Hæl og tå på 2. sæt sommer dæk! | Tesla Forum

Jeg har same problem på de michelin pilot som min S fra december er udstyret med.

Troede først der var noget med trækaksler, men tesla sagde dæk havde "rejst sig".

Jeg har læst at andre ikke er imponeret over Michelin pilot 4 som de vist hedder.

Desuden er mine fordæk efter 25.000 km ved at være nedslidt.

Synes jeg godt nok er hurtigt.

Jeg har altid haft Michelin... tror heller ikke de er dårlige lige bortset fra denne model.

Forrige sæt blev som sagt kasseret pga en høj syngende lyd efter 45.000 km. Der var stadig 5+ mm slidbane tilbage og burde have gået noget over 65.000 km inden nedslidt.

Dertil kan jeg sige de dælme fik noget fod, så holdbarheden virkede ganske udmærket.

Nedslidt på 25.000 km, er alligevel noget overraskende.

Forrige sæt blev som sagt kasseret pga en høj syngende lyd efter 45.000 km. Der var stadig 4-4,5 mm slidbane tilbage og burde have gået noget over 65.000 km inden nedslidt.

Dertil kan jeg sige de dælme fik noget fod, så holdbarheden virkede ganske udmærket.

Nedslidt på 25.000 km, er alligevel noget overraskende.

Det hjælper meget at krydsskifte hjulene efter 10-15.000 km. hvis dækkene ikke har en fast omløbsretning. Evt. omløbsretning er markeret på siden af dækket med en pil.

Ved krydsskifte sætter man fx højre baghjul om på venstre forhjul og venstre baghjul om på højre forhjul.

Jamen de er retningsbestemte og det opstår på både forhjul og bagdæk.

EDIT, fruen kom lige hjem med raketten, der er bare en outside mærkat på dækket, ikke en pil.

Nå jamen så må jeg igang med dunkraften i weekenden.

Kommer iøvrigt i tanke om, at forhjulene var slidt helt ned på indersiden på forrige sæt, og derfor blev den sporet. 

Citat fra TorbenS

Ved krydsskifte sætter man fx højre baghjul om på venstre forhjul og venstre baghjul om på højre forhjul.

Mødte en i Middelfart der havde gjort det med staggered hjul, han vidste ikke så meget om biler, men lige det var han ekspert på og det vidste han at man skulle gøre for at sikre længst holdbarhed :-)

Efter en lille introduktion til informationerne på siden af dækkene udbrød hans kone 'jeg sagde jo den kørte underligt' :-)

Citat fra Ice2EV

Forrige sæt blev som sagt kasseret pga en høj syngende lyd efter 45.000 km. Der var stadig 5+ mm slidbane tilbage og burde have gået noget over 65.000 km inden nedslidt.

 

Dertil kan jeg sige de dælme fik noget fod, så holdbarheden virkede ganske udmærket.

Nedslidt på 25.000 km, er alligevel noget overraskende.

---------------------------------------------

ja 25.000 chokerer også mig lidt.

selvom jeg kører godt til

de kommer nok op på 30.000 km. men så tror jeg også jeg har nået slidmærket.

Baghjul er slet ikke så slidte

Så fik jeg kigget på fælgene og krydsbyttet....... Der manglede en klods på 3 ud af 4 fælge!!!

Jamen er det ikke bare en gammel klat lim der sidder. NEJ fælgene blev renoveret, rettet og lakeret op til sommersæson i år. Så det er klart 3 klodser der er faldet af! Det har jeg aldrig oplevet før.

Nu spiller den max igen. Ingen vibra, og håber at rede den fra hæl og tå.

Michelin vinterdæk status. 2 af 4 er gået i karkassen. hæl og tå på alle 4, ikke voldsomt men alligevel. Der er næsten 5 mm tilbage efter ca 47.000 km på disse delvist færdige dæk.

Må revurdere den forholdsvise store tilfredshed der var fremherskende ved nye Michelin dæk.

Havde overvejet at skifte til Michelin CC. Men dem bliver det klart ikke.

40.000 nåede min pilot sport 4 forhjul.

Baghjul havde en del mønster endnu.

Men nu er jeg på Michelin CC.

Håber jeg er mere heldig med dissse Michelin dæk end pilot sport 4 og dine alpin dæk :-(