2 ting:
1) Jeg mener ikke, at Tesla har garanteret 70% battery SoH for biler fra 2015. I modsat fald må du gerne lige poste dokumentation.
2) De 348 km, er det Typical eller Rated? Der er jo 20-25% forskel. En rimelig vigtig detalje.
de 8 år er på batteri og drivline
de 80.000 er vel nybils garanti og der var vel ikke km begrænsning på batteri garantien?
@Jh2502 - en P85D havde 407 km som ny i Typical. 70% kapacitet i 2015 var en Renault ting, Tesla i 2015 har 8 år på funktionalitet af batteriet, intet på kapacitet. Selv hvis der var de 70% kapacitet, så skal den ned på ca. 285 km, men det er der som sagt ikke. Men små 15% degradering er bestemt mere end normalt. Det kan også være et spørgsmål om kalibrering noget af det.
@cth - der er ingen garanti på drivline, kun drivenhed(er)
Der er vist også en service menu som kan sættes til at foretage kaliberingen, men det er vist ikke noget servicecentrene gider/kan finde ud af.
Men der var en gut på Facebook som havde fået at vide af Tesla at han skulle have nyt batteri, men hvor EVmix lykkedes at få det kalibreret igen. Der var fejlen ikke selve cellerne, men BMS'en som havde fået noget galt i halsen.