100kwh batteri i min S P85 2015 | Tesla Forum

Ja. Flere.

Vil anbefale 

https://elbil-doktoren.dk/

Tak :o)

Jeg har fundet flere som kan udføre dette, også til en fornuftig pris, men jeg er blevet gjort opmærksom på at bilen så ikke længere vil være typegodkendt, som kan føre til problemer. Er der nogen der ved noget omkring dette? Mvh Michael

Citat fra mibian

Jeg har fundet flere som kan udføre dette, også til en fornuftig pris, men jeg er blevet gjort opmærksom på at bilen så ikke længere vil være typegodkendt, som kan føre til problemer. Er der nogen der ved noget omkring dette? Mvh Michael

Umiddelbart lyder det som noget sludder. Batteriet er en sliddel og udskiftning af en sliddel til en del af samme størrelse og kapacitet burde ikke betyde noget for godkendelsen.

Tjaa et 100kw batteri vejer 61 kw mere end et 85kw batteri, så der må være et issue mht vægt

Det er korrekt, en P85 er ikke typegodkendt med et 100 kWh batteri, det er primært den ekstra vægt som gør at en P85's crashtest ikke er gældende med et 100 kWh, så er der den med en effekt forøgelse på mere end 25%, som kun er gældende ved nogle ladeniveauer og ikke ved andre.

For dig kan det betyder at hvis du møder en emsig synsmand, så vil den dumpe til syn på stedet, og hvis du er i et uheld og taksator ser den ikke kan leve op til sin typegodkendelse, så kan de sige nej tak til at dække dig og de skader du har forvoldt. Alt dette er primært op til din samvittighed.

Hvis du er typen der aldrig går over for rødt, så skal du ikke begive dig ud i dette, hvis du er typen som aldrig har haft et kørekort - nåå så havde du nok aldrig spurgt :-)

Hvis jeg var dig, så ville jeg prøve at lede efter et 90 kWh 350V batteri, det vil give dig stort set samme performance data som et 100 kWh - men er nok svært at finde brugt, men de må begynde at være derude

Ha ha.. P85 godt skrevet. :-)

 

Jeg mener at (synes jeg at have læst på facebook, så det er nok løgn :-)

https://elbil-doktoren.dk/ og dem han samarbejder med.

netop kan hjælpe med at finde et 90'er batteri fra f.eks. Norge.

Tjaa jeg fik et 90kw 350 volt batteri i min TMS 85d 400 volt da den gik død på garami
Et 90kw 350 batteri er et 100kw 400 volt hvor de har fjernet 2 ud af 16 moduler.
100 kw delt med 16 gange med 14 = 350 volt og 90 kw,
Denne manøvre er for at opfylde typegodkendelsen mht vægt,
Tjek nede under højre forhjul, der sidder et mærkat der specificerer hvilket batteri bilen har.

Som jeg forstår det, så skiftede Tesla til at udbytte 85kwh pakker med 90kwh, men begrænser dem til at yde 85kwh, hvis det er korrekt, er det så ikke for at overholde den oprindelige typegodkendelse?

Et 90 kWh 350V vejer mindre end det originale 85 kWh 400V batteri som har betydeligt flere celler og tungere kemi Neddrosling af kapacitet til 85 kWh er udelukkende Tesla selv som ikke vil give mere end du har betalt for. De lavede ikke neddrosling på min da jeg fik et 90 kWh 350V på garantien

Jeg har spurgt at synssted, og de mener ikke umiddelbart at nogen vil kigge på hvilket batteri der er i bilen, men det er jo en risiko. Mvh Michael

@P85DK hvordan ser du om batteriet er neddroslet, mon kunne køre længere end da den var ny,

@Johannelund Du bruger fx scan-my-tesla, så kan du se hvor mange kWh der er tilrådighed på batteriet, meeen i den virkelige verden betyder det ikke så meget, da de nye 90 kWh er 'true' 90 kWh og når det bliver drosslet ned til 85, så er det 85 og ikke 81 som i de gamle. Hertil kommer at de 5 kWh man får ekstra ved at det ikke er drosslet ned, de forsvinder alligevel i løbet et par år i almindelig degradering og så er de ens derefter.

@mibian - ja, der er en risiko som ikke var der før. Jeg vil ikke være bekymret for en synshal, den største 'fare' vil være ved et stort uheld, hvis taksator er emsig og ved mere om Tesla Model S'ere fra 2013-16 end 99,9% af taksatorerne ved.

Lidt ligesom hvis man møder en Politi'er...

Hvor mange ved lige at en model S før 2021 ikke må trække en trailer :-)

 

Jeg har ikke selv trailer, men kender model S ejere der kører med dem og ser det også af og til på genbrugspladsen.

Jeg er mest bekymret omkring forsikring, og at de ikke vil dække. Mvh Michael

Kan man få et anhængertræk til en Model S fra 2015?

Har kun hørt at man kan få et til cykelanhænger.

Citat fra Ledsager

Kan man få et anhængertræk til en Model S fra 2015?

Har kun hørt at man kan få et til cykelanhænger.

Man kan godt få en krog til en Model S fra 2015, men en Model S fra 2015 er ikke godkendt til at trække et påhængskøretøj. Krogen må derfor officielt kun bruges til f.eks. at bære cykler/ski/bagageboks o.lign.

Kan krogen så ikke bruges til at trække en trailer? Jo det kan den godt. Men må man det? Nej. Gør folk det alligevel? Ja. Sker der noget ved det? Sandsynligvis ikke. Men bliver du stoppet af politiet og de opdager det eller du kommer ud for en ulykke, så står du ret skidt.

Quote from MOS

Citat fra Ledsager

Kan man få et anhængertræk til en Model S fra 2015?

Har kun hørt at man kan få et til cykelanhænger.

Man kan godt få en krog til en Model S fra 2015, men en Model S fra 2015 er ikke godkendt til at trække et påhængskøretøj. Krogen må derfor officielt kun bruges til f.eks. at bære cykler/ski/bagageboks o.lign.

Kan krogen så ikke bruges til at trække en trailer? Jo det kan den godt. Men må man det? Nej. Gør folk det alligevel? Ja. Sker der noget ved det? Sandsynligvis ikke. Men bliver du stoppet af politiet og de opdager det eller du kommer ud for en ulykke, så står du ret skidt.

MOS har fuldstændig ret i det hele og det gælder i øvrigt helt frem til de TMS der blev solgt indtil omkring april 2021, hvor den så "udgik". Jeg har et fuldt ud brugbart træk på både "min" gamle 2015 og nyere 2020.

Den nye fra vist 2021/22 er jeg lidt usikker på.

Men mener den kan få træk.