Tesla Vision vs parkeringssensorer | Tesla Forum

Jeg tror på at det, som sædvanlig, er troen på at "det har vi da løst lige om lidt"... 

Samtidig tror jeg også det kan have noget at gøre med at parkeringssensorer (USS), som Tesla sandsynligvis ikke selv producerer, garanteret også er noget der kan være i restordre. Tesla vil ikke risikere ikke at kunne få skippet tusinder af biler udad døren pga. mangel på USS... Mit gæt! 

Har da løbende tanker om at udskifte vores nu 4 år gamle Model 3, men ærlig talt er jeg lidt bekymret for at der pludselig introduceres et bumper-cam eller lignende som ikke kan retrofittes i nuværende vision-only modeller. Så står man der med funktioner der aldrig kommer til at virke ordentligt. 

https:///...gaVx2DxoCIf4QAvD_BwE

Så kan du bare investere idet her sæt, der er bumperCAM en tilvalgsmulighed.

Nej... bare nej!! :D 

Så vil jeg hellere beholde min 2019'er et år mere !

Monroe gætter på at Tesla sparer ca. $114 pr. bil ved at have fjernet USS.

Det bliver til mange penge på et år.

Jeg savner også USS efter af være gået fra en 2019 M3 til en 2023 MY. Jeg ville ønske man kunne slå parkeringshjælpen helt fra da man ikke kan stole på den.

Tror nærmere at det var samme problem som radar. Deres NN som de bruger til FSD havde problemer med at tage input fra forskellige kilder. For at forsimple det blev radar og USS taget ud. 

PS tror heller ikke det bliver en Tesla igen. Konen hader at betjening af visker/lys - samt meget andet kun kan betjenes via skærmen. Så helt at droppe pindene samt manglende USS er helt klart en deal braker

Jeg har omvendt en kone der absolut ikke savner knapper i kabinen. Efter 4 år med en Grande Punto så havde hun stadig ikke helt grejet de 14-15 knapper til 2-zone klimaanlægget - det går let med skærmen. 

Citat fra selsoe

Uanset hvad, jeg havde uden at blinke betalt 5000 kr ekstra for en ny Tesla hvis der var parkeringssensorer i. Nu er jeg i stedet der hvor jeg overvejer at købe en helt anden bil.

Manglende ratstilke og parkeringssensorer er for store tilbageskridt fra min M3 fra 2019.

Jeg troede også det ville være træls med manglende parkeringssensorer, da jeg gik fra 19'er M3 til Y. Næeh, det var faktisk mere en gang bimmel og bammel end det hjalp noget. Bakker og kører til med spejle og kamera og savner det ikke. Heller ikke når jeg kører lige ind i en p-bås.

Næ det eneste der er træls er, at viskeren ikke kan sættes OFF, når der køres fartpilot eller AP. Ved småregn visker den enten alt for meget, eller for lidt.

Jeg har lånt svigerfars Kia Niro 2023. Tager Teslaen til hver en tid, men ville gerne have 2 ting med over:

1. Regnsensor

2. Knap på rat til enable/disable baneassistent. Virker også med/uden fartpilot. Easy. At den så ikke er så stabil som Teslas er en anden snak.