Min bil skal holde indtil jeg kan få en der kan V2G
https:///...-tusindvis-af-kroner
Nu ved jeg ikke hvor mange år der går.
Men lægger det ikke op til at alle de husstandsbatterier der sælges er en endnu dårligere forretning end de allerede er?
Min bil skal holde indtil jeg kan få en der kan V2G
https:///...-tusindvis-af-kroner
Nu ved jeg ikke hvor mange år der går.
Men lægger det ikke op til at alle de husstandsbatterier der sælges er en endnu dårligere forretning end de allerede er?
Renault Scenic model 25 og den Nye 4 har begge 11 kW VtG.
Muligvis 5'eren og Megane ligeledes 25 modelen også har..
Men scenic 87 kWh har mest interesse pga batteristørrelsen.
Man skal købe en eller anden adapter, som de ikke pt sælger i DK. Men man kan vist få den i Tyskland.
Som jeg forstår det, er det balancen der er vigtig. Og hvis der mangler kapacitet, kan man også løse det ved at reducere efterspørgslen. Ved at give lov til at styre opladningen, bare i nogle få minutter, kan elnettet bedre styre balancen - især hvis man har tusindvis af biler ”under kontrol”.
Looad har f.eks. dette tilbud: https://looad.dk/pages/ladebonus
(PS. Er ikke kunde i Looad)
PAS PÅ! Looad lever af at tage 8 øre per kWh af dit samlede husstand elforbrug (+gebyrer).
Ja, er selv i Vindstød via el-forbundet, af samme grund. Min pointe var bare at der kan være penge at spare/tjene uden V2G
På den ene side så Vil jeg gerne den grønne omstilling, som måske kræver noget backup med batterier, om det er solcelle batterier eller biler.
På den anden side, så er jeg også egoist nok til bare, at ønske en bil med stort nok batteri og VtH/VtX. Som kan drive varmepumpe og vandboring i 18-20 timer på en minus 10 graders dag. Så kan man håbe, at solen skinner i morgen og vi har en ny fuld batteripakke til dagen efter.
https:///...riets-kraft-i-kriser
https:///...in-bil-som-powerbank
Må ud og have mig en Renault som bil 2.
Så får jeg også 22kw lademulighed.
https:///...in-bil-som-powerbank
"Der er ikke så mange ampere i sådan et stik her, så man kan ikke koble sin fryser og sit komfur til, men en elkedel, en brødrister, en lampe, det kan den sagtens trække."
Nu ved jeg ikke, hvad det er for en fryser, han har (måske energimærke Z?). Men han bør nok overveje at skifte den ud med en A-mærket model, hvis den trækker mere strøm end en elkedel eller en brødrister!! LOL
https://ing.dk/artikel/elbilen-kan-bruges-som-powerbank-imponerende-enkelt
https://klimamonitor.dk/nyheder/loesninger/article18594339.ece
Jeg er slet ikke i tvivl om at min næste EL bil skal kunne dette.
https://ladeportalen.dk/v2g-elbiler-i-danmark/
Tesla er selvfølgelig fraværende på denne liste :-)
Mere info:
https://thedriven.io/2025/11/13/cupra-born-can-i-buy-one-now-and-expect-it-do-v2g-later/
https://tesla-klubben.dk/hvad-er-en-v2g-ladeboks-og-skal-man-koebe-en-nu/. (teslaklubben..hvor sjovt :-)
Hvis man færdes på facebook (prøver at undgå det, men min skytte og løbeforening vil absolut at jeg skal), så kan man jo læse om nogens had til EL omstillingen og vil hellere atomkraft og mange andre ting. Jeg skynder mig lige at sige, at jeg er ikke atomkraftmodstander.
Fra nu til der står et atomanlæg i DK går der 20 år og da er det forældet og ligegyldigt (i DK).
Når V2G virker og man måske samtidig kan lagre EL på batterier eller i Salt, sten eller andet, så tror jeg på at der sker et massivt skifte væk fra sorte brændstoffer.
Grønne brændstoffer kan sagtens få en berettigelse.
Nogen der ved hvad http://tesla-klubben.dk/ er for noget? Butik? Link-aggregator? Person?
De vil ikke oplyse noget som helst på hjemmesiden.
Nogen der ved hvad http://tesla-klubben.dk/ er for noget? Butik? Link-aggregator? Person?
De vil ikke oplyse noget som helst på hjemmesiden.
Ligner en aggregator oprettet af https://webhelpers.dk/