Desværre låst artikel
https://borsen.dk/nyheder/okonomi/elpriserne-er-banket-i-bund-det-ligner-et-elmarkedskollaps?b_source=borsen&b_medium=row_0&b_campaign=list_6
men essensen er:
der produceres for meget strøm og energinet kan have svært ved at balancere elnettet. Sluk for dine solceller når du kan se elpris er 0. :-)
Overskuds produktion lige nu er forholdvis stor:
Elsystemet lige nu
"Den 7. april i år stod vi i en situation med rigtig meget sol og vind. Det medførte en overbelastning i nettet, og vi havde derfor behov for at kunne nedregulere nogle anlæg,” udtaler Kia Marie Jerichau og fortsætter:
“Prisen på nedregulering endte i visse timer på minus 1000 euro pr. MWh, mens den almindelige elpris lå på minus 5 euro pr. MWh. Der var altså en gevinst på 995 euro pr. MWh, hvis man lod sit anlæg være fleksibelt og stillede sit anlæg til rådighed for Energinets kontrolcenter.”
Hvis store anlæg er sikret væsentlige gevinster ved at lukke for produktionen ved overproduktion, så er det jo ikke særligt befordrende for at skabe en balance, men snarere at blive ved med at etablere overkapacitet.
De skulle i stedet belønnes for at skabe lagringskapacitet og kunne tvangs lukkes ved overkapacitet
Generelt er sol-producenterne lidt umodne endnu, da ikke byder ind på regulerkraftmarkedet. Det er vindkraften heldigvis god til. På emd.dk/el kan du se den pågældende dag:
Det er let at se at vind er god til at regulere ned, men sol-folket halter lidt. Det går dog bedre end sidste år, så der sker fremskridt. Generelt bliver langt den største del "reguleret ned" i Day Ahead. Læs: Du får ingen penge for strømmen, så sluk bare. Problemet opstår hvis planlægningen fejler, og der bliver "gættet" forkert på forbrug og produktion, da det altid skal matche.
Men er 995 €/MWh meget? Det kommer jo an på volumen. Lad os tjekke på https://www.energidataservice.dk/tso-electricity/RegulatingBalancePowerdata
Hvis jeg læser det rigtigt, så blev der aktiveret 570 MW manuelle reserver, som så skulle ha omkring 4 mio. kr. for at enten øge forbruget eller skrue ned for produktionen (det er i grove træk 10% for meget produktion i forhold til forbruget). Det er det som Energinet gerne vil have sol-producenterne byde ind på og det bliver de forhåbentigt bedre til, da det er en god forretning. Jaja, ikke en 1000 €/MWh forretning hver gang, men bedre end 0 kr/MWh i Day Ahead.
Desværre kan private ikke deltage i markedet, da du skal kunne levere en vis volume. Det ville ellers være fint at modtage 7,5 kr/kWh for at lade bilen. :)
@jonsii:
"Generelt er sol-producenterne lidt umodne endnu, da ikke byder ind på regulerkraftmarkedet."
Det også først for relativt nyligt at vi har fået en række store solcelleparker. De er begyndt at melde ind eller også gør de det meget snart i stor stil :)
Lige nu
Om ikke andet, så kan vi da sige at kun betaler distribution og afgifter for vores 'brændstof' og vi udleder kun en lille håndfuld gram CO2 per kørte kilometer - det er da en variable som ICE under ingen omstændigheder kan prale af
Man kunne antage at udviklingen af power2X "fabrikker" ville kunne aftage overskuddet.
Men når regeringen bruger årevis på at udstede tilladelse til opførsel af disse anlæg, så sker det jo ikke over night.
Skibsfarten er begyndt at bygge og modtage nybygninger der kan sejle på Methanol (skibsfarten er storaftager af brændstoffer), og derfor også e-Methanol, så det er bare se at få sat spaden i jorden.
