Type 2-2 kabler fra evse.dk til 1895kr
http://www.evse.dk/side.asp?Id=153886
11/22 kW ladeboks 5999kr
http://www.evse.dk/side.asp?Id=153887
Type 2-2 kabler fra evse.dk til 1895kr
http://www.evse.dk/side.asp?Id=153886
11/22 kW ladeboks 5999kr
http://www.evse.dk/side.asp?Id=153887
Vil det ikke kræve denne:
http://www.evse.dk/side.asp?Id=153887&Vare=446025-2
Her er der kabel og ladestik med. Ved blot ikke om det blå ladestik passer direkte i Tesla lade "hullet", og i så fald, og knappen på håndtaget kan udløse åbning af lade porten på bilen.
11/22 kw ladeboks mangler kabel og stik.
Det blå stik er et Mode 3 type 2 stik, og passer derfor til Tesla. Den kan ikke åbne ladeporten, men det er der heller ikke andre stik/ledninger end Tesla's eget mobilkabel/superchargers der kan. Men problemet er ikke større end at dette kan gøres i bilen eller på smartphone. Det bliver en vane at trykke på batteriikonet og åbne ladeporten når man parkerer ved en stander.
Ok. Super. Sådan en får jeg bestilt. Knappen på mobilkabel virker nu alligevel sjældent for mig :)
Er der ikke Mode 3 type 2 stik på nogle af clevers ladere? Vil være rart at slippe for et kabel til 3k som jeg kun vil bruge indtil Tesla får sat deres egne ladestationer op.
Til Storgaard: Ladesteder i Odense
http://www.uppladdning.nu/SiteDetail.aspx?id=634ff34c-f538-4f57-b2dd-d137dcca0fe8
Gert Roland Wænnerstrøm, men der står ikke noget om stiktype.
http://www.tipcharge.com/search
Der ligger en quick charge ladestation på Vesterbro 39, men den er sikkert med Chademo-stik.
Der er ladestik ved Odense Zoo, Brandts klædefabrik, P-pladsen ved Slottet og Best Western hotel - Knudsens Gård, Odense Energi, Filosoffen, men jeg ved ikke hvilke stik der er til rådighed.
Clever har ladestandere ved Slotscentret, Føtex og Bilka
Lad mig tillade et par faglige kommentarer (i kursiv) til den ellers gode liste over ladestik:
Ladestiktype- og udstyr
http://www.ladestasjoner.no/...ik-til-elbiler
1 SAE J1772 stik 230V 13A 3kW (29h) (Clever ladestationer med kabel) adapterkabel købes:
http://www.alibaba.com/...ctors_SAE.html
Link ikke længere aktiv
1 Normal stikkontakt 230V 10A 2,3kW (38h) eller 13A 3kW (29h) adapterkabel købes:
http://www.harald-nyborg.dk/...terkabel-60-cm
Dette blå stik er for 16A, og hvis man anvender et efterfølgende 16A Type2 ladestik på Tesla'en, kan Tesla'en tro, at den må trække 16A. Det må den normalt ikke, da almindelige stikkontakter normalt er forsikret med 10-13A (1,5mm2 ledninger i husinstallationen). I bedste fald kommer man blot til at trække sikringen i husinstallationen.
1 Schuko stikkontakt 230V 10A 2,3kW (38) eller 13A 3kW (29h) Tysk stik med han-jordben
http://www.wattoo.dk/stikprop-schuko-gummi-5428513051 +
http://www.harald-nyborg.dk/p7230/cee-adapterkabel-60-cm Hanstik udskiftes med Schuko
1 Blå CEE stik 230V 10A 2,3kW (38) eller 13A 3kW (29h) 32A 7kW (11h) adapter fra Tesla
+ ladekabel medfølger (32A kan kun udnyttes med indbygget twin charger i bilen)
http://www.harald-nyborg.dk/...op-16a-3-polet
Tesla leverer i nogle lande et blåt tilslutningsstik, men det er til 32A.
Farven på stikkene angiver spændingsområdet, se: http://en.wikipedia.org/wiki/IEC_60309 , blå er 220-240V(ca) og rød er til 380-400V(ca). Stikkenes diameter afgør strømstørrelsen.
1 Rød CEE stik 400V 16A 11kW (8h) adapter fra Tesla + ladekabel medfølger
http://www.harald-nyborg.dk/...op-16a-5-polet
2 Type 2 ladestation Mennekes-stik 400V 16A 11kW (8h) Type 2 ladekabel købes:
http://elbilsupport.dk/side.asp?Id=139667
2 Type 2 ladestation Mennekes-stik 400V 32A 22kW (4h/8h) Twin Chargers, og Type 2
ladekabel købes: (uden Twin Chargers kan man lade med max 11kW)
http://elbilsupport.dk/side.asp?Id=139707
2 Type 2 ladestation Mennekes-stik 64A 44kW (4h/8h) Twin Chargers, og Type 2
ladekabel købes: (uden Twin Chargers kan man lade med max 11kW)
4 Type 4 ladestation (Clever Quickcharge stationer) CHAdeMO-stik 72A DC 50kW (1:30)
SuperCharger option, CHAdeMO adapter fra Tesla købes
http://shop.teslamotors.com/...hademo-adapter
Ny link: http://shop.teslamotors.com/products/chademo-adapter . Det er vist ikke helt rigtigt at kalde DC ladning Type 4, men snarere Mode 4.
Type 4 Combo ladestation 72A DC 50kW (1:30) ikke understøttet, men det formodes at der
vil komme en adapter (købes)
4 Type 4 ladestation Tesla SuperCharger 200A DC 135kW (0:45) med model S ladekabel på
stander. Alle S85 har SuperCharge option. Ekstraudstyr på S60.
Til de gamle danske 'komfur-stik' har jeg selv haft glæde af denne adapter - stikket kan også fås:http://www.harald-nyborg.dk/p5053/kraftstik-16-amp
Det har været til diskussion, hvorvidt et type B HPFI relæ (DC følsomt) er påkrævet. Dette er ikke påkrævet til Tesla, da der ikke kan opstå farlige DC spændinger fra bilen.
Hej Peter. Tak for supplement til listen. Ja man bør sætte amperebehovet ned ved ladning på 230 V stik ellers ryger sikringen.
Hej,
jeg skal muligvis til Göteborg fra Birkerød den 18 til 19 februar. Den strækning er 257 så det er ikke et problem at komme frem.
Men er der nogen der har fundet ud af hvordan man finder hoteller hvor man kan lade en el-bil over natten?
Og hvilke stik/adaptere man bør købe med ?
/jon
Ja - leveret. Uppladdning.nu kan bruges til at finde ladestationer omkring Gøteborg, men desværre ikke mange hoteller imellem med lademulighed. Lilla Edet 45 km ad E45 N for Gøteborg er en mulighed.
http://uppladdning.nu/Map.aspx#
Så er vi måske kommet lidt nærmere SC placeringen (JP idag):
”Målet for Danmark er, at man skal kunne køre fra Norge og Sverige til Tyskland. Det vil sige, at der i hvert skal være to ned gennem Jylland. Nok en ved Randers-området og en tæt på grænsen. Der skal selvfølgelig være en på Fyn, minimum en i København og en omkring Femern Bælt,” siger Teslas skandinaviske pressechef, Esben Pedersen.