forum

Stil koster, sådan har det altid været :-) Smid de ekstra knaster og få det som du mener er pænest at kigge på

Et lille sidespørgsmål: Er der nogen, der ved, om man skal have 4 RCD type B relæer, hvis man f.eks. skal have 4 Tesla wall chargere op ved siden af hinanden? Eller kan man nøjes med ét relæ til alle 4 chargere?

@MOS Der skal et op for hver lader. 

@Dense

Tak for svar. Men hvad er begrundelsen? Hvis man nu kan leve med, at relæet slår alle ladere fra, hvis der skulle opstå en DC-fejlstrøm? Det sker vel alligevel ret sjældent.

@ MOS. Indtil 1/7-2019 var almindelig HPFI relæ tilstrækkeligt til næsten alle elbiler, da de har en erklæret DC lækstrøm under 6mA. Den 1/7 – 2019 trådte Installationsbekendtgørelsen endeligt i kraft, hvorefter alle nye ladeinstallationer forsynes med HPFI Type-B for hver lader med mindre laderen har indbygget DC fejlstrømsdetektion.

Jeg skal se om jeg kan finde paragraffen i bekendtgørelsen. NB. AO har de bedste priser på RCCB

Easee Home fra Zapp?

Fordelen er jo at de står for det hele til 75 kr. mdr.

Den er allerede godkendt til Monta. teslas lader er ikke...endnu.

Installeret til 10.000 kr. hvad der så end er med i den pris, så lyder det rimeligt.

uden at have sat mig nærmere ind i det så lyder det faktisk meget godt.

 

Tesla lader 4000kr.

B relæ ar rimelig kvalitet 2500kr

Bi måler der er godkendt til refusion 650kr.

32 amp Skring til tavlen pris?

6 kvadrat kabel fra måler til teslalader pris?

Derudover elektriker

Teslalader kan levere 22kw. De fleste andre ladere kun 11kw.

Du kan kun lade med 11kw i en model 3, men hvis du en dag fik en der kunne lade med 22kw så er du lidt forberedt. Model S og X lader med 16,5kw.

Refusionsaftale kan du lave hos Hanssing herinde til 45 kr. mdr. og ca. 1 kr retur.

 

@cth. Husk at få OK fra elselskabet hvis du vælger 22kw løsningen. Og tjek hvor meget din stikledning er for-sikret med. 

Citat fra DenseH @cth. Husk at få OK fra elselskabet hvis du vælger 22kw løsningen. Og tjek hvor meget din stikledning er for-sikret med. 
----------------

 

ja jeg glemte forsikring. Sørg for den er stor nok. det er min :-)

Spørge EL selskab? Om hvad? :-)

Vores elselskab ville ikke umiddelbart godkende mere end 11kw ladestandere i private boliger. Eller med andre ord. De skulle godkende hvis man installerede mere end 11kw. Om der er hold i det ved jeg ikke men det var den besked jeg fik da jeg kontaktede dem. Men da jeg kun har M3 og Tesla Wall Charger er jeg fint tilfreds :)
Nb. Med 35A forsikring ville det heller ikke kunne lade sig gøre med de 22kw. Og at skulle tilkøbe flere amp er en bekostelig affære.

Nåeee.. ok. Jamen jeg har ikke tænkt at spørge :-)

Helt generelt skal man sørge for at dimensionere stort nok.

Man ved aldrig hvad man vil om nogle år.

 

Citat fra DenseH  HPFI Type-B for hver lader med mindre laderen har indbygget DC fejlstrømsdetektion.

gælder det også hvis de kører "load sharing" og sansynligvis sidder på 1 gruppeafbryder?

jeg har 22kW lader og 35A sikring.
det kan godt lade sig gøre, og normalt lader jeg med 3-8 kW
hvis jeg får brug for hurtig ladning er det max 20 kW og ikke i koge spidsen.

Citat fra cth

Nåeee.. ok. Jamen jeg har ikke tænkt at spørge :-)

Helt generelt skal man sørge for at dimensionere stort nok.

Man ved aldrig hvad man vil om nogle år.

Enig.

Citat fra canel

 

Citat fra DenseH  HPFI Type-B for hver lader med mindre laderen har indbygget DC fejlstrømsdetektion.

gælder det også hvis de kører "load sharing" og sansynligvis sidder på 1 gruppeafbryder?

jeg har 22kW lader og 35A sikring.
det kan godt lade sig gøre, og normalt lader jeg med 3-8 kW
hvis jeg får brug for hurtig ladning er det max 20 kW og ikke i koge spidsen.

Det skal undersøges nærmere. Det er lidt langhåret. Der er jo meget specifikke regler. Bla. om dimensionering, samtidighedsfaktorer osv. Men hvis du har haft en autoriseret elektriker til at installere dine ladere så må vi næsten gå ud fra at det er i orden. Han har i hvert fald ansvaret :)

@cth. Har du mere info om Hanssing refusion?

Citat fra canel

Citat fra DenseH  HPFI Type-B for hver lader med mindre laderen har indbygget DC fejlstrømsdetektion.

gælder det også hvis de kører "load sharing" og sansynligvis sidder på 1 gruppeafbryder?

Det er præcis den situation, jeg tænker på. Boligforening med eksempelvis 4 ladebokse på parkeringspladsen. Load sharing mellem ladeboksene og alle 4 bokse på samme gruppeafbryder.

Skal der så være RCD type-B relæ for hver ladeboks, eller er det nok med bare ét relæ for hele gruppen? 3*2500 kr. er alligevel noget af en ekstra udgift.

Hmm. Jeg forstår. Har sendt den videre til vores installatør i afdelingen.

@sorenla

Jeg har en Tesla Wall Connector og det er bare fantastisk at altid bare, at kunne holde knappen nede når man skal tage stikket ud, ikke at skulle bekymre sig om bilen er låst, have fat i app'en eller lign.

Jeg havde tidligere en E.ON boks, og det var meget irriterende at skulle have fat i appen hver gang man skulle tage stikket ud af bilen.

 

@DenseH

Hele ideen med Tesla Wall Connector load sharing er at man kun har et "kredsløb" for at holde installationsomkosterninger nede, så jeg kan ikke se hvad iden skulle være i at have flere RCD'er? Det er jo det samme kable der går til alle 4 bokse (v2)

https:///...tesla-wall-connector

Vi har en Ratio lader og den har også en “Tesla knap” og det fungerer fint. Jeg synes iøvrigt at den noget pænere end jeg havde troet ud fra billederne.

https://www.evse.dk/kopi-af-ratio-22kw

@Captainchaos. Man må ikke køre fra lader til lader med samme forsyning. Uanset loadsharing. Forsyningen til hver lader skal gå direkte til eltavlen.