Ketner - knækket koden til rep af batteri? | Tesla Forum

Tesla Bjørn har da vist flere videoer liggen. Den lokal Bosch han har brugt flere gange har også oprettet et firma med samme tilbud. De arbejder vist sammen med en “specialist” - så vidt jeg husker fra en af Balkan landene. Det er i langt de fleste tilfælde ikke fejl på celler men elektronik. Det er vist efterhånden mange gange bevist (af wk057) at man ikke kan skifte et modul da de skal være balanceret til resten af batteripakken. Hvis ikke de er det går der højst nogle måneder inden man få problemer med batteriet igen. 

https://youtu.be/I86xAXHlelc

https://youtu.be/al7GUvYQbMA
 

 

Ja, det er typisk BMS'en der er problemet, men om det er det de laver eller? De er meget vage i deres beskrivelse må man sige.

Jeg orker ikke at se Bjørns videoer og slet ikke med ham Bosch fyren. Hvis de så bare talte norsk, så var det måske til at holde ud at høre på ...

Bare der er fundet en løsning til om ca. 5 år når garanti er væk på mit batteri :-)

Det er der nok.... men der er sikkert nogle 2015 ejere og før, der følger meget med i hvad der sker lige nu.

 

Ketner skriver at et nyt batteri koster 95-105k, men jeg er netop blevet oplyst af Tesla Hillerød at et ombytnings batteri koster 170k!

Mvh

Synes jeg har læst flere der har givet de der 100.000kr. hos Tesla.

Men kan huske forkert.

Jeg spurgte lige før jul, og fik denne pris.

 

Mvh

Det er vel et sprøgsmål om det er et nyt eller ombytnings

@mibian, hvor stort et batteri fik du pris på for prisen på et til en S85 er ihverfald ikke 170k på min faktura fra oktober på et ombytnings på garanti.

Er de nævnte priser incl. arbejdsløn til udskiftning samt moms, medmindre det er i Jylland -:)

Jeg fik i efteråret oplyst 150KKR for et nyt 350v 90Kwh batteri i receptionen i Greve. 

Ombytning eller nyt batteri
Jeg var heldig At mit batteri begyndte at melde fejl, og det resulterede i at Tesla udskiftede min 85kw 400vdc batteri til et sprit nyt nedgraderet 90kw 350vdc på garanti
Så nu har bilen 437 km typical og 546 rated rækkevidde, hvilket er mere end den havde som ny i 2015

Johannelund  Hvordan ser det ud med ladehastigheden efter du har fået skiftet?

@VH
Tjaa nu er det begrænset med SUC i Vestjylland, derfor ved jeg ikke om det har hjulpet på ladehastigheden.
Men oplevede at ved hjemmeladning ved -13c ladede den slet ikke, men nu hvor temperaturen er over -5c så lader den, hvor lang tid det tager vides ikke da natten er rigelig lang til at bilen er fuldt opladet til 80% næste morgen.
Og med en nye net og transportafgifter der er indført her i 2023 startes opladningen altid om natten.
Det der kunne være intersandt er om de TMS der ikke har nedsat ladehastighed er 350vdc batterier, så ned at kikke bag højre forhjul på batterimærkatet på 90 eller 100 kw batterierne

Citat fra VH

Hvordan ser det ud med ladehastigheden efter du har fået skiftet?

Jeg fik det batteri i feb '21 i revision A og et år senere i revision B og det nuværende revison C har samme præstationer.

I de gamle Model S er du begrænset af ledningsnettet i bilen og ladeport som er begrænset til omkring 375A, hvilket betyder at med et 350V batteri er toppen nu ca. 130 kW.

Tilgengæld holder den 100 kW til ca. 50% SoC.

Du kan se en ladekurve her

Citat fra webercarbmann

Jeg fik i efteråret oplyst 150KKR for et nyt 350v 90Kwh batteri i receptionen i Greve.

Men det er jo halvdelen af en ny Model 3 ...

Der skulle findes en "batteridoktor" et sted på Sjælland. Er der nogen der har adressen på ham?

Ja, 21 78 47 41 mixchanical@gmail.com

Men du har jo garanti på dit batteri, hvorfor hører du ikke først hvad Tesla siger? Hvis det er defekt, så er der ikke så meget bøvl med dem

Citat fra HemligNemlig @mibian, hvor stort et batteri fik du pris på for prisen på et til en S85 er ihverfald ikke 170k på min faktura fra oktober på et ombytnings på garanti.

Det ville være et 90kwh batteri, med den ekstra rækkevidde, og de skal have det gamle batteri i bytte. Det er inklusive moms og installation.

På mit nyligt skiftede 85kwh står der 69k på fakturen så det lyder helt forkert at 5kwh skulle koster 100k extra.