Såvidt jeg har forstået er der mindst ansøginger fra Åbenrå, Vordingborg, Grenå, Esbjerg, Hirtshals, Aalborg, Lemvig/Thyborøn for enten Methanol, Brint eller ammoniak produktionsanlæg. Dertil ligger en del indlands faciliteter.
Jo hurtigerere vi kommer igang, jo bedre placerer vi os som storproducent af energi til europa.
@ P85DK: Det er lidt vildt så hurtigt udbygningen af solceller er sket det seneste par år. Dog lidt ærgeligt at det primært er via store parker hvor der tidligere var marker i stedet for på fabrikstage, over parkerings pladser, osv.
@Ice2EV: Man kunne godt ønske at det gik væsentlig hurtigere, men jeg tror bare det er meget komplekst - der skal også være aftagere til det. Fjernvarmeværker, m.m. er også et sted hvor overskudproduktion kan udnyttes.
Man kunne antage at udviklingen af power2X "fabrikker" ville kunne aftage overskuddet...
Det er bare en ret dårlig forretning at bygge power2x kapacitet som kun udnyttes 10% af tiden... De anlæg skal helst køre døgnet rundt, og så er e-metanolen stadig signifikant dyrere end ikke-e metanol.
@Bianco.
Tænker umiddelbart med den udbyggelse af havvind, der er sat i gang i sidste måned bare i DK. Så bliver tiden med overskuds strøm nærmere 70-90% af tiden inden 2030.
Og til den tid, hvis ikke der er kommet faciliteter til at aftage, så skal du høre tudekoret for fossil drift.
Hvis det er ren brintproduktion fra vand, så er det nærmest kun en prissniffer på elprisbørsen, der skal starte eller slukke produktionen. Er prisen gratis eller tæt på, så produceres, er den ikke så slukkes og man lever af lageret til i morgen.
Godt nok billig strøm pt.
Her for vest:
https://elpris2alt.wen.dk/
Træk selv afgift fra hvis du har refusion.
Hvis man hælder strøm fra solcellerne direkte på elbilen, så har man jo ikke betalt elafgift af strømmen og så får man naturligvis heller ikke elafgift tilbage.
Problemet opstår, hvis solen ikke skinner og solcellerne ikke producerer, når man lader elbilen op. Så trækker man i stedet strøm fra elnettet. Der betaler man så elafgift, men man kan ikke få elafgiften refunderet, når man har solceller på samme aftagenummer. Heller selvom de ikke producerer strøm lige i det øjeblik, man lader elbilen.
Andre, der lader på samme tid, mens solen ikke skinner, kan godt få elafgiften refunderet, hvis de ikke har solceller. Men sådan er der så meget, der er uhensigtsmæssigt.
Jeg har vist nævnt det flere gange før, men den oplagte løsning ville være ganske enkelt at afskaffe elafgiften for alle. Så er der heller ikke alt det bøvl med refusionsordninger, forskelsbehandling bureaukrati og alle mulige uhensigtsmæssigheder og bagvendte incitamenter ift. grøn omstilling.
Jeg har vist nævnt det flere gange før, men den oplagte løsning ville være ganske enkelt at afskaffe elafgiften for alle. Så er der heller ikke alt det bøvl med refusionsordninger, forskelsbehandling bureaukrati og alle mulige uhensigtsmæssigheder og bagvendte incitamenter ift. grøn omstilling.
Ja tak...det ville være en god ide.
Så er der lige dem uden egen lader, skal de have et fradag fordi de er tvunget til at lade på dyre, offentlige ladere? ;-)
Så er der lige dem uden egen lader, skal de have et fradag fordi de er tvunget til at lade på dyre, offentlige ladere? ;-)
Nej, selvfølgelig ikke! En afskaffelse af elafgiften bør give mere gennemsigtighed, ophæve stavnsbindingen og skabe en sundere konkurrence, så priserne for opladning generelt falder.
